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2019公路檢驗(yàn)工程師水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)練習(xí)試題及答案十

來源:考試網(wǎng)  [2018年11月9日]  【

  一、單選題

  1*、在某公司倉庫對10000只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查,則不合格判定數(shù)以及對抽取的樣本進(jìn)行材料性能檢測時,它所包括的檢測項(xiàng)目分別為 C 。

  A、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等

  B、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等

  C、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等

  D、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等

  2、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層均勻性測試時,在浸蝕終點(diǎn)的判定中,下列 BC 幾種情況不作為浸蝕終點(diǎn)。

  A、附著的銅下面仍有金屬鋅時,或析出有光亮附著牢固的銅,但其面積不大于50mm2

  B、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時,或試樣端部25mm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時

  C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時

  D、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3次后出現(xiàn)紅色金屬銅,且附著的銅下面沒有金屬鋅

  3*、對6000只輪廓標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查,則樣本數(shù)以及不合格判定數(shù)分別為 A 。

  A、60,6 B、60,7 C、600,39 D、600,40

  4、對2000件波形梁鋼護(hù)欄板產(chǎn)品進(jìn)行工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)時,常包括下列幾種操作步驟,即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性,②抽取樣本,③確定樣本數(shù)與合格判定數(shù)組,④確定接受質(zhì)量限,⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢驗(yàn)順序正確的是: B 。

  A、①②③④⑤ B、①④③②⑤ C、③②①④⑤ D、④③②①⑤

  5*、對500塊塑料防眩板產(chǎn)品進(jìn)行工廠監(jiān)督抽查時,常包括下列幾種操作步驟,即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性,②抽取樣本,③確定樣本數(shù)與不合格判定數(shù),④確定監(jiān)督質(zhì)量水平,⑤確定監(jiān)督總體等。下列檢驗(yàn)順序正確的是: A 。

  A、⑤①④③② B、①⑤④③② C、③②⑤①④ D、④③②①⑤

  6、對抽取的輪廓標(biāo)樣品進(jìn)行材料性能檢測時,它所包括的檢測項(xiàng)目有 B 。

  A、光度性能、色度性能、耐溶劑性能、耐高低溫性能等

  B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低溫性能等

  C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶劑性能等

  D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶劑性能等

  7*、對交通標(biāo)志反光膜產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時,它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有BC 等。

  A、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、抗壓性能、收縮性能

  B、耐高低溫性能、耐溶劑性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能

  C、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、收縮性能、抗拉性能

  D、耐高低溫性能、耐水性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能

  8*、對熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時,它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有CD 等。

  A、容器中狀態(tài)、軟化點(diǎn)、遮蓋率、耐候性能、涂層低溫抗裂性

  B、粘度、柔韌性、流動度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量

  C、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能、涂層低溫抗裂性

  D、耐磨性、耐水性、流動度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量

  9、對溶劑型標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時,它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有AB 等。

  A、容器中狀態(tài)、密度、遮蓋率、色度性能、涂膜外觀

  B、粘度、柔韌性、耐水性、耐磨性、固體含量

  C、容器中狀態(tài)、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能

  D、耐磨性、耐水性、流動度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量

  10、對預(yù)成型標(biāo)線帶產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時,它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有BC 等。

  A、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐候性能

  B、耐堿性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗滑性能

  C、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐水性能

  D、低溫抗裂性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗壓性能

  11*、對抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行材料性能檢測時,其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AB 等性能要求。

  A、整體力學(xué)性能 B、耐溶劑性能、環(huán)境適應(yīng)性能

  C、光度性能、色度性能 D、防腐性能

  12*、高速公路機(jī)電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測通用技術(shù)要求包括 AC 等。

  A、產(chǎn)品自身物理性能要求、產(chǎn)品功能要求

  B、施工安裝質(zhì)量要求

  C、電氣安全性能要求、環(huán)境適應(yīng)性能要求

  D、設(shè)備人員培訓(xùn)

  13、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行收縮性能測試時,要求按規(guī)定的方法試驗(yàn)后,反光膜樣品任何一邊的尺寸在10min內(nèi)以及在24h內(nèi),其收縮不應(yīng)超過 D mm。

  A、0.5和3.0 B、0.8和3.0

  C、0.5和3.2 D、0.8和3.2

  14*、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行耐溶劑性能測試時,要求反光膜試樣分別浸沒在下列AB 溶劑中,到規(guī)定的時間后取出,在室溫下通風(fēng)櫥內(nèi)干燥,然后用四倍放大鏡檢查其表面變化。

  A、甲苯、二甲苯

  B、煤油、甲醇

  C、甲醇、乙醇

  D、松節(jié)油、氫氧化鈣

  15*、突起路標(biāo)進(jìn)行耐溶劑性能測試時,要求突起路標(biāo)試樣分別浸沒在下列 BD溶劑中,到規(guī)定的時間后取出,在室溫下通風(fēng)櫥內(nèi)干燥,然后用四倍放大鏡檢查其表面變化。

  A、甲苯、二甲苯 B、松節(jié)油、煤油

  C、甲醇 D、乙醇

  16、對交通標(biāo)志反光膜試樣進(jìn)行抗拉性能測試時,要求每25mm寬度反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于 B 。

  A、20N B、24N

  C、25N D、28N

  17*、下列選項(xiàng)中屬于鋼板網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有 AC 等。

  A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差 B、鋼絲直徑及網(wǎng)面平整度

  C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩 D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸

  18、下列選項(xiàng)中屬于電焊網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有 BD 等。

  A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差 B、鋼絲直徑

  C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩 D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸

  19、對抽取的波形梁鋼護(hù)欄板樣品進(jìn)行材料性能檢測時,其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AC 等要求。

  A、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度 B、加工成型要求

  C、伸長率、化學(xué)成分 D、焊縫質(zhì)量

  20*、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行抗沖擊性能測試時,要求把150mm×150mm試樣的反光膜朝上水平放置在厚度為20mm的鋼板上,然后按照要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的距離撞擊試樣中心部位,通過用四倍放大鏡檢查被撞擊表面的變化情況來判斷反光膜的抗沖擊性能。試驗(yàn)要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的距離分別為 D 。

  A、0.4kg、200mm B、0.4kg、250mm

  C、0.45kg、200mm、 D、0.45kg、250mm

  二、 多選題:

  1*、交通工程設(shè)施與一般主體工程相比,它的顯著特點(diǎn)是____BD____。

  A、有土木工程 B、有機(jī)電工程

  C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理

  D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理

  2、當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大,外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時,此時可考慮選用_______BC______支撐方式。

  A、雙柱式 B、懸臂式

  C、門式 D、附著式

  3、下列檢測項(xiàng)目中,屬于交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有______AC______。

  A、立柱豎直度 B、反光膜與標(biāo)志底板附著性

  C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度

  D、反光膜拼接縫

  4*、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括______AB______。

  A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響

  B、獲得最大的運(yùn)行安全,提供必要的信息和幫助

  C、傳輸語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息

  D、收費(fèi)高效率

  5、決定交通標(biāo)志視認(rèn)性的要素有_______AC______。

  A、形狀 B、到標(biāo)志距離 C、圖符和顏色 D、支撐方式

  6、下列標(biāo)線中,屬于指示標(biāo)線的有______AB______。

  A、人行橫道線 B、車距確認(rèn)線

  C、減速標(biāo)線 D、減速讓行線

  7、對標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求主要包括_______AD______等。

  A、夜間反光性、防滑性 B、附著力強(qiáng)、干燥時間長

  C、安全、成本高 D、經(jīng)久耐用、耐候性好

  8、下列設(shè)施中,屬于交通安全設(shè)施的有_______AB_______。

  A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線 B、波形梁護(hù)欄、隔離柵

  C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū) D、收費(fèi)站、通信管道

  9*、交通工程設(shè)施機(jī)電部分主要指_______BC______的設(shè)備、軟件等。

  A、交通安全設(shè)施 B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)

  C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng) D、房屋建筑、服務(wù)區(qū)

  10、下列形狀中,屬于禁令標(biāo)志形狀的有______AD______。

  A、圓形 B、頂角向上的等邊三角形和八角形

  C、長方形或正方形 D、頂角向下的等邊三角形和八角形

  11、下列標(biāo)線中,屬于警告標(biāo)線的有________CD________。

  A、車距確認(rèn)線 B、車行道分界線

  C、立面標(biāo)記 D、車行道寬度漸變段標(biāo)線

  12、設(shè)置隔離設(shè)施的目的是______AB______。

  A、阻止無關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路

  B、防止非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生

  C、為了綠化美觀

  D、防止車輛發(fā)生二次事故

  13、波形梁鋼護(hù)欄中,設(shè)置防阻塊的主要目的是_______BC______。

  A、方便立柱與波形梁板的連接 B、增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度

  C、防止車輛在立柱處受拌阻 D、增強(qiáng)視線誘導(dǎo)

  14、決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素有________AB________。

  A、截面形狀 B、幾何尺寸 C、強(qiáng)度 D、與基礎(chǔ)連接方式

  15*、下列標(biāo)線中,屬于禁止標(biāo)線的有________BC_______。

  A、減速車道線 B、禁止超車線

  C、減速讓行線 D、減速標(biāo)線

  16、在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測時,可采用的方法有________BD_______。

  A、三氯化銻法或鍍層測厚儀法 B、錘擊法

  C、硫酸銅法 D、纏繞法

  17*、纜索護(hù)欄中纜索材料性能測試項(xiàng)目包括_______AB_______等。

  A、鋼絲抗拉強(qiáng)度測試 B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測試

  C、纜索捻制方法及直徑 D、防腐質(zhì)量測試

  18、在立交出入口三角端,可考慮使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有______BD______。

  A、輪廓標(biāo) B、分合流導(dǎo)向標(biāo)

  C、線形誘導(dǎo)標(biāo) D、突起路標(biāo)

  19*、標(biāo)志底板若采用合成樹脂類材料,則合成樹脂類材料應(yīng)具有_______AB_______等。

  A、耐候性能 B、耐鹽霧腐蝕性能

  C、耐高低溫性能 D、耐溶劑性能

  20、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測包括_______AC______等。

  A、鍍鋅層附著量、附著性測試

  B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測試

  C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測試

  D、鍍鋅層均勻性、耐油性測試

  三、 判斷題:

  1*、隔離柵的產(chǎn)品質(zhì)量檢測包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個方面。(√)

  2、在道路上施劃交通標(biāo)線時,黃色標(biāo)線主要用以分隔對向行駛的交通流,白色標(biāo)線主要用以分隔同向行駛的交通流。(√)

  3*、反光膜與標(biāo)志底板的附著性能測試中,當(dāng)反光膜被剝離的長度小于50毫米時,則認(rèn)為合格。(╳)

  4、高速公路的車行道分界線,通常是劃4米空6米的白色虛線。(╳)

  5、波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成型方法進(jìn)行加工。(√)

  6、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中,硫酸銅溶液最多只能使用10次。(╳)

  7*、在中央分隔帶混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強(qiáng)度要求。(╳)

  8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的最大間隔距離為7米。(╳)

  9、主標(biāo)志設(shè)立時,不一定帶有輔助標(biāo)志。(√)

  10、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中,試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕15次后不變紅,則認(rèn)為合格。(╳)

  11*、纜索護(hù)欄中,托架的作用是為了固定纜索的位置。(╳)

  12、護(hù)欄鍍鋅層附著量測試可采用三氯化銻法和鍍層測厚儀法,當(dāng)兩種測試結(jié)果有矛盾時,應(yīng)以三氯化銻法為準(zhǔn)。(√)

  13、在常溫溶劑型、加熱溶劑型、熱熔型三種標(biāo)線涂料中,加熱溶劑型的使用壽命最長。(╳)

  14、在隔離柵中,設(shè)置斜撐的目的是增強(qiáng)隔離柵的穩(wěn)定性。(√)

  15*、不停車收費(fèi)方式與停車收費(fèi)方式相比,具有節(jié)約能源、防止作弊、減少車輛延誤、降低營運(yùn)成本等優(yōu)點(diǎn)。(√)

  16*、護(hù)欄應(yīng)在高速公路上連續(xù)設(shè)置。(╳)

  17*、波形梁鋼護(hù)欄中,防阻塊和托架的作用的一樣的。(╳)

  18*、埋置于混凝土基礎(chǔ)中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的間距最大值為6米。(╳)

  19、在波形梁護(hù)欄中,托架的主要作用是防止車輛在立柱處受拌阻。(╳)

  20*、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線屬于縱向指示標(biāo)線。(√)

  21、最低限速標(biāo)志屬于警告標(biāo)志。(╳)

  22、波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于85微米。(√)

  23*、波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋁層附著量一般要求不低于120g/m3。(√)

  24、道路預(yù)成形標(biāo)線帶的厚度一般為0.3mm-2.5mm。(√)

  25、雙向兩車道路面中心線一般為黃色虛線。(√)

  26*、路側(cè)波形梁護(hù)欄立柱外邊緣到路肩邊緣規(guī)定有一定距離的目的是為了增加護(hù)欄的穩(wěn)定性。(√)

  27、防眩板的質(zhì)量檢測一般包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個方面。(√)

  28、在通道、橋梁兩端一般要進(jìn)行隔離柵端頭的圍封處理。(√)

  29*、檢測結(jié)果的質(zhì)量和水平常用測量不確定度表征。(√)

  30*、判定數(shù)組[5,6]表示允許有5個不合格樣品,但不允許有6個不合格樣品。(√)

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