輪機(jī)是輪船動力的來源，只有輪機(jī)正常工作，舵手才能將巨輪安全航行到彼岸!“輪機(jī)”是使用發(fā)動機(jī)的動力來推進(jìn)船舶的機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)的俗稱，而現(xiàn)代船舶的“輪機(jī)”所包含的內(nèi)容已十分豐富，它除了提供推進(jìn)船舶的動力外，還產(chǎn)生各種形式的能量，當(dāng)船舶在航行中或停泊時，滿足船舶輔機(jī)及其他設(shè)備與系統(tǒng)的需要。

　　現(xiàn)代遠(yuǎn)洋船舶被稱為集高技術(shù)與高資本于一體的“流動城市”，該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機(jī)電設(shè)備和動力裝置。輪機(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動力裝置的機(jī)電全能工程師。作為一名輪機(jī)工程專業(yè)人才，首先得會輪機(jī)操作，為此開設(shè)該專業(yè)的院校大多設(shè)有輪機(jī)操作課程。該專業(yè)畢業(yè)生的工作內(nèi)容之一便是維修和監(jiān)造船舶，若想勝任此項(xiàng)工作，前提是要懂得輪機(jī)的構(gòu)造、材質(zhì)和工作原理。輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

　　職業(yè)發(fā)展

　　畢業(yè)后可從事的職業(yè)：可在海洋運(yùn)輸公司、江河船運(yùn)公司、遠(yuǎn)洋捕撈公司、造船公司、船用內(nèi)燃機(jī)公司、大中專院校、修船公司、船舶監(jiān)理檢驗(yàn)公司、其他內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械類公司等公司，勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試工作，也可以從事船廠、航道、船務(wù)機(jī)務(wù)部門、監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)管理工作。海員按專業(yè)性質(zhì)劃分，分航海技術(shù)專業(yè)

　　(又稱船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機(jī))兩個專業(yè)職務(wù)。

　　輪機(jī)工程專業(yè)海員崗位在機(jī)艙，可分為輪機(jī)長、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、值班技工。畢業(yè)后須具備的能力素質(zhì)：根據(jù)工作性質(zhì)和在輪船上的分工，輪機(jī)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作，并具備同類船舶工程任職資格的高級技術(shù)人才。輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生需要掌握電機(jī)工程、電力工程方面的基本理論和基本知識，接受識圖制圖、機(jī)械設(shè)計、輪機(jī)工程檢測的基本訓(xùn)練，具備操縱和維修船舶動力裝置和對船舶監(jiān)修、監(jiān)造的初步能力。

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