1.【單選題】

　　在立體交叉設計方面，對于互通式立交的設計車速來說，其立交直行車道的設計車速應采用主線設計車速，非定向匝道的設計車速取主線設計車速的( )

　　A20%~30%

　　B30%~40%

　　C40%~50%

　　D50%~60%

　　正確答案D,

　　2.【單選題】

　　對城市道路的設計原則敘述不正確的是( )

　　A要求在經濟、合理的條件下，考慮道路建設的遠近結合、分期發(fā)展，避免不符合規(guī)劃的臨時性建設

　　B要求滿足交通量在一定時期內的發(fā)展要求

　　C綜合考慮道路的平面線形、縱斷面線形、橫斷面組合、道路交叉口、各種道路設施，路面類型，滿足行人及車輛行駛的技術要求

　　D合理使用各項技術標準，在可能的條件下盡可能采用極限標準，除特殊情況外，應避免采用較高的線形技術標準

　　正確答案D,

　　3.【單選題】

　　平面環(huán)形交叉口適用的范圍不包括( )

　　A多條道路交匯的交叉口

　　B右轉交通量較大的交叉口

　　C左轉交通量較大的交叉口

　　D畸形交叉口

　　正確答案B,

　　4.【單選題】

　　在城市道路縱斷面設計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路機動車道的最大縱坡決定于道路的設計車速0其推薦值與限制值可查閱規(guī)范.而對于平原城市，機動車道路的最大縱坡宜控制在(

　　 )以下

　　A5%

　　B10%

　　C15%

　　D20%

　　正確答案A,

　　5.【單選題】

　　在機動車道設計方面，對于機動車車行道寬度的確定來說，應根據(jù)各地城市道路建設經驗確定，其中雙車道多用( )m

　　A5—6

　　B7—8

　　C10—12

　　D14—15

　　正確答案B,

　　6.【單選題】

　　在機動車道設計方面，城市道路一條車道的小汽車理論通行能力為每車道( )輛/h

　　A1 000

　　B1 300

　　C1 500

　　D1 800

　　正確答案D,

　　7.【單選題】

　　城市道路規(guī)劃設計中以( )較為重要

　　A錯車視距

　　B超車視距

　　C停車視距或會車視距

　　D停車視距和會車視距

　　正確答案D,

　　8.【單選題】

　　在立體交叉設計方面，對互通式交叉的間距來說，在干道設計車速為60 km/h時，其互通式立交最小凈距值為( )

　　A1 000

　　B900

　　C800

　　D700

　　正確答案B,

　　9.【單選題】

　　按照《城市道路設計規(guī)范》的規(guī)定，道路平曲線為100-150 m時，對于普通汽車應在平曲線內側加寬(

　　 )m

　　A0.32

　　B0.40

　　C0.60

　　D0.75

　　正確答案A,

　　10.【單選題】

　　在城市道路平面規(guī)劃中，超高緩和段是由直線段上的雙向坡橫斷面過渡到具有完全超高的單向坡橫斷面的路段.其在一般情況下，超高緩和段長度最好不小于( )m

　　A5—10

　　B10—15

　　C15-20

　　D20-25

　　正確答案C,