正確答案：

　　不合理之處：

　　(1)C市及B1、B2、B3產(chǎn)業(yè)定位為工業(yè)城市，與A市在區(qū)域城鎮(zhèn)群內(nèi)濱海旅游城市性質(zhì)的定位不符;B3城市性質(zhì)與乙市重疊。

　　(2)C市電廠規(guī)模過大，且會對海洋動物保護區(qū)和紅樹林造成較大的環(huán)境影響。

　　(3)該市海域較淺不適合建設深水碼頭;建設深水碼頭及機場與甲市己有基礎設施重復，造成浪費。

　　(4)規(guī)劃L1的北段穿越山脊，在工程上不合理;L2等級過高;A市與甲市、丙市聯(lián)系不便;L3穿過紅樹林保護區(qū)及海域生物保護區(qū)，對環(huán)境造成較大影響。

　　簡要修改意見：

　　(1)將C市定位為依托A市及周邊區(qū)域資源優(yōu)勢，發(fā)展濱海旅游業(yè)。

　　(2)B1定位為濱海旅游城市，B2定位為海陸聯(lián)運和交通樞紐，B3不設置重要產(chǎn)業(yè)職能。

　　(3)L1北段應向東繞過山體;應以L2串聯(lián)A市、甲、丙市即可，L3道路選線應沿海灣繞行。

　　(4)取消新建機場及深水碼頭的計劃，應加強區(qū)域基礎設施協(xié)調(diào)共享。

　　答案解析：

　　區(qū)域城鎮(zhèn)群發(fā)展應注意統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理定位各城鎮(zhèn)在區(qū)域中的城市性質(zhì)、職能分工、產(chǎn)業(yè)類型，合理布局區(qū)域交通和基礎設施，實現(xiàn)資源的區(qū)域共享。同時還應兼顧自然環(huán)境資源保護與利用，自然環(huán)境與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關系。

　　資源環(huán)境與產(chǎn)業(yè)上，北部山體為國家級保護區(qū)和旅游景區(qū);南部濱海沙灘岸線及海島、紅樹林、海洋生物保護區(qū)，旅游資源豐富，應以發(fā)展旅游為主導。

　　區(qū)域道路線形上，應注意地形地貌特征，避免穿越山體、海域等工程難度及成本高的選線;高速公路、鐵路等形成區(qū)域交通網(wǎng)，有效覆蓋整個城鎮(zhèn)群，并提高重要城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系程度。

　　區(qū)域交通和基礎設施上，機場、港口等大型設施應共享，且具有便捷聯(lián)系;港口選址應具備深水港自然條件;大型電廠選址考慮對周邊環(huán)境的影響。