判斷題(正確的劃“V”,錯(cuò)誤的劃“X”，請(qǐng)?zhí)钤陬}后的括號(hào)里分)

　　1. 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。 ( )

　　2. 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目，其檢測(cè)值不滿足規(guī)定極值時(shí)，必須進(jìn)行返工處理。 ( )

　　3. 土工合成材料處治層在進(jìn)行路基土石方工程評(píng)分時(shí)，其權(quán)值為1。 ( )

　　4. 按路段長(zhǎng)度劃分的分部工程，高速公路、一級(jí)公路宜取高值，二級(jí)及二級(jí)以下公路可取低值。 ()

　　5. 施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所列基本要求和實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行自檢，但不包括內(nèi)業(yè)資料和外觀鑒定。 ( )

　　6. 工程監(jiān)理單位可以不對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立的抽檢，可以和施工單位共用檢測(cè)資料。.()

　　7. 對(duì)于路基路面的壓實(shí)度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、7jC泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度、半剛 性材料強(qiáng)度及路面橫向力系數(shù)等檢查項(xiàng)目，應(yīng)按要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)()

　　8. 平整度是重要的檢測(cè)項(xiàng)目，故應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定。 ( )

　　9. 工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量等級(jí)是根據(jù)單位工程的優(yōu)良率評(píng)定的。 ( )

　　10. 某合同段所含單位工程均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分為95分,質(zhì)量等級(jí)應(yīng)評(píng)定為合格。 ()

　　11. 分項(xiàng)工程的評(píng)分等于各檢測(cè)項(xiàng)目合格率的平均值。 ( )

　　12•分項(xiàng)工程的評(píng)分就是分項(xiàng)工程的得分。 ( )

　　13. 進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí)，采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值。()

　　14. 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)算。( )

　　15. 路基壓實(shí)度須分層檢測(cè),但可只按上路床的檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。 ( )

　　16. 路基的所有檢查項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。 ( )

　　17. 當(dāng)路基檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值尺小于壓實(shí)度規(guī)定值時(shí)，則該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格。 . ()

　　18. 彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 ( )

　　19. 盲溝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目只有兩個(gè)，分別是溝底高程和斷面尺寸。 ( )

　　20. 盲溝的排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬的較小粒料填筑。 ( )

　　21. 漿砌排水溝溝底高程規(guī)定值的原則是只低不高。 ( )

　　22. 擋土墻墻背填土只有一個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)距面板lm范圍以內(nèi)壓實(shí)度。 ( )

　　23. 對(duì)于高速公路，水泥混凝土面層質(zhì)量評(píng)定可以用三米直尺法檢測(cè)路面平整度,瀝青混凝土面層不允許采用三米直尺法檢測(cè)路面平整度。 ( )

　　24. 瀝青路面壓實(shí)度評(píng)定中，保證率的取值與公路等級(jí)有關(guān)。 ( )

　　25. 水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系數(shù)來(lái)表示。 ( )

　　26. 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，只需對(duì)瀝青面層進(jìn)行檢查評(píng)定。( )

　　27. 對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，外觀鑒定可不減分。 ( )

　　28. 對(duì)于水泥混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，必須檢測(cè)回彈彎沉。 ( )

　　29. 半剛性基層材料強(qiáng)度是指無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 ( )

　　30. 對(duì)瀝青混凝土面層進(jìn)行外觀鑒定時(shí)，半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 ( )

　　31. 基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。該要求應(yīng)為水泥穩(wěn)定 粒料基層的基本要求。 ( )

　　32. 瀝青混凝土路面的半剛性基層交工驗(yàn)收時(shí)需進(jìn)行彎沉測(cè)定。 ( )

　　33. 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 ( )

　　34. 評(píng)定路段內(nèi)半剛性材料強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 ( )

　　35. 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 ( )

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