下圖中甲地所在的國家，農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主，財(cái)政收入主要來源于貨物過境和港口服務(wù)業(yè)。據(jù)此完成1～3題。

　　1.該國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)緊缺的自然資源是( )

　　A.土地資源

　　B.水資源

　　C.生物資源

　　D.太陽能資源

　　2.在甲地形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素是( )

　　A.地形

　　B.氣候

　　C.公路交通樞紐

　　D.港口

　　3.該城市發(fā)展成為該國首都的優(yōu)勢條件是( )

　　A.位置適中

　　B.資源豐富

　　C.氣候宜人

　　D.經(jīng)濟(jì)中心

　　某條城市地鐵線穿越大河，途經(jīng)的主要客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)。據(jù)此完成4~6題。

　　4.地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)的高低主要取決于

　　A.站點(diǎn)的用地面積

　　B.周邊的人流量

　　C.站點(diǎn)的信息化水平

　　D.周邊的環(huán)境質(zhì)量

　　5. 根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)，推測甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)?/P>

　　A. 中心商務(wù)區(qū)

　　B. 森林公園

　　C. 大型住宅區(qū)

　　D. 產(chǎn)業(yè)園區(qū)

　　6. 該城市空間形態(tài)的形成最有可能

　　A. 圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展

　　B. 沿河流呈條帶狀延展

　　C. 圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展

　　D. 沿交通線呈條帶狀延展

　　汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置如下圖)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成7~8題。

　　7. 推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是

　　A. 冰雪路面

　　B. 濕滑路面

　　C. 松軟路面

　　D. 干燥路面

　　8. 在最佳測試期內(nèi)，該地輪胎測試場

　　A. 每天太陽從東南方升起

　　B. 有些日子只能夜間進(jìn)行測試

　　C. 經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲

　　D. 白晝時(shí)長最大差值小于12時(shí)

　　圖2顯示青藏鐵路從拉薩向北上坡段某處的景觀。其中T是為保護(hù)鐵路而建的工程設(shè)施。據(jù)此完成9～ll題。

　　9.據(jù)圖文信息可以推斷

　　A.該段鐵路沿等高線布線

　　B.該段河流冬季結(jié)冰

　　C.鐵路沿P箭頭指示向拉薩延伸

　　D.P箭頭指示北方

　　lO.M、N間的堆積物來源于

　　A.坡

　　B.河流

　　C.溝

　　D.原地

　　11.T設(shè)施的主要作用是

　　A.防御坡部位崩塌對鐵路的危害

　　B.防御溝部位洪水及泥沙對鐵路的危害

　　C.防御河流洪水對鐵路的危害

　　D.方便野生動(dòng)物穿越鐵路線

　　參考答案