公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁》試卷及答案第二套_第6頁
判斷題( 分)
1、由于施工過錯廢棄的樁,應由一根或多根另增加的樁代替,增加的費用可由業(yè)主承擔。( × )
2、挖斜孔樁時,可采用木框架,預制砼、鋼板制成的井圈支護方法。( × )
3、大跨徑現(xiàn)澆砼拱橋,應沿拱跨方向分段澆筑,分段位置應以能使拱架受力對稱,均勻和變形小為原則。(√)
4、簡支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。(× )
5、電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎距處。(√)
6、瀝青混凝土粉膠比越大,抗車轍能力越強。(√)
7、半剛性基層水泥摻量越大越好。( × )
8、路面平整度與面層施工水平相關,與基層無關。( × )
9、瀝青封層中瀝青含量越大,防水能力越強,故封層中瀝青含量越大越好。( ×)
10、I型密級配瀝青混凝土剩余空隙率為3-6%。( √ )