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2022二級(jí)注冊(cè)消防工程師《案例分析》測(cè)試題(十一)

來(lái)源:華課網(wǎng)校  [2022年7月15日]  【

某焦化廠的廠區(qū)內(nèi)單獨(dú)建造了-座吡啶車(chē)間,建筑高度為5m,地上1層,地下1層,地上部分為生產(chǎn)車(chē)間,地下部分為吡啶成品倉(cāng)庫(kù)。車(chē)間的長(zhǎng)度和寬度均為80m ,承重結(jié)構(gòu)采用鋼框架結(jié)構(gòu),車(chē)間各建筑構(gòu)件均為不燃性材料,其中柱的耐火極限為2.50h ,屋頂承重構(gòu)件的耐火極限為1.00h,樓板的耐火極限為1.50h,非承重外墻的耐火極限為0.50h。

車(chē)間設(shè)置了防爆泄壓設(shè)施,泄壓設(shè)施采用質(zhì)量為60kg/m2的輕質(zhì)屋面板和防爆玻璃,屋頂采取了防冰雪積聚的措施。為了保證生產(chǎn)安全,車(chē)間內(nèi)設(shè)置了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的細(xì)水霧滅火系統(tǒng)全保護(hù),細(xì)水霧的霧滴粒徑小于400mm ,可有效的撲救帶電設(shè)備火災(zāi)和可燃液體火災(zāi)。

車(chē)間地上-層建筑建筑面積為6400m2 ,整體劃分為兩個(gè)防火分區(qū),由于需要進(jìn)出大型器械,部分防火墻由符合規(guī)范要求的防火卷簾代替。車(chē)間中部設(shè)置了- -座中間倉(cāng)庫(kù), 主要功能為儲(chǔ)存 焦煤原材料,采用防火墻和1.50h的不燃樓板與其他部位分隔。

車(chē)間東側(cè)外墻處貼鄰建造了一-所專供焦化廠 廠區(qū)使用的15kV變、配電站,并采用無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻一面貼鄰,車(chē)間西側(cè)外墻水平距離10m處有一座耐火等級(jí)為_(kāi) 2級(jí),建筑高度為10m的氯丙醇車(chē)間;車(chē)間南側(cè)外墻水平距離20m處有- -座耐火等級(jí)為二級(jí),建筑高度為8m的車(chē)間總控制室;車(chē)間北側(cè)外墻水平距離25m處有一-座耐火等級(jí)為四級(jí) ,建筑高度為10m的多層車(chē)間辦公樓;車(chē)間四周設(shè)置了寬度和凈空高度均不小于4m的盡頭式消防車(chē)道,回車(chē)場(chǎng)的面積不小于12mx 12m。車(chē)間的頂棚、墻面、地面分別采用玻鎂板、紙面石膏板和多彩涂料裝修。該車(chē)間均按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了 相應(yīng)的消防設(shè)施,

其建筑防火設(shè)計(jì)的其他事項(xiàng)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)以上材料;卮鹣铝袉(wèn)題:

1.判斷該車(chē)間的耐火等級(jí),并簡(jiǎn)述理由。

2.指出該車(chē)間在平面布置和總平面布局中存在的問(wèn)題,并簡(jiǎn)述理由。

3.指出該車(chē)間的防火分區(qū)和防火分隔方面存在的問(wèn)題,并簡(jiǎn)述理由。

4.指出該車(chē)間內(nèi)部裝修材料方面存在的問(wèn)題,并簡(jiǎn)述理由。

1.該車(chē)間的耐火等級(jí)為二級(jí)。

理由:一、二級(jí)耐火等級(jí)單層廠房(倉(cāng)庫(kù))的柱,其耐火極限分別不應(yīng)低于2.50h和2.00h。采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)全保護(hù)的一級(jí)耐火等級(jí)單、多層廠房(倉(cāng)庫(kù))的屋頂承重構(gòu)件,其耐火極限不應(yīng)低于1.00h。本題中沒(méi)有特意說(shuō)明對(duì)屋頂承重構(gòu)件采用的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)全保護(hù)。除甲、 乙類(lèi)倉(cāng)庫(kù)和高層倉(cāng)庫(kù)外,一、二 級(jí)耐火等級(jí)建筑的非承重外墻,當(dāng)采用不燃性墻體時(shí),其耐火極限不應(yīng)低于0.25h ;當(dāng)采用難燃性墻體時(shí),不應(yīng)低于0.50h。樓板的耐火極限為1.5h。綜上所述,此車(chē)間的耐火等級(jí)為二級(jí)。

2.1)存在的問(wèn)題:地下部分為吡啶成品倉(cāng)庫(kù)。

理由:甲類(lèi)倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)設(shè)置在地下或半地下。

2)存在的問(wèn)題:車(chē)間東側(cè)外墻處貼鄰建造了- -所專供焦化廠廠區(qū)使用的15KV變、配電站。

理由:該變、配電站電壓大于10kV ,應(yīng)單獨(dú)建造。

3)存在的問(wèn)題:車(chē)間西側(cè)外墻水平距離10m處有- -座耐火等級(jí)為二 級(jí),建筑高度為10m的氯丙醇車(chē)間。

理由:氯丙醇車(chē)間為乙類(lèi)廠房,兩者之間的防火間距不應(yīng)小于12m。

4)存在的問(wèn)題:車(chē)間南側(cè)外墻水平距離20m處有一-座耐火等級(jí)為二 級(jí),建筑高度為8m的車(chē)間總控制室。

理由:車(chē)間與總控制室的防火間距不應(yīng)小于25m。

5)存在的問(wèn)題:車(chē)間四周設(shè)置了寬度和高度均不小于4m的盡頭式消防車(chē)道。

理由:占地面積大于3000m2的甲類(lèi)廠房應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道,確有困難時(shí) ,應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道。

3.存在的問(wèn)題:由于需要進(jìn)出大型器械,部分防火墻由符合規(guī)范要求的防火卷簾代替。

理由:甲類(lèi)廠房?jī)?nèi)應(yīng)采用防火墻劃分防火分區(qū),不可采用防火卷簾替代。

4.存在的問(wèn)題:車(chē)間的頂棚、墻面、地面分別采用玻鎂板、紙面石膏板和多彩涂料裝修。

理由:該車(chē)間的墻面和地面均應(yīng)采用A級(jí)材料裝修。

二級(jí)消防工程師《消防安全技術(shù)綜合能力》在線題庫(kù)

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