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2023年公路檢測(cè)工程師《道路工程》預(yù)習(xí)試題及答案四

來(lái)源:華課網(wǎng)校  [2022年8月15日]  【

1判斷題環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度,對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土,其齡期不宜超過(guò)7d。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度,對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土,其齡期不宜超過(guò)2d。

2判斷題混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度是混凝土排水管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度是混凝土排水管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目。

3判斷題挖坑灌砂法適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]挖坑灌砂法適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或底基層)、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)。所以答案為對(duì)。

4判斷題土方路基應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好,不得有明顯碾壓輪跡,不得虧坡。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]土方路基應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好;不得有明顯碾壓輪跡,不得虧坡。所以答案為對(duì)。

5判斷題壓實(shí)度一般是指室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)所得的最大干密度與工地實(shí)際達(dá)到的干密度的比值。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]壓實(shí)度為筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比,以百分率表示。

6判斷題無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試件需放置在豎向荷載的中心位置。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試件需放置在豎向荷載的中心位置。所以答案為對(duì)。

7判斷題填石路基應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好,下路床不得有碾壓輪跡,不得虧坡。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]填石路基應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好,上路床不得有碾壓輪跡,不得虧坡。所以答案為錯(cuò)。

8判斷題水泥粉煤灰碎石樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn),混合料應(yīng)拌合均勻,樁體施工應(yīng)選擇合理的施打順序,成樁過(guò)程中應(yīng)對(duì)已打樁的樁頂進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]水泥粉煤灰碎石樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁強(qiáng)度試驗(yàn),混合料需拌和均勻,樁體施工應(yīng)選擇合理的施打順序,成樁過(guò)程中應(yīng)對(duì)已打樁的樁頂進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)。所以答案為對(duì)。

9判斷題管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固,管底坡度不得出現(xiàn)反坡,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于5mm。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固,管底坡度不得出現(xiàn)反坡,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于5mm。所以答案為對(duì)。

10判斷題混凝土排水管安裝外觀質(zhì)量要求管口縫帶圈不得開(kāi)裂脫皮,管口內(nèi)縫砂漿不得有空鼓。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]混凝土排水管安裝外觀質(zhì)量要求管口縫帶圈不得開(kāi)裂脫皮,管口內(nèi)縫砂漿不得有空鼓。所以答案為對(duì)。

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