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2020一級注冊消防工程師《技術(shù)實務(wù)》預習試題(4)

來源:考試網(wǎng)  [2019年12月23日]  【

  1.木器廠房內(nèi)設(shè)置辦公室、休息室時,其辦公室、休息室應(yīng)采用耐火極限不低于(  )的不燃燒體防火墻和不低于(  )的板樓與其他的部位分隔。

  A.2.00h,1.00h

  B.2.50h,1.50h

  C.2.00h,1.50h

  D.2.50h,1.00h

  【答案】D

  2.某 6 層商場高為 5.4m,室內(nèi)外高差為 0.9m,外保溫體系與基層墻體有空腔,對該住宅外墻進行保溫設(shè)計,選用的保溫方式和材料中,符合規(guī)范要求且燃燒性能最低的是(  )。

  A.保溫材料采用燃燒性能為 B1 級的聚氨酯泡沫板,每層用防火材料封堵且設(shè)置水平防火墻離帶

  B.保溫材料采用 A 級的礦棉板

  C.保溫材料采用燃燒性能為 B1 級的礦棉板

  D.保溫材料采用燃燒性能為 B2 級的聚苯乙烯泡沫板,且設(shè)置防火墻離帶

  【答案】B

  【解析】參見本書表 10-8。本題的關(guān)鍵字眼是商場,屬于人員密集場所,與高度無關(guān),必須用 A 級保溫材料。因此,本題的正確答案是 B。

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  3.某 9 層住宅建筑層高為 3.0m,外保溫體系與基層墻體無空腔,對該住宅外墻進行保溫設(shè)計,選用的保溫方式和材料中,不符合規(guī)范要求的有(  )。

  A.保溫材料采用燃燒性能為 B1 級的聚氨酯泡沫板,設(shè)置了 0.3m 高的隔離帶,外墻門窗耐火完整性 0.3h

  B.保溫材料采用 A 級的礦棉板,外墻門窗耐火完整性 0.3h

  C.保溫材料采用燃燒性能為 B2 級的聚苯乙烯泡沫板,設(shè)置了 0.3m 防火隔離帶,外墻門窗耐火完整性 0.3h

  D.保溫材料采用燃燒性能為 B1 級的礦棉板,設(shè)置了 0.3m 防火隔離帶

  【答案】C

  【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014)6.7.7。因此,本題的正確答案是 C。

  4.消防電梯,下列說法錯誤的是(  )。

  A.消防電梯要層層?浚ǖ叵率腋鲗

  B.消防電梯的行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大于 60s

  C.消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于 3.00h 的防火墻,隔墻上的門應(yīng)采用甲級防火門。

  D.消防電梯的井底應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施,排水井的容量不應(yīng)小于 2 ㎡,排水泵的排水量不應(yīng)小于 10L/s

  【答案】C

  【解析】消防電梯要每層?,包括地下室各層。行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大于 60s。消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于 2.00h 的防火墻,隔墻上的門應(yīng)采用甲級防火門。在消防電梯的井底應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施,排水井的容量不應(yīng)小于 2m³,排水泵的排水量不應(yīng)小于 10L/s。且消防電梯間前室的門口宜設(shè)置擋水設(shè)施。

  5.裝卸棧橋宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于 0.15MPA.消火栓間距不大于(  )m。

  A.20

  B.40

  C.60

  D.80

  【答案】C

  【解析】考核的是裝卸棧橋消防器材和滅火設(shè)施的設(shè)置裝卸棧橋宜設(shè)置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于 0.15MPA.消火栓間距不大于 60m。所以,正確答案為C。

  6.裝卸后:裝卸完畢后,須靜止至少(  )后,在進行計量等作業(yè)。

  A.2min

  B.5min

  C.10min

  D.15min

  【答案】A

  【解析】考核的是鐵路裝卸設(shè)施防火設(shè)計要求及措施

  裝卸后:裝卸完畢后,須靜止至少 2min 后,再進行計量等作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,要及時清理作業(yè)現(xiàn)場,整理歸放工具,切斷電源。

  7.地下車站站臺至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力,應(yīng)保證在遠期或客流控制期中超高峰小時最大客流量時,一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在(  )min 內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。

  A.1.5

  B.2.5

  C.3.5

  D.6.0

  【答案】D

  【解析】考核的是地鐵建筑防火設(shè)計要求

  地下車站站臺至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力,應(yīng)保證在遠處期或客流控制期中超高峰小時最大客流量時,一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在 6min 內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)域或其他安全區(qū)域。

  8.某地區(qū)有一條長度為 2000m 城市交通雙孔隧道,按照防火規(guī)范要求,隧道內(nèi)設(shè)置了各種消防設(shè)施。下列說法中,正確的是(  )

  A.雙孔隧道應(yīng)設(shè)置人形橫通道和人形疏散通道,人形通道間隔宜為 400m

  B.人形疏散橫通道應(yīng)沿平行雙孔隧道方向布置,并應(yīng)通想相鄰隧道

  C.人形橫通道可利用車行橫通道

  D.隧道與人形橫通道或人形疏散通道的連通處,應(yīng)采取防火分隔措施,門應(yīng)采用甲級防火門

  【答案】C

  9.下列關(guān)于設(shè)置加油加氣站消防給水設(shè)施錯誤的是(  )

  A.加油和壓縮天然氣加氣合建站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)

  B.液化石油氣加氣站采用地上儲罐的,消火栓消防用水量不應(yīng)小于 20L/s

  C.三級站的液化石油氣罐距市政消火栓不大于 70m,且市政消火栓給水壓力大于 0.2MPa 時,可不設(shè)室外消火栓

  D.當設(shè) 2 臺消防水泵時,可不設(shè)備用泵

  【答案】C

  【解析】考核的是加油加氣站的消防給水設(shè)施。液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站應(yīng)設(shè)消防給水系統(tǒng)。加油站、壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。故選項 A 的內(nèi)容正確。

  液化石油氣加氣站采用地上儲罐的,一級站消火栓消防用水量不應(yīng)小于 20L/s,連續(xù)給水時間不應(yīng)小于 3h;采用埋地儲罐的,一級站消火栓消防用水量不應(yīng)小于 15L/s,二、三級站消火栓消防用水量不應(yīng)小于 10L/s,連續(xù)給水時間不應(yīng)小于 1h。選項 B 正確。三級站的液化石油氣罐距市政消火栓不大于 80m,且市政消火栓給水壓力大于0.2MPa 時,可不設(shè)室外消火栓。選項 C 錯誤。消防水泵宜設(shè) 2 臺。當設(shè) 2 臺消防水泵時,可不設(shè)備用泵,選項 D正確。

  10.某加油站和 LPG 加氣合建站設(shè)置了一個 50 ㎡的汽油儲罐,2 個 50 ㎡的柴油儲罐,2 個 20 ㎡的、LPG 儲罐,則該加油加氣合建站屬于(  )

  A.一級

  B.二級

  C.三級

  D.四級

  【答案】A

  【解析】考核的是加油和 LPG 加氣合建站的等級劃分。50+50÷2×2+2×20=140m³,表 4-5-4,120<140<180,LPG 儲罐總?cè)莘e:20×2=40 小于 45,所以該加油加氣合建站屬于一級。

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責編:sunshine

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