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方法三:根據(jù)題意作出物體脫離氣球到落地這段時間的V-t圖(如圖1-4所示)。
其中△v0otB的面積為A→B的位移
△tBtcvc的面積大小為B→C的位移
梯形tCtDvDvC的面積大小為C→D的位移即物體離開氣球時距地的高度。
則tB=1s根據(jù)豎直上拋的規(guī)律tc=2s tBtD=17-1=16(s)
在△tBvDtD中則可求vD=160(m/s)
「評析」在解決運動學(xué)的問題過程中,畫運動草圖很重要。解題前應(yīng)根據(jù)題意畫出運動草圖。草圖上一定要有規(guī)定的正方向,否則矢量方程解決問題就會出現(xiàn)錯誤。如分析解答方法一中不規(guī)定正方向,就會出現(xiàn)
例3 經(jīng)檢測汽車A的制動性能:以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時,制動后40s停下來。現(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,司機立即制動,能否發(fā)生撞車事故?
「錯解」 設(shè)汽車A制動后40s的位移為s1,貨車B在這段時間內(nèi)的位
S2=v2t=6×40=240(m)
兩車位移差為400-240=160(m)
因為兩車剛開始相距180m>160m
所以兩車不相撞。
「錯解原因」這是典型的追擊問題。關(guān)鍵是要弄清不相撞的條件。汽車A與貨車B同速時,兩車位移差和初始時刻兩車距離關(guān)系是判斷兩車能否相撞的依據(jù)。當(dāng)兩車同速時,兩車位移差大于初始時刻的距離時,兩車相撞;小于、等于時,則不相撞。而錯解中的判據(jù)條件錯誤導(dǎo)致錯解。
「分析解答」如圖1-5汽車A以v0=20m/s的初速做勻減速直線運動經(jīng)40s停下來。據(jù)加速度公式可求出a=-0.5m/s2當(dāng)A車減為與B車同速時是A車逼近B車距離最多的時刻,這時若能超過B車則相撞,反之則不能相撞。
(m)
△S=364-168=196>180(m)
所以兩車相撞。
「評析」分析追擊問題應(yīng)把兩物體的位置關(guān)系圖畫好。如圖1.5,通過此圖理解物理情景。本題也可以借圖像幫助理解圖1-6中。陰影區(qū)是A車比B車多通過的最多距離,這段距離若能大于兩車初始時刻的距離則兩車必相撞。小于、等于則不相撞。從圖中也可以看出A車速度成為零時,不是A車比B車多走距離最多的時刻,因此不能作為臨界條件分析。
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