9. 管線與鐵路或道路交叉時應(yīng)為______，在困難情況下，其交叉角不宜小于______。(　)

　　A.正交;45° B.正交;30° C.平行;45° D.平行;30°

　　答案：A

　　【解析】城市工程管線綜合中，應(yīng)減少管線與鐵路或道路及其他干管的交叉。當(dāng)管線與鐵路或道路交叉時應(yīng)為正交，在困難情況下，其交叉角不宜小于 45°。當(dāng)規(guī)劃區(qū)分期建設(shè)時，管線布置應(yīng)全面規(guī)劃，近期集中，近遠期結(jié)合。近期管線穿越遠期用地時，不得影響遠期用地的使用。管線綜合布置時，于管應(yīng)布置在用戶較多的一側(cè)或?qū)⒐芫�分類布置在道路兩側(cè)。

　　10. 在建筑物密集、用地緊張區(qū)域及有裝卸作業(yè)要求的臺階應(yīng)采用()。

　　A.錨桿支B.地下連續(xù)墻C.護坡D.擋土墻答案：D

　　【解析】對于用地條件受限制或地質(zhì)不良地段，可采用擋土墻。在建筑物密集、用地緊張區(qū)域及有裝卸作業(yè)要求的臺階應(yīng)采用擋土墻。人口密度大、土壤工程地質(zhì)條件差、降雨量多的地區(qū)，不能采用草皮土質(zhì)護坡，必須采用擋土墻。