【案例】我企業(yè)位于郊區(qū)，員工上下班離家非常遠，2019年我公司內部決定，每月每人發(fā)放交通補助800元。全年100名員工當年共計支出了96萬元。

　　▶缺點：

　　需要并入每個職工個人工資中繳納個稅，同時按照規(guī)定需要并入社保繳費基數來繳納社保。

　　▶改變1：

　　把支付職工交通補助形式改為統(tǒng)一租賃班車的形式，從2020年開始，公司統(tǒng)一安排職工乘坐班車上下班，不再向每個職工發(fā)放交通補助，這樣的福利屬于集體性福利，免征個人所得稅。

　　▶改變2：

　　公司購置客車一輛，既用于接送職工上下班、也平時用于經營拉運貨物等，則車輛可以抵扣增值稅，也可以一次性稅前扣除，車輛日常費用允許報銷稅前扣除。

　　參考政策：

　　1、《人民共和國個人所得稅法》規(guī)定，對于發(fā)放給個人的福利，不屬于文件中規(guī)定免稅范圍的，不論是現金還是實物，均應繳納個人所得稅。

　　2、國家稅務總局所得稅司2012年4月11日在國家稅務總局網站就所得稅相關政策中答復，集體享受的、不可分割的、非現金方式的福利不需繳納個人所得稅。

　　3、國家稅務總局所得稅2018年第三季度稅收政策解讀，目前對于集體享受的、不可分割的、未向個人量化的非現金方式的福利，原則上不征收個稅。

　　4、《財政部稅務總局關于設備 器具扣除有關企業(yè)所得稅政策的通知》財稅〔2018〕54號規(guī)定，企業(yè)在2018年1月1日至2020年12月31日期間新購進的設備、器具，單位價值不超過500萬元的，允許一次性計入當期成本費用在計算應納稅所得額時扣除，不再分年度計算折舊。設備、器具，是指除房屋、建筑物以外的固定資產。