1、中心地理論是由德國(guó)地理學(xué)家克里斯泰勒和德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于( )年和( )年提出的。

　　A、1943;1933　　B、1940;1933　　C、1933;1940　　D、1925;1933

　　2、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究任務(wù)不包括( )。

　　A、制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開發(fā)土地

　　B、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡明城市化的發(fā)展過程的途徑

　　C、科學(xué)地評(píng)價(jià)城市發(fā)展的狀態(tài)并促使城市各個(gè)組成部分以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，從而取城市社會(huì)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)的最佳效益

　　D、研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的方法、步驟、布局

　　3、通常城市干道上每個(gè)方向都不僅有一條車道。在多車道情況下，( )的通行能力最高。

　　A、靠近中線的車道　 　B、右側(cè)同向車道

　　C、靠近中線第二車道 　　D、最右側(cè)通道

　　4、郵政局所設(shè)置不是由( )確定的。

　　A、服務(wù)半徑　　B、業(yè)務(wù)成本　　C、服務(wù)人口數(shù)　　D、業(yè)務(wù)收入

　　5、按照層數(shù)的不同，可將住宅建筑分為( )類。

　　A、3　　 B、4　 　C、5 　　D、6

　　6、帕提農(nóng)神廟是( )柱式的代表作。

　　A、多立克　 　B、愛奧尼 　　C、科林斯 　　D、混合

　　7、城市從氣管網(wǎng)按不同的壓力級(jí)制的數(shù)量進(jìn)行分類，可分為四類，下列錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )。

　　A、一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)　 　B、二級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)

　　C、三級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng) 　　D、四級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)

　　8、城市給水管網(wǎng)中，平行的干管間距和連通管間距分別為( )m和( )m.

　　A、500～1000;800～1000　　 B、500～800;800～1000

　　C、500～800;500～1000 　　D、500～1000;500～1000

　　9、土地不同于其他資源的經(jīng)濟(jì)特性有( )。

　　①土地資源的固定性;②土地資源的耐久性;③土地資源的稀缺性;④邊際收益遞減性;⑤區(qū)位的效益性;⑥土地利用方式變更的困難性;⑦土地資源的差異性

　　A、①②③④⑤　 B、②③⑤⑥⑦　 　 C、③④⑤⑥ D、全部

　　10、城市土地的使用模式中，提出同心圓城市理論的是( )。

　　A、B.W.伯吉斯　　 B、H.霍伊特　 　C、克里斯泰勒 　　D、烏曼

　　11、下列方法中，屬于城市社會(huì)學(xué)調(diào)查方法的有( )。

　　A、全面調(diào)查　　 B、抽樣調(diào)查　 　C、典型調(diào)查

　　D、觀察調(diào)查　　 E、訪談?wù){(diào)查

　　12、下列屬于城市電話局所規(guī)劃的主要內(nèi)容的是( )。

　　A、研究規(guī)劃期內(nèi)局所的分區(qū)范圍、局所位置和數(shù)目、裝設(shè)交換機(jī)械設(shè)備的容量以及大致建設(shè)年限的考慮

　　B、注意用戶密度，以合理安排局所數(shù)目

　　C、研究整個(gè)市話網(wǎng)路近期至規(guī)劃期的中繼方式和其發(fā)展過程

　　D、確定市話線路網(wǎng)在各個(gè)時(shí)期中的用戶線路、局間中繼線以及長(zhǎng)市中繼線等各段落，應(yīng)分配的線路傳輸衰減限值

　　E、確定近、遠(yuǎn)期城市郵政局所數(shù)量、規(guī)模

　　13、高層建筑由于體形高聳而且荷載大，帶來(lái)的問題是多方面的，下列說(shuō)法不正確的是( )。

　　A、需采用輕質(zhì)材料，特別是輕質(zhì)的新墻體材料以減輕自重

　　B、需要采用較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料

　　C、在混凝土結(jié)構(gòu)中，在受力較大的部位可采用C20、C30混凝土，甚至采用更低強(qiáng)度的混凝土

　　D、采用各類抗側(cè)力、抗側(cè)向拉移性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)體系

　　14、下列選項(xiàng)中，能夠表明城市經(jīng)濟(jì)學(xué)與城市規(guī)劃關(guān)系的有( )。

　　A、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市增長(zhǎng)和終極規(guī)模的預(yù)測(cè)，分析城市可能取得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求

　　B、對(duì)具體城市問題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對(duì)策建議，如解決城市交通擁擠、城市環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)手段等

　　C、運(yùn)用投資估算技術(shù)評(píng)估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者決策

　　D、加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間、城市與城市之間的社會(huì)聯(lián)系

　　E、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)

　　15、城市道路中一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰�為每車�? )輛/h.

　　A、1500 　　B、1800　　 C、2000 　　D、2500

　　16、實(shí)驗(yàn)法和觀察法的根本不同在于( )。

　　A、實(shí)驗(yàn)的觀察不是自然狀態(tài)下的觀察，而是在人工環(huán)境中，在人為控制中進(jìn)行的觀察

　　B、實(shí)驗(yàn)研究者靠自己的感受去搜集對(duì)象的信息

　　C、自然觀察的內(nèi)容是難以重復(fù)的，而實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容卻可以不斷反復(fù)

　　D、實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容是難以重復(fù)的

　　E、實(shí)驗(yàn)的觀察是在自然環(huán)境中進(jìn)行的

　　17、下列敘述正確的有( )。

　　A、地理信息系統(tǒng)是一種以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)、處理地理空間信息的綜合技術(shù)

　　B、空間數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面

　　C、關(guān)鍵模型的數(shù)據(jù)庫(kù)是最典型、最常用的儲(chǔ)存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)

　　D、攝影測(cè)量和遙感在技術(shù)原理上是一致的

　　E、現(xiàn)場(chǎng)考察和實(shí)地踏勘是城市規(guī)劃工作必不可少的信息獲取途徑

　　18、一般情況下，城市的地理要素包括( )。

　　A、位置　 　B、氣候　 　C、距離　 　D、人口 　　E、結(jié)構(gòu)

　　19、綠色植物在彩紅葉相片上表現(xiàn)為( )。

　　A、綠色　　 B、紅色　 　C、藍(lán)色 　　D、白色

　　20、由于歷史發(fā)展軌跡與文化傳統(tǒng)不同，歐洲城市與中國(guó)城市明顯不同，其在于( )。

　　A、歐洲城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，而中國(guó)古代城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心

　　B、中國(guó)城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，而歐洲古代城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心

　　C、國(guó)城市與農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上是分離、對(duì)立的，而歐洲城市與農(nóng)村密不可分，二者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的

　　D、歐洲城市與農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上是分離、對(duì)立的，而中國(guó)城市與農(nóng)村密不可分，二者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的

　　E、歐洲城市與中國(guó)是同一時(shí)期開始研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)

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