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導游證《政策與法規(guī)》考點精講:旅客航空運輸法律規(guī)定的有關內(nèi)容

來源:中華考試網(wǎng)  [ 2016年10月26日 ]  【

  導游證《政策與法規(guī)》考點精講:旅客航空運輸法律規(guī)定的有關內(nèi)容

  《中華人民共和國民用航空法》對旅游航空運輸管理作了明確規(guī)定,其內(nèi)容如下:

  1.經(jīng)營準則

  《民用航空法》規(guī)定:“公共航空運輸企業(yè)應當以保證飛行安全和航班正常、提供良好服務為準則,采取有效措施,提高運輸服務質(zhì)量。公共航空運輸企業(yè)應當教育和要求本企業(yè)職工嚴格履行職責,以文明禮貌、熱情周到的服務態(tài)度,認真做好旅客和貨物運輸?shù)母黜椃⻊展ぷ。旅客運輸航班延誤的,應當在機場內(nèi)及時通告有關情況!

  2.禁運規(guī)定

  《民用航空法》規(guī)定:“公共航空運輸企業(yè)不得運輸法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運物品。禁止旅客隨身攜帶法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運物品乘坐民用航空器。禁止旅客隨身攜帶危險品乘坐民用航空器。除因執(zhí)行公務并按照國家規(guī)定經(jīng)過批淮外,禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止違反國務院民用航空主管部門的規(guī)定將危險品作為行李托運!

  案 例:2005年3月,到西藏旅游的曲某購買許多紀念品,其中有一把藏刀特別精致,他愛不釋手。當曲某和朋友在機場接受安全檢查時,工作人員發(fā)現(xiàn)并禁止他攜帶藏刀登機。曲某舍不得心愛的藏刀離身,雖經(jīng)機場工作人員耐心向他介紹機場安全規(guī)定,他還是固執(zhí)己見,與工作人員吵鬧,眼看飛機起飛時間已到,機場安全保衛(wèi)人員只好將其留在機場。事后,曲某要求民航公司賠償其誤機損失,航空公司應否賠償曲某損失?

  3.客票管理

  《民用航空法》規(guī)定:“承運人運送旅客,應當出具客票。旅客乘坐民用航空器,應當交驗有效客票!边@是關于承運人出具客票和旅客交驗客票的義務性規(guī)定。

  4.行李票管理

  人們外出旅游,攜帶行李是必需的。《民用航空法》規(guī)定:“承運人載運托運行李時,行李票可以包含在客票之內(nèi)或者與客票相結(jié)合。除本法第一百一十條規(guī)定外,行李票還應當包括下列內(nèi)容:(一)托運行李的件數(shù)和重量。(二)需要聲明托運行李在目的地地點交付時的利益的,注明聲明金額!

  5.承運人對旅客的責任

  《民用航空法》規(guī)定:“因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客人身傷亡的,承運人應當承擔責任;但是旅客的人身傷亡安全是由于旅客本人的健康狀況造成的,承運人不承擔責任!

  6.承運人對旅客隨身攜帶物品的責任

  《民用航空法》規(guī)定:“因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的,承運人應當承擔責任!薄奥每碗S身撓帶物品的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李即該隨身攜帶物品本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造 成的,承運人不承擔責任!

  7.承運人對旅客托運行李的責任

  《民用航空法》規(guī)定:“因為發(fā)生在航空運輸期間的事件,造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的,承運人應當承擔責任。”

  8.承運人對延誤旅客、行李運輸?shù)呢熑?/P>

  《民用航空法》規(guī)定:“旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應當承擔責任;但是承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任!

  9.承運人責任的免除或者減輕規(guī)定

  《民用航空法》規(guī)定:“在旅客、行李運輸中,經(jīng)承運人證明,損失是由索賠人的過錯造成或者促成的,應當根據(jù)造成或者促成此種損失過錯的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時,經(jīng)承運人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的,同樣應當根據(jù)造成或者促成此種損失的過鍺的程度,相應免除或者減輕承運人的責任。”

  10.關于國內(nèi)航空運輸承運人的賠償責任

  《民用航空法》規(guī)定:“國內(nèi)航空運輸承運人的賠償責任限額由國務院民用航空主管部門制定,報國務院批準后公布執(zhí)行!

  《國內(nèi)航空運輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》明確了賠償責任限制制度。該規(guī)定主要內(nèi)容:

  一是適用范圍的規(guī)定;二是證明責任的規(guī)定;三是承運人賠償責任限制。

  11.關于國際航空運輸承運人的賠償責任

  《民用航空法》規(guī)定:“國際航空運軸承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:

  (一)對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是,旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。

  (二)對托運行李或者貨物的賠償責任限額,每千克為17計算單位。

  (三)對每名旅客隨身攜帶物品賠償責任限額為332計算單位!

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