b.取得一產(chǎn)品樣本，對比今年和去年的單位成本，檢查成本的增長，并分析與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異。
c.取得設(shè)備的實(shí)際庫存數(shù)，確定有無顯著變化。
d.取一完工產(chǎn)品庫存的樣本，從原材料成本追蹤到原材料購買價格，以確定記錄的原材料價格是否準(zhǔn)確。
3.某內(nèi)部審計師將部門員工水平與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比可得出關(guān)于以下哪一項的結(jié)論?
a.薪酬處理控制的充分性b.部門現(xiàn)有的績效水平。
c.職員雇用控制的充分性。
d.人力資源政策的遵守程度。
4.在經(jīng)營審計業(yè)務(wù)中，內(nèi)部審計師將子公司的存貨周轉(zhuǎn)率與行業(yè)公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)相比較，目的是：
a.評價內(nèi)部財務(wù)報告的準(zhǔn)確性。
b.測試旨在保護(hù)資產(chǎn)的控制制度。
c.確定是否遵守關(guān)于存貨水平的公司制度。
d.評價業(yè)績并顯示哪里需要額外的審計工作。
5.某公司將富余的流動現(xiàn)金投資于可轉(zhuǎn)讓證券。對這些證券價值的可靠性測試是：
a.成本證據(jù)與目前市場行情的比較。
b.對經(jīng)紀(jì)人持有的證券進(jìn)行函證。
c.運(yùn)用權(quán)益法重新計算投資的賬面價值。
d.計算溢價或折價的攤銷。
6.分析性程序：
a.被認(rèn)為是評估結(jié)論的直接證據(jù)。
b.涉及像應(yīng)收賬款函證這樣的測試。
c.可以為完整性結(jié)論提供最有用的審計證據(jù)。
d.依靠其自身支持管理部門聲明是不充分的。
7.某內(nèi)部審計師正在檢查汽車庫的經(jīng)營情況，并運(yùn)用分析性審計技術(shù)，觀察主要載重車輛檢查費(fèi)用的發(fā)展趨勢，該趨勢顯示出上一年度與下列項目相關(guān)的費(fèi)用比率大大增加：(1)車輛的使用數(shù)量;(2)車輛的行駛里程;(3)設(shè)備的年限;(4)環(huán)境條件。內(nèi)部審計師的調(diào)查顯示，兩份新的維修費(fèi)用支出項目是完整的，然而卻存在異常的工程結(jié)算單據(jù);被維修車輛與相應(yīng)的維修報告上的車輛不相符。內(nèi)部審計師可能采取的審計方法包括：
1.與維修主管討論該事項，并要求其進(jìn)行解釋。
2.編制已經(jīng)發(fā)生的維修項目時間表，并與制造商的維修指南進(jìn)行比較。
3.對車輛的行駛里程票據(jù)進(jìn)行分析，以確定車輛是否有需要注意的情況。
4.檢查最后期限報告以確定車輛在維修時并未參加運(yùn)輸服務(wù)。
5.檢查分派時間表以確定車輛是否在報告中列示的維修期內(nèi)被分派出去搞運(yùn)輸工作。
6.與工廠安全部門討論上述情況。
上述行動中哪幾個是優(yōu)先的?
a.1、6和4
b.4、5和6
c.6、5和4
d.2、3和4
8.在對存貨控制有效性進(jìn)行檢查的過程中，內(nèi)部審計師在工作底稿中記錄了大多數(shù)設(shè)備數(shù)量的周期性調(diào)整都涉及機(jī)械設(shè)備部門的業(yè)務(wù)。與上年度其他部門相比，機(jī)械設(shè)備部門確實(shí)作了一些額外的周期性調(diào)整，內(nèi)部審計師應(yīng)該
a.與部門經(jīng)理面談，并實(shí)施其他審計程序以確定機(jī)械設(shè)備部門內(nèi)部的業(yè)務(wù)控制和處理程序是否適當(dāng)。
b.不用再做更進(jìn)一步的工作，因?yàn)樵趯徲嫹桨钢性O(shè)計的分析性程序沒有對關(guān)心的事項進(jìn)行確認(rèn)。
c.向內(nèi)部審計部門管理層通報懷疑有舞弊行為。
d.在審計工作底稿中加上批注，以備在復(fù)核時進(jìn)行詳細(xì)檢查。
9.分析性程序最好歸類于下列哪一項?
a.實(shí)質(zhì)性測試
b.控制測試
c.定性檢查
d.預(yù)算比較
，我們將會及時處理。