1[.多選題]當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為3類時(shí)，應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為()。

　　A.必要時(shí)限速

　　B.中修

　　C.嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉交通

　　D.酌情限載

　　[答案]ABD

　　[解析]《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG/TH11-2004)規(guī)定，對(duì)于不同技術(shù)狀況的橋梁分別采取不同的養(yǎng)護(hù)措施：1類橋梁進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù);2類橋梁需進(jìn)行小修;3類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制;4類橋梁需進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制，如限載、限速通過(guò)，當(dāng)缺損嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉交通;5類橋梁需要進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通。

　　2[.多選題]評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)將橋梁上部結(jié)構(gòu)分為()。

　　A.拱式橋

　　B.梁式橋

　　C.懸索橋

　　D.鋼-混凝土組合橋

　　E.斜拉橋

　　[答案]ABCE

　　[解析]根據(jù)主要承重結(jié)構(gòu)的不同，以及使用荷載傳遞的特點(diǎn)，橋梁上部結(jié)構(gòu)分為梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋四大類。

　　3[.多選題]梁式橋主要部件包括()。

　　A.上部承重構(gòu)件

　　B.橋墩

　　C.橋臺(tái)

　　D.基礎(chǔ)

　　E.支座

　　[答案]ABCDE

　　[解析]梁式橋主要部件包括上部承重構(gòu)件、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、支座。如下圖所示。

　　4[.多選題]板拱橋主要部件包括()。

　　A.主拱圈

　　B.拱上結(jié)構(gòu)

　　C.橋墩

　　D.橋臺(tái)

　　E.基礎(chǔ)

　　[答案]ABCDE

　　[解析]板拱橋主要部件包括主拱圈、拱上結(jié)構(gòu)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)。如下圖所示。

　　5[.多選題]橋梁檢查分為()。

　　A.經(jīng)常檢查

　　B.不定期檢查

　　C.定期檢查

　　D.特殊檢查

　　[答案]ACD

　　[解析]橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查。

　　6[.多選題]橋梁特殊檢查分為()。

　　A.專門檢查

　　B.抗災(zāi)檢查

　　C.病害檢查

　　D.應(yīng)急檢查

　　[答案]AD

　　[解析]特殊檢查是查清橋梁的病害原因、損破程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作。橋梁特殊檢查分為兩類，即專門檢查和應(yīng)急檢查。

　　7[.多選題]橋梁評(píng)定分為()。

　　A.一般評(píng)定

　　B.特殊評(píng)定

　　C.適應(yīng)性評(píng)定

　　D.專門評(píng)定

　　[答案]AC

　　[解析]橋梁的評(píng)定分為兩類，即一般評(píng)定和適應(yīng)性評(píng)定。

　　8[.多選題]《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)推薦的橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法包括()。

　　A.分層綜合評(píng)定方法

　　B.按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)驗(yàn)判斷的評(píng)定方法

　　C.考慮各部件權(quán)重的綜合評(píng)定法

　　D.單項(xiàng)指標(biāo)控制評(píng)定方法

　　[答案]ACD

　　[解析]《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)公路橋梁按照橋型進(jìn)行分類評(píng)定，規(guī)定了各部件的權(quán)重，提出了更為具體的量化評(píng)價(jià)指標(biāo)，統(tǒng)一病害判定尺度，采用分層綜合評(píng)定與單項(xiàng)指標(biāo)控制相結(jié)合的方法對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該方法一方面對(duì)結(jié)構(gòu)的各組成部分分層、加權(quán)計(jì)算技術(shù)狀況評(píng)分，根據(jù)計(jì)算得到的D，分值確定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)，另一方面，如果橋梁出現(xiàn)任意一條符合5類橋梁?jiǎn)雾?xiàng)控制指標(biāo)所描述的情形，則直接將橋梁的技術(shù)狀況定力5類。由此看來(lái)，該方法包括：分層綜合評(píng)定方法、考慮各部件權(quán)重的綜合評(píng)定法、單項(xiàng)指標(biāo)控制評(píng)定方法。按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)驗(yàn)判斷的評(píng)定方法是《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG/TH11-2004)提到的一種方法，在評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)里面沒(méi)有推薦。

　　9[.多選題]當(dāng)橋梁出現(xiàn)()情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊檢查。

　　A.橋梁技術(shù)狀況為4類

　　B.超重車輛通過(guò)

　　C.擬通過(guò)加固提高橋梁的荷載等級(jí)

　　D.擬按周期進(jìn)行荷載試驗(yàn)的重要橋梁

　　[答案]ABCD

　　[解析]根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG/TH11-2004)，在以下情況下應(yīng)做專門檢查：(1)定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁;(2)橋梁技術(shù)狀況為4、5類者;(3)擬通過(guò)加固手段提高荷載等級(jí)的橋梁;(4)條件許可時(shí)，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進(jìn)行荷載試驗(yàn)。橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂浮物或船舶撞擊，因超重車輛通過(guò)或其他異常情況影響造成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急檢查。特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查。專門檢查：根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查的結(jié)果，對(duì)需要進(jìn)一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，針對(duì)病害進(jìn)行專門的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、驗(yàn)算與分析等鑒定工作。應(yīng)急檢查：當(dāng)橋梁受到災(zāi)害損傷后，為了查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，組織恢復(fù)交通，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行的詳細(xì)檢查和鑒定工作。

　　10[.多選題]鋼結(jié)構(gòu)表面涂層缺陷包括()。

　　A.厚度偏厚

　　B.起皮

　　C.白化

　　D.氣泡

　　E.流痕

　　[答案]BCDE

　　[解析]涂層缺陷指鋼結(jié)構(gòu)表面涂層出現(xiàn)流痕、氣泡、白化、起皺、起皮等現(xiàn)象。涂層厚度應(yīng)采用厚度測(cè)量?jī)x測(cè)量，以不低于設(shè)計(jì)值或不低于規(guī)范值的25¨m為合格，實(shí)測(cè)涂層厚度大于設(shè)計(jì)或規(guī)范值屬合格。

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