三、 管理:封閉物業(yè)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃
一、道路規(guī)劃基本要求
1、●城市各級道路劃分各區(qū)、組團、用地的分界線。
●城市各級道路聯(lián)系各區(qū)、組團、用地通道。
●城市道路選線有利于組織城市景觀,與綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。
2、●道路功能與毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)。
●城市道路系統(tǒng)完整,交通均衡分布,布局合理,盡可能地減少多余的出行距離及不必要的往返運輸和迂回運輸,盡可能減少跨越分區(qū)域或組團的遠距離交通。
●每一種交通需要,應(yīng)提供2條以下通道。
●市中心、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、車站、碼頭有便捷的交通。
●組團、分區(qū)間要有必要的干道數(shù)量聯(lián)系。
●商業(yè)中心、體育場、火車站、航空港、碼頭等附近道路網(wǎng)有一定的機動性,當疏散人流提供繞行道路,留有發(fā)展余地。
3、●中心區(qū)道路密度大,邊緣區(qū)較小。商業(yè)區(qū)道路網(wǎng)密度大,工業(yè)區(qū)較小。
●有利實現(xiàn)交通分流。
●一個交叉口交匯的道路不超過4-5條,交叉角60°-120°。
●公路不能和城市內(nèi)部的道路系統(tǒng)相混淆。
●城市出入口道路與區(qū)域公路順暢的聯(lián)系和良好的配合。
●道路系統(tǒng)與鐵路站場、港區(qū)碼頭、機場聯(lián)系方便。
●鐵路兩旁都有用地的城市,立交設(shè)置至少應(yīng)保證城市干道無阻通過,必要時沒人行立交。
4、●道路的布局盡可能使用地取得良好的朝向。
●道路走向最好東偏北15°,避免正東西向,平行于夏季主導(dǎo)風向。
二、道路系統(tǒng)規(guī)劃圖
1、●平面圖標出干道網(wǎng)(道路網(wǎng))的中心線線形及控制點的位置、坐標、高程、平曲線半徑、廣場和交通設(shè)施用地、位置。
●交叉口形式和平面形狀規(guī)劃,1:2萬-1:5千。
●橫斷面圖標出紅線控制寬度,斷面形式及標準橫斷面。尺寸1:500-1:200。
三、公交站場
1、換乘樞紐安排3條以上線路的到發(fā)站。
2、一第線路安排4-5個停車位!1000㎡。
3、R=300M時,覆蓋面積50%。R=500M時,覆蓋面積90%。
4、同向換乘<50M,異向換乘<100M,對置設(shè)站錯開30M。?空緫(yīng)從交叉口相應(yīng)后退一定的距離。
5、交叉口,換乘D<150M,不得大于200M。
6、快速路、主干路、郊區(qū)雙車道公路上的?奎c不占用行車車道、采用港灣布置,市區(qū)公交港灣?空鹃L度至少2個停車位。
7、長途客運站、火車站、客運碼頭主要出入口50M設(shè)公交車站
8、公交站應(yīng)與快速軌道交通換乘。
9、公汽首未車應(yīng)在城市道路以外的用地上,1000-1400㎡。
10、調(diào)度中心工作半徑<8㏎,500㎡。
四、道路設(shè)計
1、一般主干路小型車道選用3.5M,大型車3.75M,支路3.0M。
2、雙車道7-8M,四車道14-15M,雙向4車道合理。
3、與其修筑超過6條以上的車道,不如改善交通集散點的布局或開辟平行的交通路線來分散交通。
4、行駛公交車的一塊板道路次干路,其?空靖浇鼏蜗蜍囆械雷钚挾韧R惠v公汽,同時通行一輛大汽車,考慮適當?shù)淖孕熊嚨缹挾取?/P>
5、人行橫道最小寬度4M,通常4-10M。
6、主干路旁不應(yīng)設(shè)置路邊停車帶,次干道設(shè)置應(yīng)布置為港灣式,或設(shè)分隔帶與車行道分離,支路旁也為港灣式。
五、交叉口設(shè)計
1、在城市立體交叉口和跨河橋梁的坡道兩端,隧道進出口外30M,不宜設(shè)平面交叉口和非港灣式公交車站。
2、停車場出入口距入行 >50M,交叉口>80M。
六、步行交通
1、步行交通設(shè)施應(yīng)符合無障礙交通的要求。
2、主干路、次干路
3、行人橫過快速路
4、商業(yè)步行區(qū)與次干路距離<200M,步行進出口距公交站<100M,間距<160M。
5、步行道路10-15M,寬、小型廣場,每平方米0.8-1.0人。
6、步行區(qū)附近有P,距出入口<100M,<200M。
規(guī)劃設(shè)計條件的給定
要點:(1)性質(zhì);(2)規(guī)模;(3)布局;(4)退線;(5)退界;
(6)間距;(7)日照;(8)交通;(9)綠化;(10)市政;(11)景觀;(12)文保;(13)無障礙設(shè)計;
一、明確用地和建筑性質(zhì)
●確定用地面積和范圍(包括代征道路及綠地面積)
●確定建筑性質(zhì)
二、明確土地使用強度
建筑密度:
建筑高度:符合規(guī)劃,微波通道,機場凈空控制要求。
建筑間距:保證日照、消防通道。
容積率:
三、明確市政配套設(shè)施要求
1、道路:紅線寬度,內(nèi)外交通組織的要求。
2、交通出入口:方位
3、公交站場:
4、停車場:設(shè)置停車泊位
5、退后道路紅線
6、后退道路、鐵路、江、河的距離:退后邊界符合相鄰空間權(quán)益,滿足間距要求。
7、相鄰高壓走廊的退后要求。
8、配建地下人防工程。
四、明確綠地配置要求
1、綠地面積
2、綠地率
3、 人均綠地
4、防護、隔離綠地:生產(chǎn)、生活區(qū)間的衛(wèi)生防護要求,鄰近水源保護區(qū)的要求。
五、明確名城保護、風貌地段、歷史街區(qū)、文物古跡和風景名勝區(qū)的要求。
1、歷史文化名城,保護區(qū)符合規(guī)劃要求。
2、對古樹名木的保護管理規(guī)定。
3、風景名勝區(qū)內(nèi)規(guī)定。
六、必須代建的公共服務(wù)和公用設(shè)施等配套要求。
水、電氣、熱等市政設(shè)施保證,人防配建設(shè)施。
七、建筑造型、標準、風格、色彩與周圍建筑相協(xié)調(diào)、
●建設(shè)項目色彩、形式、滿足景觀、城市設(shè)計要求。
八、提供與建設(shè)項目有關(guān)的應(yīng)拆除的舊房范圍界限。
九、提供統(tǒng)一的坐標,標高和比例尺。