11.下列哪些選項(xiàng)是在城市總體規(guī)劃修編中關(guān)于人口規(guī)模專題研究的工作? ( )
A.調(diào)查市區(qū)人口的年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成和職業(yè)構(gòu)成
B.根據(jù)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,論證實(shí)現(xiàn)市區(qū)人口增長的途徑
C.采用區(qū)域分配法,研究市域人口在各城鎮(zhèn)之間的分布變化
D.基于市區(qū)人口的自然增長率,預(yù)測(cè)市區(qū)人口的自然增長
E.根據(jù)市發(fā)改委提供的國有企業(yè)發(fā)展計(jì)劃,確定基本人口的數(shù)量和比重,并據(jù)此預(yù)測(cè)市區(qū)人口規(guī)模
答案:A、B、C、D
解析:前四個(gè)答案均是在人口規(guī)模專題研究中必須完成的工作內(nèi)容;答案E實(shí)際上探討了勞動(dòng)平衡法是否還適用的問題。
勞動(dòng)平衡法依據(jù)城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論,將城鎮(zhèn)人口劃分為基本、非基本人口兩個(gè)組成部分。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,國有經(jīng)濟(jì)占據(jù)主導(dǎo)地位,國家和地方政府根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目分配,在此背景下,城市基本、非基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的劃分是相對(duì)確定的。因此,采用勞動(dòng)平衡法就能較好地預(yù)測(cè)城鎮(zhèn)人口規(guī)模。
而在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,市場(chǎng)要素自由流動(dòng),城市經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)(招商引資)的結(jié)果,具有較大的不確定性;僅僅依靠國有企業(yè)發(fā)展計(jì)劃中基本人口的數(shù)量和比重,是難以預(yù)測(cè)全市人口的發(fā)展規(guī)模的。
12.根據(jù)建設(shè)部頒布的《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》的規(guī)定,以下哪些屬于近期建設(shè)規(guī)劃必須具備的強(qiáng)制性內(nèi)容?( )
A.近期建設(shè)重點(diǎn)
B.近期發(fā)展規(guī)模
C.近期發(fā)展區(qū)域
D.城市主干道走向
E.各類園林和綠地的布局
答案:A、B、C
解析:建設(shè)部《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》規(guī)定,近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括:(一)確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模。(二)依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模,確定城市近期發(fā)展區(qū)域。對(duì)規(guī)劃年限內(nèi)的城市建設(shè)用地總量、空間分布和實(shí)施時(shí)序等進(jìn)行具體安排,并制定控制和引導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)定。(三)根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn),提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等相應(yīng)的保護(hù)措施。
D和E不屬于強(qiáng)制性內(nèi)容。
13.容積率與地塊面積、建筑密度、建筑層數(shù)、建筑總面積、建筑基底面積等指標(biāo)有密切關(guān)系,對(duì)它們之間的關(guān)系,下列哪些項(xiàng)的敘述是正確的?( )
A.容積率是地塊建筑密度與建筑層數(shù)的乘積
B.當(dāng)?shù)貕K面積不變時(shí),容積率與地塊總建筑面積成反比
C.當(dāng)?shù)貕K建筑總面積不變時(shí),容積率與建筑密度成反比
D.在一定的容積率規(guī)定下,建筑層數(shù)與建筑密度成反比
E.當(dāng)?shù)貕K面積與建筑層數(shù)不變時(shí),容積率與建筑基底面積成正比
答案:A、D、E
解析:容積率是地塊建筑總面積與地塊用地面積的比值,建筑密度是地塊各類建筑的基底總面積與地塊用地的比率,建筑層數(shù)是總建筑面積與基底總面積的比值,三個(gè)概念經(jīng)過換算,可得容積率=建筑密度×建筑層數(shù),可見A是正確的;B、C應(yīng)該是成正比;根據(jù)上述概念,可知D、E是正確的。
14.城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范,將居住區(qū)規(guī)模劃分為居住區(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級(jí)規(guī)模,其主要依據(jù)是下列哪些因素?( )
A.能滿足居民基本生活中三個(gè)不同層次要求
B.能滿足配套設(shè)施的設(shè)置及經(jīng)營要求
C.可與城市行政管理體制相協(xié)調(diào)
D.考慮到水域、地形、地物等自然條件
E.適應(yīng)居民出行要求
答案:A、B、C
解析:主要依據(jù)包括:(一)能滿足居民基本生活中三個(gè)不同層次的要求,即對(duì)基層服務(wù)設(shè)施的要求(組團(tuán)級(jí)),如組團(tuán)綠地、便民店、停(存)車場(chǎng)庫等;對(duì)一套基本生活設(shè)施的要求(小區(qū)級(jí)),如小學(xué)、社區(qū)服務(wù)等;對(duì)一整套物質(zhì)與文化生活所需設(shè)施的要求(居住區(qū)級(jí))如百貨商場(chǎng)、門診所、文化活動(dòng)中心等;(二)能滿足配套設(shè)施的設(shè)置及經(jīng)營要求,即配套公建的設(shè)置,對(duì)自身規(guī)模和服務(wù)人口數(shù)均有一定的要求。本規(guī)范的分級(jí)規(guī)模基本與公建設(shè)置要求一致,如一所小學(xué)服務(wù)人口為一萬人以上,正好與小區(qū)級(jí)人口規(guī)模對(duì)應(yīng)等;(三)能與現(xiàn)行的城市的行政管理體制相協(xié)調(diào)。即組團(tuán)級(jí)居住人口規(guī)模與居(里)委會(huì)的管轄規(guī)模1000~3000人一致,居住區(qū)級(jí)居住人口規(guī)模與街道辦事處一般的管轄規(guī)模30000~50000人一致,既便于居民生活組織管理,又利于管理設(shè)施的配套設(shè)置。
15.下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃的敘述哪些是不正確的或不完善的? ( )
A.修建性詳細(xì)規(guī)劃是控制性詳細(xì)規(guī)劃的具體化
B.修建性詳細(xì)規(guī)劃以總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)
C.由于面對(duì)市場(chǎng),應(yīng)對(duì)整個(gè)城區(qū)都編制修建性詳細(xì)規(guī)劃
D.修建性詳細(xì)規(guī)劃要在用地范圍內(nèi),把所要建設(shè)的建筑,道路、綠地及有關(guān)設(shè)施,都做出具體布置、安排
E.修建性詳細(xì)規(guī)劃是制定城市規(guī)劃管理法規(guī)的基礎(chǔ)
答案:B、C、E
修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)滿足上一層次規(guī)劃的要求,而“上一層次規(guī)劃”即指控制性詳細(xì)規(guī)劃,故B是不準(zhǔn)確的;
修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制,主要是針對(duì)當(dāng)前或近期要進(jìn)行建設(shè)的地區(qū),用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工,故不需要對(duì)整個(gè)城區(qū)都編制修建性詳細(xì)規(guī)劃;
控制性詳細(xì)規(guī)劃是制定城市規(guī)劃管理法規(guī)的基礎(chǔ),故E也是不正確的。
16.下列哪些選項(xiàng)不屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容? ( )
A .建筑空間組織,環(huán)境景觀規(guī)劃,總平面圖布置
B .各地塊使用性質(zhì)劃分和適建要求
C .各地塊控制指標(biāo)一覽表
D .計(jì)算工程量、拆遷量和總造價(jià)
E .制定相應(yīng)的土地使用和建筑管理規(guī)定
答案:B、C、E
解析:修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容包括:建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證;建筑空間布局和環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),布置總平面圖;道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì);綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì);工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì);豎向規(guī)劃設(shè)計(jì);估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析投資效益;主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):總用地面積、總建筑面積、住宅建筑總面積、平均層數(shù)、容積率、建筑密度、住宅建筑容積率、建筑密度、綠地率等。
B、C、E屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容。
17.下列哪些選項(xiàng)是城市交通規(guī)劃的目標(biāo)? ( )
A.建立完善的城市交通系統(tǒng)
B.確定合理的城市交通結(jié)構(gòu)
C.提出解決城市交通問題的根本措施
D.提出恰當(dāng)?shù)某鞘薪煌ㄕ?/P>
E.通過交通投資提高交通可達(dá)性,拓展城市發(fā)展空間
答案:B、D、E
解析:城市交通規(guī)劃的目標(biāo)包括:提高城市的經(jīng)濟(jì)效率;確定城市合理的交通結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮各種交通方式的聯(lián)合運(yùn)輸潛力,使最有效率的交通方式的作用得到充分發(fā)揮;建成相對(duì)完善的交通設(shè)施;通過交通投資提高交通可達(dá)性,拓展城市發(fā)展空間;在滿足各種交通方式合理的運(yùn)行速度的前提下,把城市道路上的交通擁擠控制在一定的范圍內(nèi);有效的財(cái)政補(bǔ)貼和科學(xué)的、多元化交通經(jīng)營,并盡可能使價(jià)格水平接近經(jīng)營成本。
A、C屬于城市交通規(guī)劃的基本作用。
18.在選擇排水體制時(shí),下列哪些說法是正確的? ( )
A .雖然合流制的總造價(jià)低于分流制,但是— 般而言排水體制的發(fā)展方向是分流制
B .干旱地區(qū)的旅游小城鎮(zhèn)宜采用合流制排水體制
C .合流制管渠中的水量比較穩(wěn)定,有利于泵站的穩(wěn)定運(yùn)行
D .分流制管渠中的水質(zhì)變化不大,有利于污水處理
E .分流制將污水全部集中至污水處理廠,并且可以有效地解決初期雨水的污染問題
答案:A、D
解析:答案A正確,是因?yàn)榉至髦颇軌蛴行У亟鉀Q污染問題;答案B不對(duì),“干旱地區(qū)”如采取分流制,還可以通過集水的辦法解決部分用水問題;答案C中“合流制管渠中的水量比較穩(wěn)定”不一定,因雨量大小并非人為可以掌控;答案D分流制管渠中要么是污水、要么是雨水,其水質(zhì)變化不大,有利于污水處理;答案E分流制難以有效地解決初期雨水的污染問題。
19.關(guān)于歷史文化保護(hù)區(qū)的規(guī)定,下列那些說法是不正確的?( 。
A.能夠反映歷史風(fēng)貌的建筑和街道
B.能夠反映城市歷史典型特色
C.街區(qū)視野所及的歷史風(fēng)貌基本一致
D.如果歷史街區(qū)已破舊,不能帶來旅游、商業(yè)價(jià)值,就不能視為歷史文化保護(hù)區(qū)
E.具有外國建筑風(fēng)格或中西合璧混合地區(qū),能視為歷史文化保護(hù)區(qū)
答案:C、D、E
解析:歷史文化保護(hù)區(qū)的基本特征有:風(fēng)貌完整性——有一定規(guī)模,較為完整,在地區(qū)歷史文化上占有重要地位;歷史真實(shí)性——有一定比例的真實(shí)(有形)遺存及無形文化資產(chǎn)(價(jià)值觀念、生活方式、組織結(jié)構(gòu)、人際關(guān)系、風(fēng)俗習(xí)慣);生活延續(xù)性——仍然是具有活力的社區(qū)。
答案C“歷史風(fēng)貌基本一致”不一定,只要能夠反映某歷史時(shí)期、某一民族、某個(gè)地方的鮮明特色,沒有嚴(yán)重的視覺環(huán)境干擾即可;
答案D中,歷史文化保護(hù)區(qū)的設(shè)立,著重看其歷史、文化價(jià)值,而不僅僅是“旅游、商業(yè)價(jià)值”;
答案E中,“具有外國建筑風(fēng)格或中西合璧混合地區(qū)”還要根據(jù)以上基本特征中的風(fēng)貌完整性、歷史真實(shí)性、生活延續(xù)性來予以綜合判斷。