21.道路交叉口設(shè)計(jì)的主要要求是( )。

A.確保行人和車輛安全，使車流和人流受到最少的阻礙，使交叉口的通行能力能適應(yīng)各道路的交通流量要求

B.確保與地下管線的配合協(xié)調(diào)

C.確保與綠化、照明以及排水的配合協(xié)調(diào)

D.確保與交叉口建筑的配合協(xié)調(diào)

22.下列屬于城市化研究的是( )。

A.城市化職能分類 B.城市化形態(tài)分類 C.城市化動(dòng)力機(jī)制 D.大都市帶的形成

23.用地最為節(jié)省，單位停車位占用面積最少的是以下( )停車庫。

A.直坡式停車庫

B.錯(cuò)層式停車庫

C螺旋坡道式停車庫

D.斜樓板式停車庫

24.下列( )種說法是錯(cuò)誤的。

A.帕提農(nóng)神廟屬于古羅馬建筑

B.圣索菲亞大教堂屬于中世紀(jì)建筑

C威尼斯圣馬可廣場屬于文藝復(fù)興時(shí)期建筑

D.埃菲爾鐵塔屬于19世紀(jì)末的建筑

25.戰(zhàn)時(shí)留城人口一般占城市總?cè)丝诘?)比例。

A.10%～20%B.20%～30%C.30%～40%D.40%～50%

26.城市經(jīng)濟(jì)學(xué)成為一門獨(dú)立的學(xué)科是在20世紀(jì)的()年代。

A.2013.40C.60 D.70

29.根據(jù)需求指向理論，城市經(jīng)濟(jì)增長取決于()。

A.投資的增長

B.城市消費(fèi)的增長

C.城市出口的增長

D.資本流人的增長

30.下面()說法完整正確。

A.城市形態(tài)是由城市形狀、城市結(jié)構(gòu)及其相互關(guān)系決定的

B城市形態(tài)是由城市形狀決定的

C.城市形態(tài)是由城市形狀和城市結(jié)構(gòu)決定的

D.城市形態(tài)是由城市結(jié)構(gòu)決定的

答案：

21.A22.C23.D24.A25.C

26.C29.B30.A