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2023年公路檢測(cè)工程師《道路工程》預(yù)習(xí)試題及答案一

來(lái)源:華課網(wǎng)校  [2022年8月15日]  【

1判斷題土溝的關(guān)鍵項(xiàng)目是溝底高程。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]土溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:溝底高程、斷面尺寸、邊坡坡度、邊棱直順度。沒(méi)有關(guān)鍵項(xiàng)目。

2判斷題按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,某等級(jí)公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為89%時(shí),判定該測(cè)點(diǎn)不合格并返工。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)測(cè)定值不得小于極值(表列規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn))。該等級(jí)公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,則規(guī)定極值應(yīng)為90%,某測(cè)點(diǎn)89%的壓實(shí)度小于規(guī)定極值(90%),為不合格并要返工直到合格。

3判斷題各類基層和底基層單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于規(guī)定代表值。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]各類基層和底基層壓實(shí)度代表值不得小于規(guī)定代表值,單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。

4判斷題水泥混凝土面層平整度的檢查測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主,全線每車道連續(xù)檢測(cè),每150m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差和平整度指數(shù)。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]水泥混凝土面層平整度全線每車道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差和國(guó)際平整度指數(shù)IRI。

5判斷題基層厚度代表值為厚度的算數(shù)平均值的上置信界限值。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]基層厚度代表值為厚度的算數(shù)平均值的下置信界限值。

6判斷題無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按最大干密度成型試件。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]按照擊實(shí)法或振動(dòng)成型法確定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的最 佳含水率和最大干密度。根據(jù)最大干密度、最 佳含水率以及無(wú)機(jī)結(jié)合料的配合比、壓實(shí)度來(lái)計(jì)算每份料的加水量、無(wú)機(jī)結(jié)合料的質(zhì)量。

7判斷題《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》僅適用于等級(jí)公路(中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路)。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH20-2007)適用于等級(jí)公路(中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路),等外公路可參照?qǐng)?zhí)行。

8判斷題大于10mm的路面局部下沉為沉陷,深度在10-25mm之間的為輕度,深度大于25mm的為重度。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]A

[解析]沉陷:大于10mm的路面局部下沉。輕:深度在10~25mm之間,正常行車無(wú)明顯感覺(jué),損壞按面積計(jì)算。重:深度大于25mm,正常行車有明顯感覺(jué),損壞按面積計(jì)算。

9判斷題水泥混凝土路面拱起指橫縫兩側(cè)的板體發(fā)生明顯抬高,高度大于10mm,損壞按拱起垂直高度計(jì)算。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]水泥混凝土路面拱起指橫縫兩側(cè)的板體發(fā)生明顯抬高,高度大于10mm,損壞按拱起所涉及的板塊面積計(jì)算。

10判斷題砂石路面損壞分8類。()

A.正確

B.錯(cuò)誤

[答案]B

[解析]砂石路面損壞分6類,路基損壞分8類。

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