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監(jiān)理業(yè)的發(fā)展必須要有競爭機制，即優(yōu)勝劣汰。監(jiān)理制度只有在完善的市場機制中才能發(fā)揮最大作用，取得最佳效果。目前，國內公路工程已廣泛采取通過招標投標的競爭方式選擇施工監(jiān)理單位。

為了規(guī)范監(jiān)理招標投標活動，保護國家利益、社會公共利益和招標投標活動當事人的合法權益，提高經(jīng)濟效益，保證項目質量，監(jiān)理單位的選擇將在公平、公正、公開、科學、擇優(yōu)的原則下競爭。公路工程施工監(jiān)理項目，其招標投標活動不受地區(qū)或者部門的限制，任何組織和個人不得以任何方式非法干預公路工程施工監(jiān)理招標投標活動。

公路工程建設項目的施工監(jiān)理合同估算價在50萬元人民幣以上，或建設項目總投資額在3000萬元人民幣以上的，必須進行施工監(jiān)理招標。

涉及國家安全、國家秘密、搶險救災等不適宜招標的建設項目，按項目管理權限經(jīng)省級交通主管部門審核報有關部門批準后，可以不進行招標。

因此，施工監(jiān)理的招標投標將是選擇監(jiān)理單位的主要方式。

公路工程施工監(jiān)理招標投標工作實行統(tǒng)一領導、分級管理。國務院交通主管部門負責全國公路工程施工監(jiān)理招標投標活動的監(jiān)督管理工作，縣級以上地方人民政府交通主管部門負責本行政區(qū)域內公路工程施工監(jiān)理招標投標活動的監(jiān)督管理工作。交通主管部門可以委托其所屬的質量監(jiān)督機構具體負責施工監(jiān)理招標投標活動的監(jiān)督管理工作。