第一章公路工程質(zhì)量與技術(shù)評(píng)定
1. ( )為路基工程的主要分部工程。
A•排水工程 B.砌筑工程
C.小橋 D. 土方路基
2. 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中,( )對(duì)施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用,經(jīng)檢查不符合要求時(shí)不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。
A. 基本要求 B•外觀檢測(cè)
C•幾何尺寸 D.壓實(shí)度或強(qiáng)度
3. 對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重的外觀缺陷,應(yīng)( )。
A. 只給予減分處理
B.給予減分及整修處理
C.按不合格處理
D.進(jìn)行重點(diǎn)抽查
4. 涉及結(jié)構(gòu)的安全和使用性能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于( )。
A. 85% B. 90%
C.95% D. 100%
5. 根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,( )不是瀝青貫人式面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。
A•瀝青總用量 B.壓實(shí)度
C•彎沉 D.厚度
6. 關(guān)鍵項(xiàng)目是否合格,必須滿(mǎn)足的條件是( )。
A. 關(guān)鍵項(xiàng)目合格率大于80%
B. 檢測(cè)值小于規(guī)定極值
C. 關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值
D. 關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于80%,且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值
7. 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。
A. 合格和不合格
B.優(yōu)、良、合格和不合格
C.優(yōu)、合格和不合格
D.良好和不合格
8. 某分項(xiàng)工程經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評(píng)分值為90分,那么該分項(xiàng)工程可評(píng)為( )。
A•優(yōu) B.合格
C.不合格 D.無(wú)法評(píng)定
9. 進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí),采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值。對(duì)于一般工程權(quán)值取1,主要工程權(quán)值取( )。
A. 1 B. 1.5
C.2 D.3
10. 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè),滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,可以重新評(píng)定 其質(zhì)量等級(jí),但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)應(yīng)該按其復(fù)評(píng)分值的()計(jì)算。
A. 75% B. 80%
C. 90% D. 95%
11. 單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定中,其所屬全部分部工程合格,加權(quán)平均分為88分,所含主要 分部工程90%達(dá)到優(yōu)良,則該單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為( )。
A. 優(yōu)良
B.合格
C.不合格
D.資料不全無(wú)法確定
12•工程質(zhì)量評(píng)定按( )順序逐級(jí)進(jìn)行。
A. 單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程
B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程
C.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程
D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程
13. 公路底基層可作為()的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。
A. 路基工程
B.橋涵工程
C.路面工程
D.附屬工程
14.砂墊層應(yīng)適當(dāng)灑水,分層壓實(shí),砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳()。
A.0.3-0.5m
B.0.5-1m
C.1-1.5m
D.1.5-2m
15. 反壓護(hù)道的填筑材料、護(hù)道高度、寬度應(yīng)符合實(shí)際要求,壓實(shí)度不低于( )。
A. 80% B.85%
C. 90% D. 95%
16. 下列關(guān)于土工合成材料處治層的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A. 土工合成材料的質(zhì)量ii符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)老化,無(wú)污染
B. 土工合成材料應(yīng)緊貼下承層,按設(shè)計(jì)和施工的要求鋪設(shè)、張拉、固定
C. 土工合成材料的接縫搭接、黏結(jié)強(qiáng)度和長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D. 上下層土工合成材料搭接縫應(yīng)對(duì)齊
17. 公路土方路基壓實(shí)度按( )設(shè)定。
A. 兩檔 B.三檔
C.四檔 D.五檔
18.在進(jìn)行石方路基外觀鑒定時(shí),路基邊線(xiàn)直順,曲線(xiàn)圓滑,不符合要求時(shí),單向累積長(zhǎng) 度()。
A•每50m減1~2分
B•每50m減2~3分
C•每100m減1~2分
D.每100m減2~3分
19. 下列選項(xiàng)中,不屬于砂墊層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。
A.反濾層設(shè)置
B.壓實(shí)度
C.砂墊層厚度
D.豎直度
20. 粉噴樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目是( )。
A. 粧距
B.樁徑
C.粧長(zhǎng)
D.單樁粉噴量 的必須處理。
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