1、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)必須按耐久性要求校核( )。

　　A.砂率

　　B.單位水泥用量

　　C.漿集比

　　D.水灰比

　　2、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石回彈模量試件養(yǎng)生的規(guī)定：①養(yǎng)生溫度為南方25±2℃，北方20±2℃;②養(yǎng)生齡期6個(gè)月;③養(yǎng)生期間試件的質(zhì)量損失不超過(guò)10g;④養(yǎng)生期的最后一天，應(yīng)將試件浸泡在水中。其中正確的是( )。

　　A.①②③

　　B.①②④

　　C.①③④

　　D.①②③④

　　3、EDTA滴定法測(cè)定石灰劑量的試驗(yàn)工作：①攪拌3min，放置沉淀4min，直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止，記錄時(shí)間，轉(zhuǎn)移上部清液;②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入1。8%氫氧化鈉，加入鈣紅指示劑并搖勻;③稱(chēng)取300g混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mLl0%氯化銨溶液;④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn);⑤選取有代表性的混合料;⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定，并記錄消耗量。正確的試驗(yàn)順序?yàn)? )。

　　A、④②③①⑤⑥

　　B.④⑤③①②⑥

　　C.①⑤②③④⑥

　　D.①⑤④③②⑥

　　4*、采用貝克曼梁對(duì)高速公路進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車(chē)后軸軸重應(yīng)為( )。

　　A、60KN

　　B、80KN

　　C、100KN

　　D、120KN

　　5*、瀝青針入度指數(shù)(PI)表示瀝青的( )。

　　A、粘稠性

　　B、感溫性

　　C、粘附性

　　D、抗老化性

　　6*、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列哪項(xiàng)工程( )。

　　A、新建四級(jí)公路

　　B、二級(jí)公路改建

　　C、新建高速公路

　　D、高速公路大修

　　7、某高速公路路基頂面貝克曼梁法測(cè)定彎沉值為92、74、78、76、58、110、98、60、80、82，測(cè)定時(shí)間為最不利季節(jié)，則保證率系數(shù)Za=2時(shí)的彎沉代表值為( )。

　　A、80.8

　　B、82.8

　　C、111.2

　　D、112.8

　　8*、用擺式儀法測(cè)定路面磨擦系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度大于標(biāo)準(zhǔn)值，那么測(cè)定的BPN值比實(shí)際值( )。

　　A、偏大

　　B、偏小

　　C、一樣

　　D、難以確定

　　9*、表征路面表面粗構(gòu)造的指標(biāo)是( )。

　　A、橫向力系數(shù)

　　B、構(gòu)造深度

　　C、擺值

　　D、抗磨光值

　　10*、水泥穩(wěn)定粒料基層施工中，選用水泥時(shí)要求水泥的初凝時(shí)間應(yīng)在( )小時(shí)以上。

　　A、3

　　B、4

　　C、5

　　D、6

　　11*、對(duì)于天然砂礫室內(nèi)確定其最大干密度較適宜方法為( )。

　　A、重型擊實(shí)法

　　B、輕型擊實(shí)法

　　C、灌砂法

　　D、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

　　12*、用環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，如環(huán)刀打入深度較淺，則檢測(cè)結(jié)果會(huì)( )。

　　A、偏大

　　B、準(zhǔn)確

　　C、偏小

　　D、無(wú)規(guī)律

　　13*、EDTA滴定試驗(yàn)中，用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液將玫瑰紅色溶劑滴定到( )作為試驗(yàn)終點(diǎn)。

　　A、黑色

　　B、純藍(lán)色

　　C、無(wú)色

　　D、墨綠色

　　14*、下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青路面的關(guān)鍵項(xiàng)目的是( )。

　　A、平整度

　　B、厚度

　　C、抗滑

　　D、彎沉值

　　15、填隙碎石基層固體體積率用( )測(cè)定。

　　A、灌砂法

　　B、環(huán)刀法

　　C、蠟封法

　　D、核子密度儀法

　　16*、水泥混凝土面層應(yīng)按( )進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

　　A、分項(xiàng)工程

　　B、分部工程

　　C、單位工程

　　D、單項(xiàng)工程