1[.單選題]橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)增大系數(shù)(或沖擊系數(shù))可根據(jù)實測的()時程曲線進行計算。

　　A.振動加速度

　　B.動撓度

　　C.振型

　　D.振動速度

　　[答案]B

　　[解析]動載試驗數(shù)據(jù)整理的主要對象是動應(yīng)變和動撓度。通過動應(yīng)變數(shù)據(jù)(曲線)可整理出對應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最大(正)應(yīng)變和最小(負)應(yīng)變以及動態(tài)增量或沖擊系數(shù);通過動撓度數(shù)據(jù)(曲線)可得到結(jié)構(gòu)的最大動撓度和結(jié)構(gòu)的動態(tài)增量或沖擊系數(shù)。

　　2[.單選題]關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述，錯誤的選項是()。

　　A.結(jié)構(gòu)本身所固有的

　　B.與外荷載無關(guān)

　　C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)

　　D.一座橋梁只有一個振型

　　[答案]D

　　[解析]橋梁結(jié)構(gòu)的自振特性是結(jié)構(gòu)本身所固有的，與結(jié)構(gòu)體系、剛度、質(zhì)量等有關(guān)，與外荷載無關(guān)。振動系統(tǒng)有多少個自由度，就有多少階振型。D選項表述錯誤。

　　3[.單選題]橋梁靜載試驗效率一般情況下不宜小于()。

　　A.0.5

　　B.0.85

　　C.0.95

　　D.1.05

　　[答案]C

　　[解析]對于驗收性荷載效率實驗，荷載效率ηq宜介于0.85~1.05之間。對于鑒定性荷載實驗，荷載效率ηq宜介于0.95~1.05之間。

　　4[.單選題]橋梁動載試驗效率一般采用()。

　　A.0.85

　　B.0.95

　　C.1.0

　　D.1.05

　　[答案]C

　　[解析]動載試驗效率ηd應(yīng)盡量取高值，但不超過1。

　　5[.單選題]橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分()。

　　A.2~3級

　　B.3~4級

　　C.3~5級

　　D.5~6級

　　[答案]C

　　[解析]當加載分級較為方便時，可按最大控制截面內(nèi)應(yīng)力工況分為3~5級。

　　6[.單選題]橋梁荷載試驗加載稱量誤差不得超過()。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.3%

　　D.5%

　　[答案]D

　　[解析]無論采用何種方法確定加載重力，均應(yīng)做到準確可靠，其稱量誤差最大不得超過5%，最好能采用2種稱量方法互相校核。

　　7[.單選題]橋梁荷載試驗撓度觀測點一般設(shè)在()。

　　A.橋中軸線

　　B.各車道中線

　　C.橋邊緣

　　D.各車道線

　　[答案]A

　　[解析]撓度觀測測點布置：對于整體式梁橋，一般對稱于橋軸線布置，截面設(shè)單點時，布置在橋軸線上;對于多梁式橋，可在每梁底布置一個或兩個測點。

　　8[.單選題]百分表的分辨率為()。

　　A.1mm

　　B.0.1mm

　　C.0.01mm

　　D.0.001mm

　　[答案]C

　　[解析]百分表的分辨率為0.01mm，千分表的分辨率為0.001mm。

　　9[.單選題]測混凝土用電阻應(yīng)變片，標距一般為()。

　　A.5~20mm

　　B.10~20mm

　　C.20~40mm

　　D.80~100mm

　　[答案]D

　　[解析]測混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)變，標距一般為80~100mm。

　　10[.單選題]梁橋最大剪應(yīng)力截面為()。

　　A.跨中

　　B.L/4截面

　　C.支座附近

　　D.支座上

　　[答案]C

　　[解析]梁橋?qū)嶋H最大剪應(yīng)力截面應(yīng)設(shè)置在支座附近。

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