第1題

　　試題答案：D

　　試題解析：

　　一般有三種交通組織方式：圍繞樓梯間組織各戶入口;以梯廊間層(即隔層設(shè)廊，再由小梯通至另一層)組織各戶入口;以廊來組織各戶入口。

　　考點(diǎn)：

　　第一章 各類建筑的功能組合 ☆☆考點(diǎn)8：交通組織;

　　以垂直交通的樓梯間為樞紐，輔以水平公共走廊。交通組織方式有3種：圍繞樓梯間組織各戶入口;以廊組織各戶入口;以梯廊間層組織各戶入口。

　　第2題

　　試題答案：C

　　試題解析：

　　高層住宅的基本特點(diǎn)：⑴可提高住宅的容積率，節(jié)約城市用地。⑵可節(jié)省市政建設(shè)投資。⑶可以獲得較多的空間用以布置公共活動場地和綠化，豐富城市景觀。⑷用鋼量較大，一般為多層住宅的3～4倍。⑸對居民生理和心理會產(chǎn)生一定不利影響。⑹設(shè)計(jì)原則與多層住宅相似。

　　考點(diǎn)：

　　第一章 各類建筑的功能組合 ☆☆☆☆考點(diǎn)27：高層住宅;

　　1.特點(diǎn)：(1)節(jié)約城市用地，提高容積率;(2)節(jié)省市政建設(shè)投資;(3)可獲得較多公共活動場地和綠地;(4)用鋼量大，可達(dá)到多層住宅的3～4倍;(5)遠(yuǎn)離地面，對居民生理和心理有不利影響。

　　2.平面類型：單元組合式、長廊式、塔式、躍廊式。

　　3.設(shè)計(jì)原則：套型恰當(dāng);使用方便;交通便捷;經(jīng)濟(jì)合理;造型美觀。

　　4.交通疏散：

　　(1)垂直交通以電梯為主，樓梯為輔。12層以上住宅每棟樓設(shè)置不少于2臺電梯;

　　(2)電梯應(yīng)與樓梯靠近布置，保持各自獨(dú)立性;

　　(3)電梯不宜緊鄰居室，并遠(yuǎn)離臥室，要作隔聲處理;

　　(4)與周圍建筑的間距應(yīng)根據(jù)其高度和耐火等級而定。

　　有關(guān)其他事宜應(yīng)查閱《高層民用建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》

　　第3題

　　試題答案：D

　　試題解析：

　　一棟住宅建筑與地形的關(guān)系主要有三種方式：建筑與等高線平行，建筑與等高線垂直，建筑與等高線斜交。

　　考點(diǎn)：

　　第一章 各類建筑的功能組合 ☆☆考點(diǎn)32：坡地住宅設(shè)計(jì);

　　1.基本要求：結(jié)合地形，綜合考慮朝向、通風(fēng)、地質(zhì)等。

　　2.注意建筑物與等高線的關(guān)系：平行、直交、斜交。

　　3.坡地住宅單元的垂直組合：錯疊、跌落、掉層、錯層。

　　4.臨街坡地住宅的建筑處理：掉層、吊腳、天橋、凸出樓梯間、連廊、室外梯道。

　　第4題

　　試題答案：D

　　試題解析：

　　從本質(zhì)上講，工業(yè)建筑總平面設(shè)計(jì)與其他類型的建筑總平面設(shè)計(jì)沒有原則的區(qū)別，即要將人、建筑、環(huán)境相互矛盾、相互約束的關(guān)系在一個多維的狀態(tài)下協(xié)調(diào)起來，其差別在于：⑴簡單流線與復(fù)雜流線的差別;⑵簡單環(huán)境影響與復(fù)雜環(huán)境影響的差別;⑶單一尺度與多尺度的差別;⑷多學(xué)科，多工種密切配合與單工種單學(xué)科差別。

　　考點(diǎn)：

　　第一章 各類建筑的功能組合 ☆☆☆考點(diǎn)38：工業(yè)建筑總平面設(shè)計(jì);

　　1.工業(yè)建筑與其他類型的建筑總平面設(shè)計(jì)的差別

　　(1)簡單流線與復(fù)雜流線的差別;

　　(2)簡單環(huán)境影響與復(fù)雜環(huán)境影響的差別;

　　(3)單一尺度與多尺度的差別;

　　(4)多學(xué)科、多工程密切配合。

　　2.功能單元組織的外部形式

　　(1)區(qū)帶式;

　　(2)臺階區(qū)帶式;

　　(3)成片式。

　　第5題

　　試題答案：A

　　試題解析：

　　一般道路運(yùn)輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求：⑴主要出入運(yùn)輸?shù)缆罚?m左右;⑵車間與車間之間有一定數(shù)量的物流及人流運(yùn)輸，4.5m～6m左右;⑶輔助道路-功能單元之間，人流物流較少，如消防車道等，3m～4.5m左右;⑷車間行道-建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分，3m～4m左右;⑸人行道-一般1.0m～1.5左右，最小轉(zhuǎn)彎半徑，單車9m、帶拖車12m、電瓶車5m;⑹交叉口視距≥20m;⑺道路與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小距離，無出入口的車間1.5m，有出入口的車間3m，有汽車引道6m單車道，距圍墻1.5m，距有出入門洞的圍墻6m，距圍墻照明桿2m，距喬木1m，距灌木0.5m。

　　考點(diǎn)：

　　第一章 各類建筑的功能組合 ☆☆☆考點(diǎn)35：總平面設(shè)計(jì)中道路斷面及其他技術(shù)要求;

　　1.道路寬度

　　(1)主要出入運(yùn)輸?shù)缆罚?m。

　　(2)車間之間的道路：4.5～6m。

　　(3)輔助道路：3～4.5m。

　　(4)車間行道：3～4m。

　　(5)人行道：1～1.5m。

　　2.最小轉(zhuǎn)彎半徑

　　(1)單車：9m。

　　(2)帶拖車：12m。

　　(3)電瓶車：5m

　　3.交叉口視距

　　交叉口視距大于等于20m。

　　4.道路與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小距離

　　(1)無出入口的車間為1.5m，有出入口的車間為3m。

　　(2)有汽車引道為6m，圍墻為1.5m。

　　(3)距有出入門洞的圍墻6m，距圍墻照明桿2m。

　　(4)距喬木1m，距灌木0.5m。

　　5.功能單元的環(huán)境要求

　　(1)集中管理，降低發(fā)生危害的可能性。

　　(2)利用自然條件合理布局，減少有害物對環(huán)境的影響。

　　(3)設(shè)置防護(hù)距離，減輕危害程度。

　　(4)采取綠化。

　　第6題

　　試題答案：A

　　試題解析：

　　一般功能分區(qū)以道路作為邊界的，河流綠化地帶等也往往作為功能分區(qū)的界限。

　　考點(diǎn)：

　　第二章 建筑場地條件分析及設(shè)計(jì)要求 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)9：建筑布局;

　　1.功能分區(qū)

　　功能分區(qū)就是確定各組成部分的相互關(guān)系和相互位置。應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)流程、使用的先后順序、相互之間的聯(lián)系緊密程序等要求來確定，要充分結(jié)合自然地形和場地形狀，合理使用土地。

　　2.建筑間距

　　影響建筑間距確定的主要因素有：日照、通風(fēng)、防火、防噪、衛(wèi)生和通行通道、工程設(shè)施布置、抗震要求。要求查閱《民用建筑設(shè)計(jì)通則》、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)劃》及《民用建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》。

　　3.建筑布局方式

　　(1)與場地的地形起伏、形狀取得適宜的關(guān)系;

　　(2)要充分結(jié)合總體的功能分區(qū)和交通流線組織;

　　(3)具有建筑形體組合的整體觀念，在統(tǒng)一中求變化，變化中求統(tǒng)一;

　　(4)注意建筑組群的性格特點(diǎn)要求;

　　(5)注意運(yùn)用對比和諧手法。

　　建筑布局的方式從形體組合的關(guān)系上分有集中式、分散式和組群式;從組合手法來分;有規(guī)整式、自由式和混合式。

　　4.外部空間設(shè)計(jì)

　　(1)外部空間的類型，以人的視覺感受為依據(jù)，外部空間可以劃分為開敞空間、圍合空間和封閉空間，此時形成的人的視線與界面分別構(gòu)成18°、45°、45°以上的視角。

　　(2)外部空間的處理手法分別有：對比與變化、滲透與層次、比例與尺度、均衡與穩(wěn)定、空間序列等。

　　第7題

　　試題答案：C

　　試題解析：

　　西南向：西南一面，夏季午后熱，東北一面日照不多，一般較少采用。

　　考點(diǎn)：

　　第二章 建筑場地條件分析及設(shè)計(jì)要求 ☆☆☆☆考點(diǎn)1：氣象條件;

　　1.太陽輻射：其強(qiáng)度與日照率在不同緯度地區(qū)存在差異。建筑日照間距直接影響建筑密度、容積率和各項(xiàng)用地指標(biāo)。

　　2.風(fēng)象：風(fēng)向、風(fēng)速、污染系統(tǒng)是影響場地的3個主要參數(shù)。

　　3.氣溫：通常指高出地面1.5m處測得的空氣溫度。一般需掌握常年絕對最高溫、絕對最低氣溫、歷年最熱月、最冷月的平均氣溫等。

　　4.降水量：落在地面上的雨、雪、和冰雹等水質(zhì)物，未經(jīng)蒸發(fā)、滲透、流失等損耗聚積在水平面上的厚度。一般需掌握平均年降雨量、暴雨持續(xù)時間、最大降雨量、初終雪日期、積雪最大厚度、土壤凍結(jié)最大深度等。

　　第8題

　　試題答案：A

　　試題解析：

　　明溝排水多用于建筑物，構(gòu)筑物比較分散的場地。斷面尺寸按匯水面積大小而定，明溝排水坡度為0.3%～0.5%,特殊困難地段可為0.1%。

　　考點(diǎn)：

　　第二章 建筑場地條件分析及設(shè)計(jì)要求 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)10：豎向設(shè)計(jì);

　　1.選擇場地平整方式和地面連接形式

　　場地的平整方式主要有3種，即平坡式(<3%)、臺階式(>8%)和混合式。不同高程地面的分隔可采用一級或多級組合的擋土墻、護(hù)坡、自然土坡等，其交通聯(lián)系可以用臺階、坡道、架空廊等形式解決。在確定場地平整方式和地面連接形式時，必須考慮盡量減少土石方工程量。

　　2.確定場地地坪、道路及建筑的標(biāo)高

　　確定設(shè)計(jì)標(biāo)高，必須根據(jù)用地的地質(zhì)條件，結(jié)合建筑的錯層等使用要求和基礎(chǔ)情況，并考慮道路，管線的敷設(shè)技術(shù)要求，以及地面排水的要求等因素，本著減少土石方量的原則來進(jìn)行。

　　3.擬定場地排水方案

　　應(yīng)根據(jù)場地的地形特點(diǎn)劃分場地的分水線和匯水區(qū)域，合理設(shè)置場地的排水設(shè)施(明溝或暗管)，做出場地的排水組織方案。其中還應(yīng)特別注意防洪、防山洪的要求。

　　4.土石方平衡

　　計(jì)算場地的挖方和填方量，使挖方、填方接近平衡，且土石方工程總是達(dá)到最小。

　　第9題

　　試題答案：B

　　試題解析：

　　砂土的排水坡度應(yīng)小于3%。

　　考點(diǎn)：

　　第二章 建筑場地條件分析及設(shè)計(jì)要求 ☆☆☆☆☆考點(diǎn)10：豎向設(shè)計(jì);

　　1.選擇場地平整方式和地面連接形式

　　場地的平整方式主要有3種，即平坡式(<3%)、臺階式(>8%)和混合式。不同高程地面的分隔可采用一級或多級組合的擋土墻、護(hù)坡、自然土坡等，其交通聯(lián)系可以用臺階、坡道、架空廊等形式解決。在確定場地平整方式和地面連接形式時，必須考慮盡量減少土石方工程量。

　　2.確定場地地坪、道路及建筑的標(biāo)高

　　確定設(shè)計(jì)標(biāo)高，必須根據(jù)用地的地質(zhì)條件，結(jié)合建筑的錯層等使用要求和基礎(chǔ)情況，并考慮道路，管線的敷設(shè)技術(shù)要求，以及地面排水的要求等因素，本著減少土石方量的原則來進(jìn)行。

　　3.擬定場地排水方案

　　應(yīng)根據(jù)場地的地形特點(diǎn)劃分場地的分水線和匯水區(qū)域，合理設(shè)置場地的排水設(shè)施(明溝或暗管)，做出場地的排水組織方案。其中還應(yīng)特別注意防洪、防山洪的要求。

　　4.土石方平衡

　　計(jì)算場地的挖方和填方量，使挖方、填方接近平衡，且土石方工程總是達(dá)到最小。

　　第10題

　　試題答案：C

　　試題解析：

　　C應(yīng)為主要單項(xiàng)工程、公用輔助設(shè)施，配套工程。此外還有：一、資源原材料燃料動力、供水通訊、運(yùn)輸條件。二、技術(shù)工藝、主要設(shè)備選型和相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。三、城市規(guī)劃、防震等要求和采取的相應(yīng)措施方案。四、企業(yè)組織、勞動定員和管理制度。五、投資估算和資金籌措，六、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　考點(diǎn)：

　　第三章 建設(shè)程序及設(shè)計(jì)階段 ☆☆考點(diǎn)5：可行性研究報告的編制;

　　1.根據(jù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測、市場預(yù)測確定的建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案。

　　2.資源、原材料、燃料、動力、供水、通訊、運(yùn)輸條件。

　　3.建廠條件和廠址選擇方案。

　　4.技術(shù)工藝、主要設(shè)備選型和相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　5.主要單項(xiàng)工程、公用輔助設(shè)施、配套工程。

　　6.城市規(guī)劃、防震、防洪等要求和采取的相應(yīng)措施方案。

　　7.企業(yè)組織、勞動定員和管理制度。

　　8.建設(shè)進(jìn)度和工期。

　　9.投資估算和資金籌措。

　　10.經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。