1、三級航道的天然河流上，橋梁設(shè)計(jì)的最小凈跨為?( )

　　A:40 米

　　B:50 米

　　C:60 米

　　D:70 米

　　本題正確答案為:C

　　2、關(guān)于關(guān)于交叉口交通組織方式的表述中，哪項(xiàng)是錯誤的?( )

　　A:無交通管制適用于交通量很小的次要道路交叉口

　　B:渠化交通適用于交通量較小的次要道路交叉口

　　C:實(shí)施交通指揮常用于平面十字交叉口

　　D:立體交叉僅適用于交通組織復(fù)雜的異型交叉口

　　本題正確答案為:D

　　本題解析:交叉口交通組織方式有四種：1 無交通管制，適用于交通量很小的次要道路交叉口;2 采用渠化交通，適用于交通量較小的次要交叉口、交通組織復(fù)雜的異形交叉口和城市邊緣地區(qū)的道路交叉口，交通量較大的交叉口，配合信號燈組織渠化交通;3 實(shí)施交通指揮(信號燈控制或交警指揮)，常用于一般平面十字交叉口;4設(shè)置立體交叉，適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口。

　　3、在城市道路設(shè)計(jì)中，支路的車道寬度一般不宜小于( )。

　　A:3.0 米

　　B:3.25 米

　　C:3.5 米

　　D:3.75 米

　　本題正確答案為:A

　　本題解析:一般城市主干路小型車車道寬度選用 3.5 米，大型車車道或混合行駛車道選用 3.75 米，支路車道最窄不宜小于 3.0 米。

　　4、下列哪項(xiàng)不屬于城市道路平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容?( )

　　A:確定道路中心線位置

　　B:選擇合理的豎曲線

　　C:行車安全視距驗(yàn)算

　　D:交通標(biāo)志標(biāo)線的布置

　　本題正確答案為:B

　　本題解析:道路平面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是依據(jù)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃及城市用地現(xiàn)狀，確定道路中心線的具體位置，選定合理的平曲線，論證設(shè)置必要的超高、加寬和緩和路段;進(jìn)行必要的行車安全視距驗(yàn)算;按照道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和道路兩旁的地形、用地、建筑、管線要求，詳細(xì)布置道路紅線范圍內(nèi)道路各組成部分，包括道路排水設(shè)施、公共交通�？空镜绕渌�設(shè)施和交通標(biāo)志標(biāo)線的布置;確定與兩側(cè)用地聯(lián)系的各路口、相交道路交叉口、橋涵等的具體位置和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、選型、控制尺寸等。

　　5、城市公共停車設(shè)施由下列哪兩大類構(gòu)成?( )

　　A:路邊停車帶和集中停車場

　　B:路邊停車帶和路外停車場

　　C:露天停車場和室內(nèi)停車場

　　D:路邊停車帶和室內(nèi)停車場

　　本題正確答案為:B

　　本題解析:城市公共停車設(shè)施可分為路邊停車帶和路外停車場(庫)兩大類。路外停車場指露天地面停車場和坡道式、機(jī)械提升式的多層、地下停車場。停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標(biāo)按單輛小汽車進(jìn)行估算，露天地面停車場為 25-30 ㎡/停車位，路邊停車帶為 16-20 ㎡/停車位，室內(nèi)停車場為 30-35 ㎡/停車位。

　　6、下列哪項(xiàng)有關(guān)城市道路設(shè)計(jì)平曲線與豎曲線設(shè)置的表述是正確的?( )

　　A:平曲線與豎曲線一般應(yīng)重合設(shè)置

　　B:平曲線與豎曲線不應(yīng)交叉

　　C:平曲線應(yīng)在豎曲線內(nèi)

　　D:小半徑豎曲線應(yīng)設(shè)在長的直線段上

　　本題正確答案為:B

　　本題解析:城市道路設(shè)計(jì)時，一般要求平曲線和豎曲線分開設(shè)置。如確需重合設(shè)置，通常要求豎曲線在平曲線內(nèi)設(shè)置，而不應(yīng)有交叉現(xiàn)象。為保證平面和縱斷面的線形平順，一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的 10-20倍，應(yīng)避免將小半徑的平曲線設(shè)在長的直線段上。

　　7、下列關(guān)于環(huán)形交叉口中心島設(shè)計(jì)的表述中，哪項(xiàng)是錯誤的?( )

　　A:主次干路相交的橢圓形中心島其長軸應(yīng)沿次干路方向設(shè)置

　　B:中心島半徑與車輛進(jìn)出交叉口交織距離有關(guān)

　　C:中心島上不應(yīng)設(shè)置人行道

　　D:中心島上的綠化不應(yīng)影響繞行車輛的視距

　　本題正確答案為:A

　　本題解析:環(huán)形交叉口中心島多采用圓形，主、次干路相交的環(huán)形交叉口也可采用橢圓形的中心島，并使其長軸應(yīng)沿主干路的方向。也可采用其他規(guī)則形狀的幾何圖形或不規(guī)則形狀。中心島的半徑首先應(yīng)滿足設(shè)計(jì)車速的需要，然后驗(yàn)證入口之間的距離是否符合車輛交織的要求。中心島上一般不宜設(shè)置人行道，中心島上的綠化應(yīng)注意不要影響繞行車輛的視距。

　　8、下列哪項(xiàng)表述不是錯層式(半坡道式)停車庫的特點(diǎn)?( )

　　A:樓面之間用短坡道相連，縮短了坡道長度

　　B:停車樓面采用錯開地層的兩段或三段布置

　　C:交通路線對停車泊位無干擾

　　D:用地較為節(jié)省

　　本題正確答案為:C

　　本題解析:坡道式停車庫包括 4 類：直坡道式停車庫、螺旋坡道式停車庫、錯層式(半坡道式)停車庫、斜樓板式停車庫。錯層式是由直坡道式發(fā)展而形成的，停車樓面分為錯開半層的兩段或三段樓面，樓面之間用短坡道相連，縮短了坡道長度，坡度也可適當(dāng)加大。錯層式停車庫用地較節(jié)省，單位停車面積較少，但交通路線對部分停車位的進(jìn)出有干擾，建筑外立面層錯層形式。

　　9、下列哪項(xiàng)有關(guān)路邊停車帶的表述是錯誤的?( )

　　A:短時停車，隨到隨開

　　B:多設(shè)置在主干路旁，方便車輛停放

　　C:在次干路設(shè)置路邊停車帶時，可用分隔帶分隔

　　D:在支路設(shè)置路邊停車帶時，可用港灣式

　　本題正確答案為:B

　　本題解析:路邊停車帶，多系短時停車，隨到隨開。城市主干路旁不應(yīng)設(shè)置路邊停車帶;次干路旁設(shè)置路邊停車帶時，應(yīng)布置為港灣式，或設(shè)分隔帶與車行道分離;支路旁設(shè)置路邊停車帶也宜布置為港灣式。