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21. 工程計(jì)量有多種方法，選用時(shí)要注意它的適用性及合同文件的要求，常用的計(jì)量方法有()
A.圖紙法 B.實(shí)測(cè)法
C.比例法或分解法 D.憑證法
E.財(cái)務(wù)報(bào)表法
22. 不包含在工程量清單的支付項(xiàng)目()
A.價(jià)格調(diào)整 B.費(fèi)用索賠
C.保留金 D.監(jiān)理費(fèi)用
23. 屬于路基開工前應(yīng)完成的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)為()
A.CBR實(shí)驗(yàn) B.液塑限實(shí)驗(yàn)
C.顆粒試驗(yàn) D.壓實(shí)度試驗(yàn)
24. 高速公路、一級(jí)公路的路基填料應(yīng)保證最小強(qiáng)度要求，下列描述正確的是()
A. 上路床、下路床CBR值為8.5
B. 上路床、下路床R7=2.0MPa
C. 上路堤、下路堤CBR值為4.3
D. 上路床、下路床R7=1.5MPa
25. 路基重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)主要是為了確定()
A.最大干容重 B.穩(wěn)定度
C.CBR D.最佳含水量
E.無側(cè)限強(qiáng)度
26.屬于基層、底基層的質(zhì)量要求()
A. 具有足夠的強(qiáng)度和剛度
B. 收縮性要小
C. 與面層結(jié)合良好
D. 具有足夠的平整度
27.在選用瀝青路面結(jié)構(gòu)層時(shí)，下列說法正確的有()
A. 當(dāng)瀝青路面為雙層式或三層式結(jié)構(gòu)時(shí)，其中至少有一層為Ⅰ型密級(jí)配瀝青混凝土
B. 當(dāng)各層均選用瀝青碎石混合料時(shí)瀝青底面層下必須作下封層
C. 多雨潮濕地區(qū)的高速、一級(jí)公路宜采用抗滑表面混合料作瀝青路面的表面層
D. 干旱少雨地區(qū)的高速、一級(jí)公路宜采用Ⅰ型瀝青混合料作表面層
28.人員素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的主要因素之一，除此之外還有()
A.工程材料 B.機(jī)械設(shè)備
C.評(píng)價(jià)方法 D.工藝方法
E. 環(huán)境條件
29.成品保護(hù)的一般措施有()
A.防護(hù)、包裹 B.旁站
C.覆蓋、封閉 D.巡視
F. 合理安排施工順序
30.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指()的線路
A. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒有慮箭線
B. 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒有波形線
C. 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰兩項(xiàng)工作之間間隔均為零
D. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成
E. 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵工作組成