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2020一級注冊消防工程師《技術(shù)實務》練習題(10)

來源:考試網(wǎng)  [ 2020年3月18日 ]  【

  1. 下列有關(guān)干粉滅火系統(tǒng)的設計參數(shù)中,錯誤的是(  )。

  A.防護區(qū)吊頂?shù)哪突饦O限為 0.25h

  B.全淹沒滅火系統(tǒng)的設計濃度為 0.5kg/m3

  C.室外局部應用滅火系統(tǒng)的干粉噴射時間為 80s

  D.預制干粉滅火裝置的工作壓力為 2MPa

  1. B!窘馕觥扛鶕(jù)《干粉滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50347-2004 3.2.1,全淹沒滅火系統(tǒng)設計濃度不得小于0.65kg/m3,選項 B 錯誤。

  2. 下列場所中,應選擇線型光束感煙火災探測器的是()。

  A.有大量粉塵、水霧滯留的場所

  B.可能會產(chǎn)生大量蒸氣的場所

  C.無遮擋的高大空間場所

  D.固定探測器的建筑結(jié)構(gòu)由于振動會產(chǎn)生較大位移的場所

  2. C!窘馕觥扛鶕(jù)《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB 50116-2013 5.3,2,符合下列條件之一的場所,不宜選擇線型光束感煙火災探測器:有大量粉塵、水霧滯留;可能產(chǎn)生蒸氣和油霧;在正常情況下有煙滯留;固定探測器的建筑結(jié)構(gòu)由于振動等原因會產(chǎn)牛較大位移的場所。

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 試題來源:[2020一級消防工程師考試焚題庫]

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  3. 火災自動報警系統(tǒng)是以實現(xiàn)火災早期探測和報警、向各類消防設施發(fā)出控制信號并接受設,備反饋信號的一種自動消防設施。下列有關(guān)火災自動報警系統(tǒng)探測區(qū)域和報警區(qū)域的劃分,不符合規(guī)范要求的是(  )。

  A.報警區(qū)域可按樓層劃分,可將發(fā)生火災時需要同時聯(lián)動消防設備的相鄰樓層劃分為一個報警區(qū)域

  B.某公路隧道的報警區(qū)域為 200m

  C.某體積為 50000m3 的外浮頂儲罐獨立劃分一個報警區(qū)域

  D.某大空間建筑內(nèi),紅外光束感煙火災探測器的探測區(qū)域的長度為 100m

  3. B!窘馕觥扛鶕(jù)《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB 50116-2013 3.3.1,道路隧道的報警區(qū)域應根據(jù)排煙系統(tǒng)或滅火系統(tǒng)的聯(lián)動需要確定,且不宜超過 150m,選項 B 錯誤。

  4. 某歌舞廳布置在高層公共建筑的第四層,當該歌舞廳設置自動噴水滅火系統(tǒng)和火災自動報警系統(tǒng)時,每個廳、室的面積不應大于( )m2。

  A.150

  B.200

  C.300

  D.400

  4. B.【解析】根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016- 2014 5.4.9,歌舞娛樂放映游藝場所(不含劇院、電影院),確需布置在地下或四層及以上樓層時,一個廳、室的建筑面積不應大于 200m2,即使設置自動噴水滅火系統(tǒng),面積也不能增加,以便將火災限制在該房間內(nèi)。

  5. 隧道工程的排煙模式通?煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式。以下關(guān)于隧道的排煙模式的說法,錯誤的是(  )。

  A.某長碴為 3500m 的隧道,采用縱向分段排煙方式或重窟排煙方式

  B.某長度為 2500m 的隧道,采用橫向排煙的方式

  C.某單洞雙向交通隧道,采用重點排煙方式D.某經(jīng)常發(fā)生交通阻塞的隧道,采用重點排煙方式

  5. B!窘馕觥扛鶕(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016-1201412.3,2.隧道內(nèi)機械排煙系統(tǒng)的設置應符合下列規(guī)定:長度大于 3000m 的隧道,宜采用縱向分段排煙方式或重點排煙方式;長度不大于 3000m 的單洞單向交通隧道,宜采用縱向排煙方式;單洞雙向交通隧道,宜采用重點排煙方式。重點排煙方式適用于雙向交通隧道或經(jīng)常發(fā)生交通阻塞的隧道。

  6.水噴霧滅火系統(tǒng)的基本設計參數(shù)根據(jù)其脅護目的和保護對象確定。當用水噴霧滅火系統(tǒng)撲救飲料、酒火災時,水噴霧的持續(xù)供給時間不少于( )h。

  A.1.0

  B.0.5

  C.0.4

  D.0.3

  6. B【解析】 根據(jù)《水噴霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50219-2014 表 3.1.2,當水噴霧滅火系統(tǒng)撲滅固體物質(zhì)火災和保護輸送機皮帶時,持續(xù)供給時間均不少于 1h;撲滅液體火災時,不少于 0.5h;撲滅電氣火災時,不少于0.4h。

  7. 人防工程的下列巔位應設置機械加壓送風防煙設施的是(  )。

  A.避難走道的前室

  B.總長度大于 20m 的疏散走道

  C.電影放映間

  D.丙、丁類生產(chǎn)車間

  7. A。[解忻]根據(jù)《人民防空工程設計防火規(guī)范》GB 50098-2009 6.1.1 人防工程.下列部位應設置機械加壓送風防煙設施: (1)防煙樓梯間及其前室或合用前室。(2)避難走道的前室。

  8. 在地鐵設計防火中,地下車站的站廳和站臺、全封閉車道、防煙樓梯間和前室、連續(xù)長度大于()m 的區(qū)間隧道應設置機械防排煙設施。

  A.100

  B.200

  C.300

  D.400

  8. C。【解析】下列場所應設置機械防煙、排煙設施:地下車站的站廳和站臺;連續(xù)長度大于 300m 的區(qū)間隧道和全封閉車道:防煙樓梯間和前室。

  9. 下列關(guān)于石油化工儲罐區(qū)防火設計的說法,錯誤的是(  )。

  A.甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)應設置在城市的邊緣或相對獨立的安全地帶

  B.液化石油氣儲罐區(qū)宜設置在城市全年最小頻率風向的上風側(cè)

  C.甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)、液化石油氣儲罐區(qū)應與裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)及辦公區(qū)分開布置

  D.甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)、液化石油氣儲罐區(qū)宜布置在地勢較低的地帶

  9. D.【解析】根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》,50016-2014 4.1.1,甲、乙、丙類液體儲罐區(qū),液化石油氣儲罐區(qū),可燃、助燃氣體儲罐區(qū)和可燃材料堆場等,應布置在城市(區(qū)域)的邊緣或相對獨立的安全地帶,并宜布置在城市(區(qū)域)全年最小頻率風向的上風側(cè)。甲、乙、丙類液體儲罐(區(qū))宜布置在地勢較低的地帶。當布置在地勢較高的地帶時,應采取安全防護設施。液化石油氣儲罐(區(qū))宜布置在地勢平坦、開闊等不易積存液化右油氣的地帶,D 選項錯誤。

  10. 以下關(guān)于加油加氣站的防火設計,錯誤的是(  )。

  A.在城市建成區(qū)不宜建造一級加氣站、一級加油站、一級加油加氣合建站

  B. CNG 加氣母站內(nèi),單車道或單車停車位寬度不應小于 4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應小于 9m

  C.站內(nèi)停車位應為平坡,道路坡度不應大于 8%,且宜坡向站內(nèi)

  D.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險厭域之外,且與爆炸危險隧域邊界線的距離不應小于3m

  10. C.【解析】 根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156-2012(2014 年版)5.O.2,站內(nèi)停車位應為平坡,道路坡度不應大于 8%,且宜坡向站外,C 選項錯誤。

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糾錯評論責編:sunshine
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