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21.多雨潮濕地區(qū)路基碾壓完成后的路段，若不立即鋪筑路面，且不需維持通車時，應(yīng)在路床頂面鋪蓋一層碾壓緊密的防水( )。
A.砂礫墊層 B.黏土層 C.瀝青封閉層 D.碎石土層
22.施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗。當(dāng)千斤頂使用超過6個月或( )應(yīng)重新校驗。
A.使用次數(shù)超過200次 B.使用次數(shù)超過500次
C.在使用過程中出現(xiàn)不正�，F(xiàn)象 D.檢修以后
23.在計算荷載作用下，對模板、支架和拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗算其( )。
A.強(qiáng)度 B.剛度 C.預(yù)拱度 D.穩(wěn)定性
24.混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土( )完成上層混凝土。
A、初凝前 B.終凝前 C.2小時前 D.能重塑前
25.斜拉橋主梁施工時必須進(jìn)行施工控制，即對梁體的每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì) 的檢測分析和驗算，以確定下一施工階段( )，周而復(fù)始直至合攏成橋。
A.拉索張拉量值 B.主梁線型、高程 C.索塔位移控制量值 D.施工氣溫20℃內(nèi)
26.建設(shè)項目質(zhì)量等級評定達(dá)到優(yōu)良，必須同時達(dá)到( )指標(biāo)。
A.單位工程合格率100% B.單位工程優(yōu)良率80%以上
C.分項工程優(yōu)良率85%以上 D.工程質(zhì)量評分值85分以上
27.根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段將建設(shè)項目劃分為( )。
A、單項工程 B.單位工程 C.分部工程 D.分項工程
28.斜拉橋施工組織設(shè)計中的施工方案主要內(nèi)容應(yīng)包括( )。
A.編制進(jìn)度計劃 B.基礎(chǔ)、墩塔和主梁的施工工藝
C.塔、梁施工控制及施工測量方法 D.拉索制作、安裝、張拉及錨固工藝
29.板式橡膠支座，安裝是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，對兩端支承墊石水平面應(yīng)仔細(xì)校核，避免支座發(fā)生( )現(xiàn)象。
A.偏歪 B.不均勻受力 C.滑動 D.脫空
30.臺背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適和安全，為保證質(zhì)量，其施工要點(diǎn)有( )。
A.采用透水性材料填筑 B.嚴(yán)格控制分層厚度
C.壓實度從基底至頂面均達(dá)到95%以上 D.設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查
31.評定水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d齡期的試件為準(zhǔn)，但作為( ) 施工階段的強(qiáng)度應(yīng)以與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)的試件為依據(jù)。
A.拆模 B.吊裝 C.張拉預(yù)應(yīng)力 D.承受荷載
32.排除路基地下水的方法( )。
A.沙墊層 B.截水溝 C.滲溝 D.暗溝
33.SBS改性瀝青最大特點(diǎn)是高、低溫性能都好，具有良好的彈性恢復(fù)性，它的主要性能指標(biāo)是( )。
A、針入度 B.軟化點(diǎn) C.5℃低溫延度 D.彈性恢復(fù)
34.鉆孔灌注樁鉆孔時使用泥漿起( )作用。
A.懸浮鉆渣 B.潤滑 C.減少水頭損失 D.護(hù)壁
35.分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括( )幾個部分。
A.基本要求 B.實測項目 C.外觀鑒定 D.質(zhì)量保證資料
36.漿砌片石施工應(yīng)按照( )施工方法，確保砌體質(zhì)量。
A、分層錯縫 B、坐漿擠緊 C.嵌填飽滿 D.表面光滑
37.水泥混凝土路面的接縫位置、規(guī)格、尺寸及( )的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計文件的要求。
A.傳力桿 B.拉桿 C.鋼筋 D.鋼絲網(wǎng)
38.水泥混凝土路面橫向采取的( )等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。
A、拉毛 B.壓槽 C.刻槽 D.鑿毛
39.瀝青混凝土路面驗收時外觀鑒定要求平整密實，不應(yīng)有( )等現(xiàn)象。否則超出允許范圍的應(yīng)予扣分。
A.泛油 B.松散 C.裂縫 D.粗細(xì)料明顯離析。
40.水泥混凝土路面的接縫除施工縫外，尚有( )。
A.橫向縮縫 B.橫向脹縫 C.縱向縮縫 D.縱向脹縫
41.在施工準(zhǔn)備階段，對于隔離柵質(zhì)量檢驗，下列項中正確的是( )。
A.供貨方提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明
B.產(chǎn)品質(zhì)量由供方質(zhì)檢部門進(jìn)行檢驗，產(chǎn)品合格方可出廠
C.需方有權(quán)要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行檢查和驗收
D.如需方對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗時有一項不合格，則整批退貨
42.凸起路標(biāo)的基體材料可以是( )。
A.金屬 B.水泥混凝土 C.玻璃 D.工程塑料
43.道路交通標(biāo)志用的反光膜一般由( )等材料組成。
A.透明薄膜 B.膠黏劑 C.高折射率微珠 D.反射層
44.道路標(biāo)志的設(shè)置方式分為( )。
A.路側(cè)式 B.懸臂式 C.門架式 D.附著式
45.路面標(biāo)線材料主要分為( )。
A.標(biāo)線涂料 B.玻璃珠 C.貼附材料 D.標(biāo)線器
46.常溫型涂料施工的噴涂機(jī)具有( )兩種方式。
A.外部混合式 B.內(nèi)部混合式 C.氣動噴涂 D.高壓無氣噴涂
47.導(dǎo)流線顏色為白色可分為( )。
A.單實線 B.虛線 C.V形線 D.斜邊線
48.輪廓標(biāo)按結(jié)構(gòu)設(shè)置可分為( )。
A.單面反射 B.雙面反射 C.埋置式 D.附著式
49.下列標(biāo)志屬于警示標(biāo)志的有( )。
A.減速讓行 B.路面不平 C.雙向交通 D.分岔處
50.路面標(biāo)線涂料可分為( )三大類。
A.常溫型 B.加熱型 C.高溫型 D.熔融型
21.BC 22。ACD 23.ABD 24.AD 25.ABC 26.ABD 27.BCD 28.BCD 29.ABD 30。ABCD 31.ABCD 32.CD
33.BCD 34.AD 35.ABCD 36.ABC 37.AB 38。ABC 39.ABCD 40.ABC 41.ABC 42.ACD 43.ABCD 44.ABCD
45，ACD 46.CD 47.ACD 48.CD 49.BC 50.ABD