單項(xiàng)選擇題

　　1. 下列關(guān)于形式美法則的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的? ( D )

　　A. 是關(guān)于藝術(shù)構(gòu)成要素普遍組合規(guī)律的抽象概括

　　B. 研究?jī)?nèi)容包括點(diǎn)、線、面、體以及色彩和質(zhì)感

　　C. 研究歷史可追溯到古希臘時(shí)期

　　D. 在現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)中受到大師們的質(zhì)疑

　　分析：見(jiàn)教材 P104-106，當(dāng)代建筑美學(xué)的特點(diǎn)主要反映為流派上的多元和審美觀念上的拓展，既包括古典與傳統(tǒng)主義的美學(xué)觀念，也包括反形式美學(xué)、地域性建筑美學(xué)、高技術(shù)建筑美學(xué)以及解構(gòu)建筑美學(xué)等內(nèi)容。

　　2. 下列建筑材料中，保溫性能最好的是( A )。

　　A. 礦棉

　　B. 加氣混凝土

　　C. 抹面砂漿

　　D. 硅酸鹽砌塊

　　分析： 礦棉：0.045-0.050W/(m﹒K);加氣混凝土：0.19-0.22W/(m﹒K);抹面砂槳：0.76-0.93

　　W/(m﹒K);硅酸鹽砌塊：0.87 W/(m﹒K)。

　　3. 下列哪項(xiàng)不屬于項(xiàng)目建議書(shū)編制的內(nèi)容?( A )

　　A. 項(xiàng)目建設(shè)必要性

　　B. 項(xiàng)目資金籌措

　　C. 項(xiàng)目建設(shè)預(yù)算

　　D. 項(xiàng)目施工進(jìn)程安排

　　分析：項(xiàng)目建議書(shū)內(nèi)容：①項(xiàng)目的依據(jù)和緣由，背景材料、擬建地點(diǎn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，行業(yè)及地區(qū)規(guī)劃資料;

　�、跀M建規(guī)模和建設(shè)地點(diǎn)初步設(shè)想論證;

　　③資源情況、建設(shè)條件可靠性及協(xié)作可靠性;

　　④投資估算和資金籌措設(shè)想;

　�、菰O(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目進(jìn)程安排;

　�、藿�(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效益的分析與初估。

　　可行性研究報(bào)告內(nèi)容：①總論項(xiàng)目建設(shè)的必要性和依據(jù);

　�、谛枨箢A(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模;

　�、圪Y源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況;

　　④建設(shè)條件和場(chǎng)址方案;

　�、菰O(shè)計(jì)方案;

　　⑥環(huán)境保護(hù);

　�、咂髽I(yè)組織、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)估算;

　�、鄬�(shí)施進(jìn)度建設(shè);

　�、嵬顿Y估算和資金籌措;

　�、馍鐣�(huì)及經(jīng)濟(jì)效果分析。

　　4. 在下列城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循的原則中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( D )

　　A. 應(yīng)符合城市總體規(guī)劃

　　B. 應(yīng)考慮城市道路建設(shè)的近、遠(yuǎn)期結(jié)合

　　C. 應(yīng)滿足一定時(shí)期內(nèi)交通發(fā)展的需要

　　D. 應(yīng)盡量滿足臨時(shí)性建設(shè)的需要

　　分析：見(jiàn)教材 P117，城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)必須在城市規(guī)劃，特別是土地利用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行;充分考慮遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實(shí)施，避免不符合規(guī)劃的臨時(shí)性建設(shè);滿足一定時(shí)期內(nèi)交通發(fā)展的需求;綜合考慮平面、縱斷面、橫斷面、交叉口、附屬設(shè)施和路面類型; 兼顧兩側(cè)用地、建筑和管線設(shè)施要求;合理使用各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　5. 通行公共汽車的最小凈寬要求為( B )米。

　　A.2.0

 　　B.2.6

　　C.3.0

　　D.3.75

　　分析：機(jī)動(dòng)車：凈高：小汽車 1.6，公共汽車 3.0，大貨車(載貨)4.0; 凈寬：小汽車 2.0，公共汽車 2.6，大貨車 3.0;

　　6. 當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛的行車速度達(dá)到 80 公里/小時(shí)時(shí)，其停車視距至少應(yīng)該為( C )米。

　　A.95

　　 B.105

　　 C.115

　　D.125

　　分析：見(jiàn)教材P119，

　　停車視距

　　車速(km/h)12010080706050403020

　　停車視距(m)210160115957560453020

　　7. 城市道路中，一條公交專用車道的平均最大通行能力為( D )車輛/小時(shí)。

　　A.200~250

　　 B.150~200

　　C.100~150

　　D.50~100

　　分析：見(jiàn)教材P121，

　　一條車道的平均最大通行能力

　　8. 下列有關(guān)城市機(jī)動(dòng)車車行道寬度的表述，哪項(xiàng)是正確的?( B )

　　A. 大型車車道或混合行駛車道的寬度一般選用 3.5 米

　　B. 兩塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)不得少于 2 條

　　C. 四塊板道路的單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)至少為 3 條

　　D. 行駛公共交通車輛的次干路必須是兩塊板以上的道路

　　分析：車道寬度：(主干路)大型車道或混合行駛車道 3.75，小型車道 3.5;

　　(支路)車道最窄 3.0m;

　　雙車道 7～8m，四車道 14～15m;

　　兩塊(四塊)板道路單向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)≥2 條，兩個(gè)方向機(jī)動(dòng)車車道數(shù) 4～6 條;

　　行駛公交車輛的一塊板次干路，其�？空靖浇鼏蜗蜍囆械赖淖钚�寬度應(yīng)能�？恳惠v公共汽車，同時(shí)通行一輛大型汽車，再考慮適當(dāng)?shù)淖孕熊嚨缹挾燃纯伞?/P>

　　9. 在城市道路上，一條人行帶的最大通行能力為( D )人/小時(shí)。

　　A.1200 B.1400 C.1600 D.1800

　　分析：見(jiàn)教材P123，

　　人行道寬度和最大通行能力表

　　10. 下列有關(guān)確定城市道路橫斷面形式應(yīng)該遵循的基本原則的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( C )

　　A. 要符合規(guī)劃城市道路性質(zhì)及其紅線寬度的要求

　　B. 要滿足城市道路綠化布置的要求

　　C. 在城市中心區(qū)，應(yīng)基本滿足路邊臨時(shí)停車的要求

　　D. 應(yīng)滿足各種工程管線敷設(shè)的要求

　　分析：見(jiàn)教材P123，城市道路橫斷面形式選擇與組合的基本原則：符合道路規(guī)劃要求，滿足交通暢通和安全要求，考慮道路綠化布置，滿足工程管線布置，與沿路建筑與公用設(shè)施相協(xié)調(diào)，改建應(yīng)采用工程措施和交通組織管理措施相結(jié)合，節(jié)省建設(shè)投資，集約節(jié)約城市用地。