81[.不定項選擇題]某橋梁工程項目，采用超聲回彈綜合法對預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題，同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關(guān)問題根據(jù)超聲回彈綜合法的相關(guān)規(guī)定，關(guān)于現(xiàn)場測試的表述，下列說法正確的是()

　　A.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑底面

　　B.應(yīng)先完成回彈測試，再進行超聲測試

　　C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正強度檢測結(jié)果

　　D.超聲測試優(yōu)先采用對測或角測法

　　[答案]BD

　　[解析]超聲回彈綜合法為測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選在能使回彈儀處在水平方向的混凝土澆的側(cè)面，超聲測試優(yōu)先采用對測或角測，因此選項A錯誤，選項D正確;選項B正確，超聲測試時混凝土表面涂抹的耦合劑會影響回彈測值，因此應(yīng)先完成回彈測試;選項C錯誤，超聲回彈綜合法不考慮碳化深度對結(jié)果的影響。

　　82[.不定項選擇題]某橋梁工程項目，采用超聲回彈綜合法對預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題，同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關(guān)問題1號測區(qū)布置在空心板底面，回彈儀豎直向上90°彈擊，回彈值實測結(jié)果見下表，則在進行各項修正前1號測區(qū)的回彈代表值為()

　　A.35.0

　　B.36.0

　　C.35.0MPa

　　D.36.0MPa

　　[答案]B

　　[解析]測區(qū)的回彈代表值應(yīng)從該測區(qū)的16個回彈值中剔除3個最大值和3個最小值,取其10個回彈值的平均值作為代表值。選項C、D錯誤,回彈值為無單位量綱的測試值，并非強度值。

　　83[.不定項選擇題]某橋梁工程項目，采用超聲回彈綜合法對預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題，同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關(guān)問題本題計算所需使用的修正表格見下表，依據(jù)規(guī)范，以下計算正確的是()

　　A.針對角度的修正值為-4.4

　　B.針對澆筑面的修正值為-1.4

　　C.修正后1號測區(qū)的回彈代表值為30.2

　　D.修正后1號測區(qū)的回彈代表值為29.8

　　[答案]AD

　　[解析]當(dāng)回彈儀為非水平方向彈擊且測試面為非澆筑側(cè)面時，應(yīng)先進行角度修正，再進行測面修正,兩次修正的順序不能顛倒,也不允許用兩個修正值直接與原始回彈值相加減。詳解過程：平均回彈值為36.0，角度修正：豎直向上90，查表得修正值為-4.4，角度修正后為36-4.4=31.6，再進行澆筑面修正，用修正后的平均回彈值31.6進行澆筑面修正，根據(jù)題意，澆筑面為底面，內(nèi)插法得到修正值為-1.84【31.6在31.0與32.0之間，31.0對應(yīng)的底面修正值為-1.9,32.0對應(yīng)的底面修正值為-1.8，內(nèi)插法求得31.6對應(yīng)的修正值為-1.84】所以澆筑面修正完的結(jié)果是31.6-1.84≈29.8。

　　84[.不定項選擇題]某橋梁工程項目，采用超聲回彈綜合法對預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題，同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關(guān)問題對1號測區(qū)的超聲測試采用單面平測法，超聲檢測儀的零聲時為5.0km/s，3組超聲測點的測距均為400mm，聲時分別108.0km/s、112.0km/s、113.03km/s。依據(jù)規(guī)范，以下計算和說法正確的是()

　　A.要計算1號測區(qū)的聲速代表值，修正系數(shù)包括測試面修正系數(shù)β及平測聲選修正系數(shù)λ

　　B.1號測區(qū)的聲速代表值為修正前的聲速代表值乘以超生測試面修正系數(shù)β。

　　C.修正前1號測區(qū)的聲速代表值為3.77km/s

　　D.修正前1號測區(qū)的聲速代表值為3.60km/s

　　[答案]AC

　　85[.不定項選擇題]某橋梁工程項目，采用超聲回彈綜合法對預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題，同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關(guān)問題根據(jù)測試和計算結(jié)果，可計算測區(qū)混凝土強度換算值和構(gòu)件混凝土強度推定值，根據(jù)規(guī)范，以下說法正確的是()

　　A.當(dāng)缺少專用或地區(qū)測強曲線時，可采用全國統(tǒng)一測強曲線，但使用前應(yīng)進行驗證;

　　B.測區(qū)混凝土強度換算值根據(jù)修正后的回彈代表值，聲速代表值及碳化深度查表得到;

　　C.當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)少于 10 個時，混凝土強度推定值取所有測區(qū)強度換算值的最小值;

　　D.當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)不少于10個時，混凝土強度推定所有測區(qū)強度換算值的平均值;

　　[答案]AC

　　[解析]采用全國統(tǒng)一測強曲線時,使用前應(yīng)按規(guī)范觀定進行驗證;當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)少于10個時，強度推定值取所有測區(qū)強度換算值為最小值,選項D錯誤。選項B錯誤，題述中碳化深度為干擾內(nèi)容,超聲回彈綜合法不考慮碳化深度對結(jié)果的影響

　　86[.不定項選擇題]預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

　　A.試驗準(zhǔn)備()。

　　B.試件組裝件3個(3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)

　　C.試樣組裝件3個(6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)

　　D.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的5%

　　E.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的10%

　　[答案]B

　　[解析]A選項錯誤明顯，C、D選項正確規(guī)定應(yīng)為“初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的5%-10%”。

　　87[.不定項選擇題]預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中加載速率為()。

　　A.60MPa/min

　　B.80 MPa/min

　　C.100 MPa/min

　　D.120 MPa/min

　　[答案]C

　　88[.不定項選擇題]預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中加載分成()級。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　[答案]C

　　[解析]以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%，分4級等速加載。

　　89[.不定項選擇題]預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中加載到要求的抗拉強度后，持荷()。

　　A.0.5h

　　B.1h

　　C.1.5h

　　D.2h

　　[答案]B

　　[解析]加載到鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后，持荷1h。

　　90[.不定項選擇題]預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中持荷后用低于()的加載速率緩慢加載至試樣破壞。

　　A.60 MPa/min

　　B.80 MPa/min

　　C.100 MPa/min

　　D.120 MPa/min

　　[答案]C

　　[解析]舊教材P65，“持荷后用低于100MPa/min的加載速率緩慢加載至試樣破壞”，新教材P63“持荷1h后緩慢加載至試樣破壞。

　　91[.不定項選擇題]某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。熱軋帶肋鋼筋組批驗收，每批熱軋帶肋鋼筋由()的鋼筋組成。

　　A.同一重量

　　B.同一規(guī)格

　　C.同一爐罐號

　　D.同一牌號

　　[答案]BCD

　　92[.不定項選擇題]某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時，取鋼筋的()值。

　　A.實測橫截面面積

　　B.參考橫截面面積

　　C.公稱橫截面面積

　　D.理論橫截面面積

　　[答案]C

　　93[.不定項選擇題]某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。該牌號鋼筋的屈服強度不小于()MPa。

　　A.330

　　B.400

　　C.450

　　D.500

　　[答案]B

　　94[.不定項選擇題]某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN，求出鋼筋的抗拉強度，修約至1MPa;抗拉強度結(jié)果為()MPa。

　　A.540

　　B.610

　　C.615

　　D.625

　　[答案]C

　　95[.不定項選擇題]某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能試驗是對試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測定試樣的()等性能。

　　A.屈服強度

　　B.斷后伸長率

　　C.最大力總伸長率

　　D.抗拉強度

　　[答案]ABCD

　　96[.不定項選擇題]某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。1)若隧道內(nèi)風(fēng)流中某點的風(fēng)速為5m/s，單位體積空氣質(zhì)量為1.295kg/m3，則該點處空氣動壓為()。

　　A.1.619pa

　　B.1.619kpa

　　C.16.19pa

　　D.16.19kpa

　　[答案]C

　　97[.不定項選擇題]某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。現(xiàn)場擬采用風(fēng)表檢測隧道內(nèi)的風(fēng)速，下列選項中關(guān)于風(fēng)表的選擇正確的有()。

　　A.當(dāng)隧道內(nèi)的風(fēng)速大于 10m/s 時，應(yīng)采用杯式風(fēng)表

　　B.當(dāng)隧道內(nèi)的風(fēng)速大于 10m/s 時，應(yīng)采用翼式風(fēng)表

　　C.當(dāng)隧道內(nèi)的風(fēng)速為 0.5~10m/s 的中等風(fēng)速時，應(yīng)采用杯式風(fēng)表

　　D.當(dāng)隧道內(nèi)的風(fēng)速為 0.5~10m/s 的中等風(fēng)速時，應(yīng)采用翼式風(fēng)表

　　[答案]AD

　　98[.不定項選擇題]某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。對風(fēng)機風(fēng)筒內(nèi)的高風(fēng)速進行檢測時，應(yīng)優(yōu)先選擇的設(shè)備為()

　　A.風(fēng)速表

　　B.熱電式風(fēng)速儀

　　C.皮托管和壓差計

　　D.檢知管

　　[答案]C

　　99[.不定項選擇題]某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。若要檢測隧道各通風(fēng)段的風(fēng)速值，每通風(fēng)段的檢測斷面數(shù)不應(yīng)少于()個

　　A.4

　　B.3

　　C.2

　　D.1

　　[答案]B

　　100[.不定項選擇題]某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請回答以下問題。

　　A.對該隧道中間段路面平均照度進行檢測時，測區(qū)總長度選定錯誤的包括()。

　　B.50m

　　C.70m

　　D.100m

　　[答案]AB

　　101[.不定項選擇題]受某高速公路建設(shè)指揮部委托，某省交通科學(xué)研究院股份有限公司對該高速公路第3合同的某隧道右洞二次襯砌厚度進行了無損檢測，采用了目前最為常用的地質(zhì)雷達法。檢測前，應(yīng)選擇檢測儀器(注意天線選型)并對襯砌混凝土的介電常數(shù)和電磁波速做現(xiàn)場標(biāo)定等工作。一般的媒質(zhì)介電常數(shù)見下表。由上表已知部分媒介的介電常數(shù)，試推測鋼筋的介電常數(shù)值為()。

　　A.0. 01 ~0.1

　　B.10～20

　　C.無窮大

　　D.100～200

　　[答案]C

　　102[.不定項選擇題]受某高速公路建設(shè)指揮部委托，某省交通科學(xué)研究院股份有限公司對該高速公路第3合同的某隧道右洞二次襯砌厚度進行了無損檢測，采用了目前最為常用的地質(zhì)雷達法。檢測前，應(yīng)選擇檢測儀器(注意天線選型)并對襯砌混凝土的介電常數(shù)和電磁波速做現(xiàn)場標(biāo)定等工作。一般的媒質(zhì)介電常數(shù)見下表。根據(jù)混凝土的介電常數(shù)，試計算電磁波在混凝土中的傳播速度最接近()。

　　A.3×108m/s

　　B.3×107m/s

　　C.1×108 m/s

　　D.1×106 m/s

　　[答案]C

　　103[.不定項選擇題]受某高速公路建設(shè)指揮部委托，某省交通科學(xué)研究院股份有限公司對該高速公路第3合同的某隧道右洞二次襯砌厚度進行了無損檢測，采用了目前最為常用的地質(zhì)雷達法。檢測前，應(yīng)選擇檢測儀器(注意天線選型)并對襯砌混凝土的介電常數(shù)和電磁波速做現(xiàn)場標(biāo)定等工作。一般的媒質(zhì)介電常數(shù)見下表。若襯砌背部有空洞，試計算此時電磁波的反射系數(shù)最接近()。

　　A.0.45

　　B.0.1

　　C.0.9

　　D.0.7

　　[答案]A

　　104[.不定項選擇題]受某高速公路建設(shè)指揮部委托，某省交通科學(xué)研究院股份有限公司對該高速公路第3合同的某隧道右洞二次襯砌厚度進行了無損檢測，采用了目前最為常用的地質(zhì)雷達法。檢測前，應(yīng)選擇檢測儀器(注意天線選型)并對襯砌混凝土的介電常數(shù)和電磁波速做現(xiàn)場標(biāo)定等工作。一般的媒質(zhì)介電常數(shù)見下表。地質(zhì)雷達主機通過天線，在隧道襯砌表面向內(nèi)部發(fā)射頻率為數(shù)百兆赫的電磁波，當(dāng)電磁波遇到不同媒質(zhì)的界面時便會發(fā)生反射與透射，反射波返回襯砌表面，又被接收天線所接收(發(fā)射與接收為同一天線)，此時雷達主機記錄下電磁波從發(fā)射到接收的雙程旅行時間t=10ns。試求出初襯厚度()。

　　A.0.1m

　　B.0.5m

　　C.1.5m

　　D.1m

　　[答案]B