71[.多選題]收費設(shè)備按功能可分為()。

　　A.收費

　　B.車型識別

　　C.監(jiān)控

　　D.報警

　　[答案]ABCD

　　[解析]

　　72[.多選題]收費站計算機系統(tǒng)的硬件有()。

　　A.收費管理控制計算機

　　B.收費服務(wù)器

　　C.各收費工作站

　　D.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其他輔助設(shè)備

　　[答案]ABCD

　　[解析]收費站計算機系統(tǒng)是收費站的功能核  心部分，包括硬件和軟件。其中硬件指收費計算機系統(tǒng)及其外部設(shè)備，如服務(wù)器、管理計算機、多媒體計算機、打印機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其他輔助設(shè)備;

　　73[.多選題]屬于收費站計算機系統(tǒng)的有()。

　　A.收費站計算機

　　B.打印機

　　C.光刻錄機

　　D.通信設(shè)備

　　[答案]ABCD

　　[解析]

　　74[.多選題]收費系統(tǒng)軟件特性表現(xiàn)為()。

　　A.準確性

　　B.安全可靠性

　　C.不確定性

　　D.可擴充性

　　[答案]ABD

　　[解析]

　　75[.多選題]收費站計算機系統(tǒng)的主要功能有()。

　　A.數(shù)據(jù)查詢

　　B.信息上傳

　　C.數(shù)據(jù)備份

　　D.收費監(jiān)視

　　[答案]ABCD

　　[解析]

　　76[.多選題]收費分中心主要設(shè)備有()。

　　A.服務(wù)器

　　B.管理計算機

　　C.通信計算機

　　D.打印機

　　[答案]ABCD

　　[解析]一、收費站設(shè)備性能1.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器2.多媒體計算機3.管理計算機4.打印機5.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備6.輔助設(shè)施

　　77[.多選題]《電子收費車載單元初始化設(shè)備》(GB/T28969-2012)規(guī)定了公路電子收費系統(tǒng)中基于專用短程通信(DSRC)的車載單元初始化設(shè)備的應(yīng)用總則和()。

　　A.設(shè)備技術(shù)要求

　　B.檢驗規(guī)則

　　C.應(yīng)用交易流程

　　D.試驗方法

　　[答案]AC

　　[解析]本標準規(guī)定了公路電子收費系統(tǒng)中基于專用短程通信(DSRC)的車載單元初始化設(shè)備的應(yīng)用總則、設(shè)備技術(shù)要求以及應(yīng)用交易流程。本標準適用于公路電子收費系統(tǒng)，車輛出入管理、城市道路收費等領(lǐng)域可參照使用。

　　78[.判斷題]收費系統(tǒng)一般采用三級收費管理模式。

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，一般由收費車道系統(tǒng)、收費站管理系統(tǒng)和收費中心管理系統(tǒng)三級構(gòu)成，主要設(shè)備包括收費亭、電動(手動)欄桿、車道控制器(車道計算機)、收費員顯示終端、專用鍵盤、費額顯示器、報警器、車道信號燈、天棚信號燈、車輛檢測器、攝像機、收發(fā)(打)卡設(shè)備等。

　　79[.判斷題]均一制收費適合于里程長、出入口少的收費道路。

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]B

　　[解析]均一制主要適用于總行駛里程較短(約40km以下)，大部分車輛行駛里程差距不大的收費公路。特別適用于交通量很大、收費廣場規(guī)模受到嚴格限制的城市收費道路。

　　80[.判斷題]開放式收費按車型一次性收費，不需要通行券，車道設(shè)備配置重點放在識別車型和準確收費上。()

　　A.正確

　　B.錯誤

　　[答案]A

　　[解析]開放式的收費站一般設(shè)在路段內(nèi)主線的某個位置上。距離較長的收費公路可以劃分多個路段，各路段主線站的間距宜大于40km。該制式下各入口不設(shè)收費站，車輛可以自由進出，不受控制，收費公路對外界呈“開放狀態(tài)”。但在公路內(nèi)部，車輛需在經(jīng)過的主線收費站根據(jù)車型按統(tǒng)一費額一次性(或多次性)交費。因控制距離不同，各路段費額可以有所差別。