�。�1）城市各級道路應成為劃分城市各組團、各片區(qū)地段、各類城市用地的分界線；

　　（2）城市各級道路應成為聯(lián)系城市各組團、各片區(qū)地段、各類城市用地的通道；

　�。�3）城市道路的選擇應有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主題建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。