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公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》考試單選題及答案(50題)_第3頁
中華考試網(wǎng)  2019/7/12 10:33:45  

21、鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件中,主鋼筋接頭應(yīng)采用(A)

A、焊接  B、綁扎  C、焊接或綁扎

22、測(cè)定路面彎沉值時(shí),以雙輪組單軸( C )為標(biāo)準(zhǔn)軸載。

A60KN B80KN C100KN

23、后張法施加預(yù)應(yīng)力時(shí),若設(shè)計(jì)未作規(guī)定,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的(B)。

A60%  B、70%  C、80%

24、為使路基壓實(shí)取得最佳壓實(shí)效果,較經(jīng)濟(jì)而有效的方法是(D)

A、增大壓實(shí)功率 B、增大土的含水量 C、改善土質(zhì) D、使土處于最佳含水量

25、以下哪一種措施是較為簡單的提高擋墻抗滑穩(wěn)定性的方法( C )

A、改變墻面坡度 B、增大墻背和墻面坡度   C、設(shè)置傾斜基底  D、改變墻身斷面形式

26、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅量一般要求得大于( C )/平方米。

A、425     B、500    C、600    D650

27、為了保證纜索的初張力和簡化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止撓度的產(chǎn)生,一般把纜索的安裝長度定為(B)米。

A、100-200  B200-300    C、300-400   D400-500

28、路側(cè)柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線的水平距離應(yīng)在( C )厘米以上。

A、10     B15      C、20     D、25

29、滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工基準(zhǔn)線設(shè)置,宜采用( A )。

A、基準(zhǔn)線  B、滑靴 C、多輪移動(dòng)支架

30、石灰穩(wěn)定土施工期的日最低氣溫在( B )℃以上,并應(yīng)在第一次冰凍到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。

A、0   B、5   C、-5   D、10

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