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2022公路水運工程試驗檢測師橋梁隧道工程強(qiáng)化試題及答案八

來源:考試網(wǎng)  [2022年3月22日]  【

  [單選題]在對橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定中,當(dāng)|作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在()之間時,應(yīng)通過荷載試驗評定承載能力。

  A0.8〜1.0

  B1.0〜1.2

  C0.85〜1.05

  D0.9〜1.0

  參考答案:B

  [單選題]磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

  A加速度

  B速度

  C位移

  D幅值

  參考答案:B

  [多選題]橋梁盆式橡膠支座豎向承載力試驗參數(shù)正確的是()。

  A預(yù)壓荷載為豎向設(shè)計承載力

  B預(yù)壓荷載為豎向設(shè)計承載力的1.0%

  C檢驗荷載為豎向設(shè)計承載力的1.2倍

  D檢驗荷載為豎向設(shè)計承載力的1.5倍

  E初始壓力為豎向設(shè)計承載力的1.0%

  參考答案:ADE

  [多選題]工程安全風(fēng)險評估范圍,可根據(jù)以下條件,如()等確定。

  A施工隊伍素質(zhì)

  B工程建設(shè)條件

  C工程復(fù)雜程度

  D施工管理模式

  參考答案:BCD

  [判斷題]橋梁用盆式橡膠支座試驗檢測合格的支座,由于其力學(xué)性能受到一定影響,不能用于工程實體中。()

  對

  錯

  參考答案:錯

  [判斷題]采用激光斷面儀測量隧道開挖輪廓線,激光斷面儀不必布置在隧道軸線上,但檢測斷面應(yīng)與隧道線垂直。()

  對

  錯

  參考答案:對

  [單選題]某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:

  該隧道拱頂量測點的位移方向是()。

  A拱頂下沉

  B拱頂上移

  C靜止不動

  D無法判斷

  參考答案:A

  [不定項]某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。

  該隧道拱頂量測點的位移量為()。

  A-30mm

  B10mm

  C-20mm

  D20mm

  參考答案:A

  [不定項]對某鋼筋混凝土簡支T梁橋進(jìn)行承載能力評定,該橋計算跨徑為20.0m,橋面橫向布置為0.3m(欄桿)+9.0m(車行道)+0.3m(欄桿)=9.6m,無人行道,設(shè)計荷載等級為公路-Ⅱ級。根據(jù)前期檢測結(jié)果得到的跨中截面正彎矩計算結(jié)果和各分項檢算系數(shù)見下表。

  依據(jù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于承載力檢算的敘述,正確的是()。

  A該橋的承載力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D小于4,可不作正常使用極限狀態(tài)評定計算

  B該橋的承載力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥3,應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定計算

  C該橋的承載力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥3,可判定該橋承載能力不滿足要求

  D對于該橋,正常使用極限狀態(tài)評定計算應(yīng)包括限制應(yīng)力、結(jié)構(gòu)變形和裂縫寬度

  參考答案:BD

  [不定項]某隧道處于Ⅳ級圍巖區(qū),隧道開挖前未對圍巖進(jìn)行加固。二襯施作完成后,采用BJSD-3型隧道激光斷面儀進(jìn)行自動測量,每20m檢測一個斷面,測量精度為±1mm,其實測與設(shè)計斷面凈空差值如下表所列,其中ZK111+600里程的實測與設(shè)計斷面凈空如下圖所示。試根據(jù)以上資料,回答以下問題:

  從技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性方面綜合考慮,以下適合于本隧道開挖的方法為()。

  A全斷面法

  B長臺階法

  C環(huán)形開挖留核  心土法

  DCRD法

  參考答案:BC

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責(zé)編:zj10160201

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