1.下列關(guān)于城市交通政策的表述，正確的是( ).

　　A.城市交通政策是交通執(zhí)法的依據(jù)

　　B.城市交通政策是關(guān)于交通技術(shù)、交通經(jīng)濟(jì)和交通管理的政策

　　C.城市交通政策是制定交通法規(guī)的唯一依據(jù)

　　D.城市交通政策應(yīng)隨城市交通狀況變化而隨時(shí)修訂

　　2.下列關(guān)于地震設(shè)防城市的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)表述.錯(cuò)誤的是( )。

　　A.城市主要道路與對外公路保持暢通

　　B.干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退10-15米

　　C.在立體交叉口與對外公路銜接的城市道路，宜采用上跨式

　　D.宜采用柔性路面

　　3.下列哪項(xiàng)是城市道路紅踐的正確定義?( )

　　A.道路兩側(cè)建筑物之間的距離

　　B.道路用地與兩側(cè)其他用地的分界線

　　C.車道與人行道寬度之和

　　D.快車道與慢車道寬度之和

　　4.公共交通車站服務(wù)面積，以300米半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的( )。

　　A. 30%

　　B. 50%

　　C.70%

　　D. 90%

　　5.根據(jù)我國有關(guān)法規(guī)確定保護(hù)的城市歷史文化遺產(chǎn)的三個(gè)層次是( )。、

　　A.歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位

　　B.歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史建筑

　　C.歷史文化城市、歷史文化名鎮(zhèn)、歷史文化村落

　　D.歷史文化遺產(chǎn)、國家文化遺產(chǎn)、地方文化遺產(chǎn)

　　6.下列關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述，不正確的是( )。

　　A.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃即是文物保護(hù)規(guī)劃

　　B.歷史文化名城可在城市性質(zhì)中表述

　　C.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃對其他專業(yè)規(guī)劃具有制約作用

　　D.經(jīng)批準(zhǔn)的歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃具有法律效力

　　7.下列有關(guān)歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述，不準(zhǔn)確的是( )。

　　A.在歷史城區(qū)以外開辟新區(qū)或進(jìn)行新的建設(shè)，是當(dāng)前協(xié)調(diào)城市歷史文化保護(hù)與城市發(fā)展的一種重要方式

　　B.歷史文化名城可采用新舊并存的城市發(fā)展戰(zhàn)略，其前提是保持城市文脈的連續(xù)性

　　C.盡量將歷史城區(qū)內(nèi)的人口遷移出去，減少對歷史城區(qū)歷史文化環(huán)境的直接破壞

　　D.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)從整個(gè)城市著眼，而不能單純保護(hù)城市中的幾個(gè)珍貴文物或幾個(gè)歷史文化街區(qū)

　　8.下列有關(guān)歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的描述中不正確的是( ).

　　A.歷史文化街區(qū)的整治和更新是達(dá)到保護(hù)目標(biāo)的必要手段

　　B.應(yīng)對歷史文化街區(qū)內(nèi)的所有建筑物實(shí)施保護(hù)，并盡可能重建少量在歷史上十分重要的已被毀的建筑物

　　C.將歷史文化街區(qū)完全轉(zhuǎn)變?yōu)椴┪镳^式的游覽景區(qū)是不可取的

　　D.歷史文化街區(qū)內(nèi)建筑物的改造應(yīng)以不破壞建筑外觀的歷史風(fēng)貌特征和內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征為原則

　　9.下列關(guān)于城市供電工程規(guī)劃的表述中，不正確的是(

　　A.城市電源工程主要有城市電廠和區(qū)域變電所(站)等電源設(shè)施

　　B.我國城市電網(wǎng)供電采用統(tǒng)一的電壓等級

　　C.預(yù)測供電負(fù)荷是各階段城市供電規(guī)劃的重要任務(wù)之一

　　D.預(yù)測供由負(fù)荷必須滿足節(jié)能減排的要求

　　10.規(guī)劃一條高壓輸電線路走廊，下列哪項(xiàng)是正確的?( )

　　A.在經(jīng)過現(xiàn)狀居住區(qū)時(shí)，相應(yīng)加高架空線高度

　　B.應(yīng)該繞開規(guī)劃中的城市中心區(qū)

　　C.不應(yīng)該與城市干路平行

　　D.可以穿過郊區(qū)的垃圾填埋場