1. 根據(jù)防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動控制設計要求，當( )時，送風口不會動作。

　　A.同一防護區(qū)內(nèi)一只火災探測器和一只手動報警按鈕報警

　　B.聯(lián)動控制器接收到送風機啟動的反饋信號

　　C.同一防護區(qū)內(nèi)兩只獨立的感煙探測器報警

　　D.在聯(lián)動控制器上手動控制送風口開啟

　　【答案】B

　　2.滅火器組件不包括( )

　　A.筒體，閥門

　　B.壓力開關

　　C.壓力表，保險銷

　　D.虹吸管，密封閥

　　【答案】B

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　　3.根據(jù)現(xiàn)行國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB50116)，( )不應作為聯(lián)動啟動火災聲光警報器的觸發(fā)器件。

　　A.輸出模塊

　　B.手動火災報警按鈕

　　C.紅紫外復合火災探測器

　　D.吸氣式火災探測器

　　【答案】A

　　4、對建筑進行性能化防火設計時，火災數(shù)值模擬軟件FDS采用的火災模型是( )。

　　A、局部模型

　　B、場模型

　　C、區(qū)域模型

　　D、混合模型

　　【答案】B

　　5.大學生集體宿舍樓疏散走道內(nèi)設置的疏散照明，其地面水平照度不應低于( )lx

　　A.3.0

　　B.1.0

　　C.5.0

　　D.10.0

　　【答案】B

　　6.某大型鋼鐵企業(yè)設置了預制干粉滅火裝置。下列關于該裝置設置要求的說法中正確的是( )。

　　A.一個防護區(qū)或保護對象所用預制干粉滅火裝置最多不得超過4套，并應同時啟動，其動作響應時間差不得大于4s

　　B.一個防護區(qū)或保護對象所用預制干粉滅火裝置最多不得超過8套，并應同時啟動，其動作響應時間差不得大于2s

　　C.一個防護區(qū)或保護對象所用預制干粉滅火裝置最多不得超過8套，并應同時啟動，其動作響應時間差不得大于4s

　　D.一個防護區(qū)或保護對象所用預制干粉滅火裝置最多不得超過4套，并應同時啟動，其動作響應時間差不得大于2s

　　【答案】D

　　7.根據(jù)現(xiàn)行國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB 50116)，關于電氣火災監(jiān)控探測器設置的說法，正確的是( )

　　A.剩余電流式電氣火災探測器應設置在低壓配電系統(tǒng)的末端配電柜內(nèi)

　　B.設有消防控制室時，電氣火災監(jiān)控器的報警信息應在集中火災報警控制器上顯示

　　C.在無消防控制室且電氣火災監(jiān)控探測器不超過10只時，非獨立式電氣火災監(jiān)控探測器可接入火災報警控制器的探測器回路

　　D.電氣火災監(jiān)控探測器發(fā)出報警信號后，應在3S內(nèi)聯(lián)動電氣火災監(jiān)控器切斷保護對象的供電電源

　　【答案】B

　　8.關于地鐵車站安全出口設置的說法，錯誤的是( )

　　A.每個站廳公共區(qū)應設置不少于2個直通地面的安全出口

　　B.安全出口同方向設置時，兩個安全出口通道口部之間凈距不應小于5m

　　C.地下車站的設備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應少于2個

　　D.地下?lián)Q乘車站的換乘通道不應作為安全出口

　　【答案】B

　　9、根據(jù)現(xiàn)行國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB50067),附設在幼兒園建筑地下部分的汽車庫的下列設計方案中，正確的是()

　　A.汽車庫與幼兒園之間采用耐火極限為2.00h的樓板完全分隔

　　B.汽車庫與幼兒園的疏散樓梯在首層采用耐火極限為3.00h的防火隔墻和甲級防火門分隔

　　C.汽車庫與幼兒園的疏散樓梯在首層采用耐火極限為2.00h的防火隔墻和乙級防火門分隔

　　D.汽車庫內(nèi)設1個面積為100㎡的充電間

　　【答案】A

　　10.根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》(GB 51251)下列民用建筑樓梯間的防煙設計方案中，錯誤的是( )。

　　A.建筑高度97m的住宅建筑，防煙樓梯間及其前室均采用自然通風方式防煙

　　B.建筑高度48m的辦公樓，防煙樓梯間及其前室均采用自然通風方式防煙

　　C.采用自然通風的防煙樓梯間，樓梯間外墻上開設的可開啟外窗最大布置間隔為3 層

　　D.采用自然通風方式的封閉樓梯間，在最高部位設置1.0 ㎡的固定窗

　　【答案】D