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2021公路檢測(cè)工程師《橋梁隧道工程》模擬試卷六_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2021年9月20日]  【

  50[.判斷題]千分表的測(cè)量精度為0.01mm。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]千分表的測(cè)量精度為0.001mm。

  51[.判斷題]螺絲端桿接頭若有一個(gè)接頭不符合要求時(shí),應(yīng)對(duì)全部接頭進(jìn)行檢查,剔除不合格品。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  52[.判斷題]熱處理鋼筋由熱軋螺紋鋼筋經(jīng)淬火和回火的調(diào)質(zhì)處理而成,經(jīng)熱處理后改變了鋼筋內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),其性能得到改善。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  53[.判斷題]橋梁用板式橡膠支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)主要驗(yàn)證支座受力后是否出現(xiàn)局部脫空受力現(xiàn)象。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  54[.判斷題]混凝土外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件通過(guò)試驗(yàn)確定。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過(guò)試驗(yàn)確定。

  55[.判斷題]橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí),應(yīng)對(duì)檢查項(xiàng)目按規(guī)定的檢查方法和頻率進(jìn)行抽樣檢查并計(jì)算合格率。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn):對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽樣方法,按照規(guī)定頻率和下列合格率計(jì)算方法對(duì)分項(xiàng)工程的各檢查項(xiàng)目直接計(jì)算合格率,按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目除外。

  56[.判斷題]用梯形法測(cè)定無(wú)紡?fù)凉た椢锏木曄蛩毫褟?qiáng)度時(shí),剪取試樣長(zhǎng)邊應(yīng)與織物緯向垂直,使切縫平行于緯向。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]無(wú)紡?fù)凉た椢镌嚇訙y(cè)定經(jīng)向的撕裂強(qiáng)度時(shí),剪取試樣長(zhǎng)邊應(yīng)與織物經(jīng)向平行,使切縫垂直于經(jīng)向;測(cè)定緯向撕裂強(qiáng)度時(shí),剪取試樣長(zhǎng)邊應(yīng)與織物緯向平行,使切縫垂直于緯向。

  57[.判斷題]應(yīng)力松弛是預(yù)應(yīng)力在恒定長(zhǎng)度下應(yīng)力隨時(shí)間而增長(zhǎng)的現(xiàn)象。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]應(yīng)力松弛是鋼材在規(guī)定的溫度和規(guī)定約束條件下,應(yīng)力隨時(shí)間而減少的現(xiàn)象。

  58[.判斷題]鋼筋牌號(hào)HRB335中335指鋼筋的極限強(qiáng)度。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)的規(guī)定,熱軋帶肋鋼筋(包括普通熱軋帶肋鋼筋和細(xì)晶粒熱軋帶肋鋼筋)按屈服強(qiáng)度特征值分為335級(jí)、400級(jí)、500級(jí),普通熱軋帶肋鋼筋的牌號(hào)為:HRB335、HRB400和HRB500,細(xì)晶粒熱軋帶肋鋼筋的牌號(hào)為:HRBF335、HRBF400和HRBF500。故鋼筋牌號(hào)HRB335中,335指鋼筋的屈服強(qiáng)度。

  59[.判斷題]橋梁工程質(zhì)量評(píng)定是按照先分部工程、再分項(xiàng)工程、再單位工程這一順序,逐級(jí)進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照“兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)”的原則進(jìn)行評(píng)定。橋梁工程質(zhì)量評(píng)定是按照先分項(xiàng)工程、再分部工程、再單位工程、再合同段和建設(shè)項(xiàng)目這一順序逐級(jí)進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。

  60[.判斷題]支座抗剪彈性模量試驗(yàn),當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其短邊方向受剪。

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]支座抗剪彈性模量試驗(yàn)試樣的放置。將試樣放置于壓力機(jī)的承載板與中間鋼拉板上按雙剪組合配置好,對(duì)準(zhǔn)中心,偏差應(yīng)小于1%的試樣短邊尺寸或直徑;當(dāng)試樣為矩形支座,應(yīng)使支座順其短邊方向受剪。

  61[.判斷題]混凝土中氯離子含量評(píng)定標(biāo)度,是根據(jù)測(cè)區(qū)的最高氯離子含量值確定的。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)第5.5條的相關(guān)規(guī)定;炷林械穆入x子可誘發(fā)并加速鋼筋銹蝕,氯離子含量越高,則鋼筋發(fā)生銹蝕的可能性越大。根據(jù)測(cè)區(qū)的最高氯離子含量值確定其標(biāo)度。

  62[.判斷題]采用鉆芯法檢測(cè)混凝土的抗壓強(qiáng)度,芯樣試件應(yīng)保持干燥。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]芯樣試件宜在與被檢測(cè)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土濕度基本一致的條件下進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。如結(jié)構(gòu)工作條件比較干燥,芯樣試件應(yīng)以自然干燥狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn);如結(jié)構(gòu)工作條件比較潮濕,芯樣試件應(yīng)以潮濕狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。按自然干燥狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),芯樣試件在受壓前應(yīng)在室內(nèi)自然干燥3d,按潮濕狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),芯樣試件應(yīng)在20℃±5℃的清水中浸泡40~48h,從水中取出后應(yīng)立即進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

  63[.判斷題]橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)位于堅(jiān)硬的巖層上時(shí),可不必檢測(cè)地基承載力。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]擴(kuò)大基礎(chǔ)比樁基礎(chǔ)與土體的接觸面積更大,所以單位面積對(duì)土體的作用力較小,對(duì)土層強(qiáng)度要求較低,埋深較淺。因此,橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)位于堅(jiān)硬的巖層上時(shí),可不必檢測(cè)地基承載力。

  64[.判斷題]橋梁地基淺層平板載荷試驗(yàn),在荷載一沉降關(guān)系曲線中,土體壓力與變形呈線性關(guān)系的階段為剪切階段。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]在淺層平板載荷試驗(yàn)中,壓密階段土體壓力與變形呈線性關(guān)系,土體處于彈性平衡狀態(tài);該階段荷載板沉降主要是由土中孔隙的減少引起,土顆粒主要是豎向變位,且隨時(shí)間增長(zhǎng)將土體壓密,所以也稱壓密階段。與a點(diǎn)相應(yīng)的荷載P為比例界限。剪切階段土體荷載與變形不再呈線性關(guān)系,其沉降的增長(zhǎng)率隨荷載的增大而增大。

  65[.判斷題]在進(jìn)行重型和超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)時(shí),地面上觸探桿的高度不宜超過(guò)1.5m,以免傾斜和擺動(dòng)過(guò)大。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]重型和超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)要點(diǎn)有:(1)貫入時(shí),穿心錘應(yīng)自動(dòng)脫鉤,自由落下。(2)地面上觸探桿的高度不宜超過(guò)1.5m,以免傾斜和擺動(dòng)過(guò)大。(3)貫入過(guò)程應(yīng)盡量連續(xù)貫入,錘擊速率宜為每分鐘15-30擊。(4)每貫入10cm,記錄其相應(yīng)的錘擊數(shù)。

  66[.判斷題]全橋總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定時(shí),當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到4類或5類且影響橋梁安全時(shí),可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  67[.判斷題]橋梁靜載試驗(yàn)的荷載等效計(jì)算中,我們只需保證控制截面的荷載效率滿足規(guī)定即可,而車輛位置可以任意布置。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]除使荷載效率滿足要求以外,還須保證加載位置的合理性,像如何避免荷載過(guò)于集中對(duì)結(jié)構(gòu)造成局部損傷,如何避免加載位置不合理使非控制截面超標(biāo)等問(wèn)題,都是加載設(shè)計(jì)中所必須認(rèn)真對(duì)待的。

  68[.判斷題]橋梁動(dòng)載試驗(yàn)以汽車荷載作為控制荷載。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  69[.判斷題]靜載試驗(yàn)時(shí)必須達(dá)到試驗(yàn)荷載時(shí)才可停止試驗(yàn)。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]靜載試驗(yàn)逐級(jí)加載,當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)立刻停止加載并查找原因,在確保結(jié)構(gòu)及安全的情況下方可繼續(xù)試驗(yàn)。

  70[.判斷題]橋梁靜力荷載試驗(yàn)可按控制內(nèi)力、應(yīng)力或應(yīng)變等效的原則確定。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  71[.判斷題]結(jié)構(gòu)自振頻率是確定橋梁承載能力檢算系數(shù)Z1的檢測(cè)指標(biāo)之一,兩座不同的橋梁,如一座橋梁的實(shí)測(cè)結(jié)構(gòu)自振頻率較大,則表明該橋的整體性能優(yōu)于另一座橋。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]橋梁結(jié)構(gòu)的自振頻率與橋梁的結(jié)構(gòu)形式、跨徑、材質(zhì)、自重等有關(guān);結(jié)構(gòu)自振頻率的量值大小并不能直接反映結(jié)構(gòu)的損傷情況和整體性能(如小跨徑橋梁的自振頻率往往高于大橋,但其完好程度、整體性能不一定優(yōu)于大橋),承載力評(píng)定時(shí)是以實(shí)測(cè)自振頻率與理論計(jì)算頻率的比值作為依據(jù)來(lái)反映結(jié)構(gòu)的整體工作性能。

  72[.判斷題]在進(jìn)行橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定時(shí),有關(guān)作用及其組合在無(wú)特殊情況要求時(shí),宜采用設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  73[.判斷題]當(dāng)隧道外有路燈照明時(shí),隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的2倍。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]當(dāng)隧道外有路燈照明時(shí),隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的0.5倍。

  74[.判斷題]超前錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]超前錨桿與隧道軸線插角宜為5-10°。長(zhǎng)度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺,宜為3-5m。錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。錨桿搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1m。超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目中孔位允許偏差為±50mm。

  75[.判斷題]二次襯砌宜采用全斷面一次或先拱后墻法澆筑混凝土。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]B

  [解析]全斷面一次或先墻后拱法澆筑混凝土。

  76[.判斷題]隧道襯砌背后不密實(shí),超聲波反射信號(hào)同相軸呈繞射弧形,且不連續(xù)、較分散。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]襯砌背后回填密實(shí)度的主要判斷特征如下。不密實(shí):襯砌界面的強(qiáng)反射信號(hào)同相軸星繞射弧形,且不連續(xù)、較分散。

  77[.判斷題]被測(cè)試的結(jié)構(gòu)混凝土與測(cè)強(qiáng)曲線混凝土的條件越接近,回彈法所測(cè)的混凝土強(qiáng)度誤差就越小。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]有條件的地區(qū)和部門(mén),應(yīng)制定本地區(qū)的測(cè)強(qiáng)曲線或?qū)S脺y(cè)強(qiáng)曲線。使用地區(qū)或?qū)S脺y(cè)強(qiáng)曲線時(shí),被檢測(cè)的混凝土應(yīng)與制定該類測(cè)強(qiáng)曲線混凝土的適應(yīng)條件相同,不得超出該類測(cè)強(qiáng)曲線的適用范圍。

  78[.判斷題]高分子防水卷材試樣拉伸性能試驗(yàn),若試件斷在標(biāo)距外,則該試樣作廢。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]

  79[.判斷題]高分子防水卷材試樣拉伸性能試驗(yàn)所用拉力試驗(yàn)機(jī)的分度值為2N,示值精度為±1%。()

  A.正確

  B.錯(cuò)誤

  [答案]A

  [解析]拉力試驗(yàn)機(jī),能同時(shí)測(cè)定拉力與延伸率,保證拉力測(cè)試值在量程的20%~80%間,精度1%;能夠達(dá)到250mm/min±50mm/min的拉伸速度,測(cè)長(zhǎng)裝置測(cè)量精度1mm。

責(zé)編:zj10160201

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