題目1:建筑布局的方式從形體組合的關(guān)系上來分有( )形式。

　　A.集中式、分散式、院落式

　　B.對稱式、非對稱式

　　C.規(guī)整式、自由式和混合式

　　D.集中式、分散式、組群式

　　正確答案：d

　　場地內(nèi)的建筑布局受到氣候、地形、地質(zhì)、現(xiàn)狀條件，以及建筑性質(zhì)和使用功能等方面的制約。從組合手法來分，建筑布局有規(guī)整式、自由式和混合式。

　　題目2:下面四種說法，( )種是正確的。

　　A.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中，對縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較少

　　B.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中，對橫墻上開門、開窗限制較少

　　C.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中，對縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較多

　　D.在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中，對縱墻上開門、開窗限制較少

　　正確答案：d

　　磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系荷載傳遞路線是：板--橫墻--基礎(chǔ)--地基。橫墻是主要承重墻，縱墻僅起圍護、隔斷和將橫墻連成整體的作用。一般情況下，縱墻的承載能力是有余的，對縱墻上開門、開窗的限制較少。

　　題目3:下面說法( )種是錯誤的。

　　A.格羅皮烏斯設(shè)計了包豪斯校舍

　　B.勒•柯布西埃設(shè)計了馬賽公寓大樓

　　C.密斯•凡•德•羅設(shè)計了西格拉姆大廈

　　D.賴特設(shè)計了薩伏伊別墅

　　正確答案：d

　　勒•柯布西埃設(shè)計的薩伏伊別墅，現(xiàn)位于巴黎郊區(qū)小鎮(zhèn)上。

　　題目4:中國傳統(tǒng)的單座建筑殿堂房舍等平面構(gòu)成一般以( )的布置方式來表示。

　　A."柱網(wǎng)"

　　B.開間

　　C.步架

　　D.標準化

　　正確答案：a

　　中國傳統(tǒng)的單座建筑殿堂房舍等平面主要是一種完全根據(jù)結(jié)構(gòu)要求而來的形式，設(shè)計中普遍采用模數(shù)化、標準化，產(chǎn)生了差不多相同的結(jié)構(gòu)平面。

　　題目5:下面斗拱的論述( )為錯誤。

　　A.斗栱是結(jié)構(gòu)中承重構(gòu)件

　　B.斗栱是裝飾構(gòu)件

　　C.斗栱是木結(jié)構(gòu)中的小木作

　　D.斗栱的斗口是古代建筑模數(shù)構(gòu)件

　　正確答案：c

　　斗拱是大木作中最為重要和具有特色的，具有結(jié)構(gòu)與裝飾雙重作用。

　　題目6:世界上現(xiàn)存最高的木塔是( )。

　　A.河南登封嵩岳寺塔

　　B.山西應(yīng)縣佛宮寺釋迦塔

　　C.山東濟南神通寺四門塔

　　D.陜西扶鳳法門寺塔

　　正確答案：b

　　佛宮寺釋迦塔建于遼1056年，塔高67.31m，塔身平面為八角形，采用筒中套筒結(jié)構(gòu)。

　　題目7:在城市道路工程設(shè)計中，下列( )種設(shè)計是包括在城市道路平面設(shè)計中的。

　　A.行車安全視距驗算

　　B.街頭綠地綠化設(shè)計

　　C.雨水管干管平面布置

　　D.人行道鋪地圖案設(shè)計

　　正確答案：a

　　道路平面設(shè)計的主要內(nèi)容是根據(jù)路線的大致走向和橫斷面，在滿足行車技術(shù)要求的情況下，結(jié)合自然地理條件與現(xiàn)狀，考慮建筑布局要求，因地因路制宜地確定路線的具體方向;選定合適平曲線半徑，合理解決路線轉(zhuǎn)折點之間的曲線銜接;論證設(shè)置必要的超高、加寬和緩和路段;驗算必須保證的行車視距;并在路幅內(nèi)合理布置沿路線車行道、人行道、綠化帶、分隔帶以及其他公用設(shè)施等。

　　題目8:人行道寬度要考慮埋設(shè)電力線、電訊線以及給水管三種基本管線所需要的最小寬度為( )m，加上綠化和路燈等最小占地，共需( )m。

　　A.4.5;6

　　B.4.5;6.5

　　C.4.0;5.5

　　D.4.0;6.0

　　正確答案：a

　　電力線距建筑至少1.2m，電訊與電力線之間至少1.5m，電訊線與給水管至少1.5m，給水管半徑 0.3m，以上三種管線需要最少寬度即 1.2+1.5+1.5+0.3=4.5m，加上綠化和路燈等最小占地1.5m，人行道寬度共需要6m左右。

　　題目9:道路平曲線半徑小于或等于( )m時，應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

　　A.220

　　B.230

　　C.240

　　D.250

　　正確答案：d

　　按《城市道路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，道路平曲線半徑小于或等于250m時，應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

　　題目10:平原地區(qū)城市道路機動車最大縱坡宜控制在( )以下，最小縱坡應(yīng)大于或等于( )。

　　A.2.5%;0.5%

　　B.2.5%;0.6%

　　C.5%;0.5%

　　D.6%;0.6%

　　正確答案：c

　　城市道路所在地區(qū)起伏的地形、海拔高度、氣溫、雨量、濕度等，都影響機動車輛行駛狀況和上坡能力，兼顧考慮地下管線的埋設(shè)要求。平原地區(qū)城市機動車道路最大縱坡宣控制在5%以下，最小縱坡主要考慮道路路面排水及管道埋設(shè)，考慮路面狀況，一般路面最小縱坡應(yīng)大于等于0.5%，有困難時可大于等于0.3%。