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公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理主要方法
1．旁站監(jiān)理
旁站是指在工程施工過程中監(jiān)理人員對工程施工某一具體的工序、工藝或部位及重要環(huán)節(jié)實施全過程的現(xiàn)場察看監(jiān)理。這是監(jiān)理人員的一種主要的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理方法。對承包人施工的隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝過程，應(yīng)由監(jiān)理工程師或其助理人員實行全過程的旁站監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時責(zé)令承包人立即改正，以便使施工過程始終處于受控狀態(tài)，及時清除影響工程質(zhì)量的不利因素。
2．現(xiàn)場巡視
巡視是指監(jiān)理人員在工程施工過程中對施工現(xiàn)場進(jìn)行的經(jīng)常性巡回檢查活動。監(jiān)理人員應(yīng)重點巡視正在施工的分項、分部工程是否已批準(zhǔn)開工；質(zhì)量檢測人員是否按規(guī)定到崗；現(xiàn)場使用的原材料或混合料、外購產(chǎn)品、施工機(jī)械及采用的施工方法與工藝是否與批準(zhǔn)的一致；試驗檢測儀器設(shè)備是否按規(guī)定進(jìn)行了標(biāo)定；是否按規(guī)定進(jìn)行了施工自檢和工序交接等。通過巡視以便使監(jiān)理人員了解施工現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及影響質(zhì)量的不利因素，及時采取措施加以排除。
3．測量控制
就是利用測量儀器、儀表和工具，對規(guī)定的檢測點進(jìn)行測量，測量取得實際測量數(shù)據(jù)后與規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求相對照，以確定施工質(zhì)量是否符合要求。測量是監(jiān)理人員在質(zhì)量監(jiān)理中對承包人的施工放線、公路及結(jié)構(gòu)物幾何尺寸控制和檢查的重要手段。開工前監(jiān)理人員要對施工放線進(jìn)行檢查，測量不合格的不準(zhǔn)開工。施工過程中要及時測量，檢查各工序施工部位的幾何尺寸和位置是否符合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求。驗收時，要對驗收部位各項幾何尺寸進(jìn)行測量，不符合要求的要進(jìn)行整修或返工。
4．試驗與抽檢
試驗是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料和工程部位質(zhì)量的主要依據(jù)。工程監(jiān)理以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，用數(shù)據(jù)說話。公路工程施工過程中的每道工序，包括材料的性能、各種混合料的配比、成品的強(qiáng)度等都要有試驗數(shù)據(jù)，沒有試驗數(shù)據(jù)的工程一律不予驗收。監(jiān)理工程師應(yīng)隨時派出試驗監(jiān)理人員，對承包人按合同要求進(jìn)行的各項試驗的抽樣自檢頻率、抽樣方法和試驗過程進(jìn)行檢查。在承包人按合同規(guī)定的頻率
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5．指令文件
指令文件是指監(jiān)理工程師對承包人發(fā)出指示和要求的書面文件，用以向承包人提出或指出施工中存在的問題，或要求和指示承包人應(yīng)做什么或如何做等。例如施工準(zhǔn)備完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并下達(dá)開工令后，承包人才能施工，施工中出現(xiàn)異常情況，經(jīng)監(jiān)理指出后，承包人仍未采取措施加以改正時，監(jiān)理工程師為了保證質(zhì)量，可以—F達(dá)暫停施工的指令，要求承包人停止施工，直到問題得到解決為止等。施工過程中，監(jiān)理工程師發(fā)出的各種指令都要有文字記載，并作為主要技術(shù)資料存檔，使各項事情處理有根有據(jù)。這是按照FIDIC條款進(jìn)行監(jiān)理的一個特點，也是監(jiān)理人員對工程施工過程實施質(zhì)量監(jiān)理不可缺少的手段。通過發(fā)出指令文件，用以指出施工中存在的各種問題，提請承包人注意，以達(dá)到控制質(zhì)量之目的。
6．隨機(jī)抽查
抽查是指工程項目的高層監(jiān)理機(jī)構(gòu)為了支付已完工程的費用，對工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核的一種方式。通常情況下，工程項目總監(jiān)辦為保證重點工程和關(guān)鍵工程的質(zhì)量，根據(jù)對各種報表、申請等分析結(jié)果，決定抽查密度。這種隨機(jī)的抽查形式，也是工程施工質(zhì)量得以保證的措施之一。
7．工序控制
工程項目的施工過程，就是完成一道一道工序的過程，所以施工過程的質(zhì)量監(jiān)理主要就是工序的質(zhì)量控制，而工序的質(zhì)量控制又表現(xiàn)為施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制，這也是施工階段質(zhì)量監(jiān)理的重點。因此，工序控制是監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)理的重要手段之一，必須按“質(zhì)量監(jiān)理程序流程”和前述的質(zhì)量監(jiān)理的“四不準(zhǔn)”原則進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保工程質(zhì)量達(dá)到合同要求。
8．計量與支付
所謂計量與支付是指在向承包人支付各項工程款時，必須由監(jiān)理工程師該工程進(jìn)行計量并簽發(fā)支付證書后，業(yè)主才能向承包人支付工程款，否則不能支付。這是監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的一項權(quán)力，監(jiān)理工程師可以利用這一權(quán)力進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理，即只有施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求時，監(jiān)理工程師才進(jìn)行計量并簽發(fā)支付證書，否則可拒絕計量并拒簽支付證書。監(jiān)理工程師有了這個權(quán)力，就能運用經(jīng)濟(jì)的手段對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理。