第四篇第四章　城市交通隧道防火

本章練習(xí) 高頻考點(diǎn)

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、下列選項(xiàng)屬于隧道火災(zāi)最為典型災(zāi)害后果的是(　)。

　　A、人員傷亡

　　B、直接經(jīng)濟(jì)損失

　　C、間接損失

　　D、次生災(zāi)害

　　2、隧道火災(zāi)致災(zāi)因素不包括(　)。

　　A、由車(chē)輛自身故障導(dǎo)致在行進(jìn)過(guò)程中起火自燃或發(fā)生車(chē)禍引起火災(zāi)

　　B、由于運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品的車(chē)輛物料泄漏遇明火導(dǎo)致發(fā)生爆炸或燃燒

　　C、由于隧道內(nèi)電氣設(shè)備或電氣線路發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi)

　　D、由于流動(dòng)人員攜帶危險(xiǎn)品導(dǎo)致的火災(zāi)

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　　3、關(guān)于隧道的火災(zāi)危險(xiǎn)性不包括(　)。

　　A、人員傷亡眾多

　　B、經(jīng)濟(jì)損失巨大

　　C、次生災(zāi)害嚴(yán)重

　　D、社會(huì)影響巨大

　　4、下列選項(xiàng)屬于隧道火災(zāi)最為典型災(zāi)害后果的是(　)。

　　A、人員傷亡

　　B、直接經(jīng)濟(jì)損失

　　C、間接損失

　　D、次生災(zāi)害

　　5、關(guān)于隧道的火災(zāi)危險(xiǎn)性不包括(　)。

　　A、人員傷亡眾多

　　B、經(jīng)濟(jì)損失巨大

　　C、次生災(zāi)害嚴(yán)重

　　D、社會(huì)影響巨大

　　6、隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)，隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于(　)。

　　A、10L/s

　　B、15L/s

　　C、20L/s

　　D、25L/s

　　7、有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛通行的隧道，宜設(shè)置(　)系統(tǒng)。

　　A、泡沫消火栓

　　B、室外消火栓

　　C、室內(nèi)消火栓

　　D、普通消火栓

　　8、隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話，一般每(　)m 宜設(shè)置一臺(tái)。

　　A、30

　　B、50

　　C、100

　　D、200

　　9、隧道內(nèi)，將煙氣直接從火源附近排走的排煙模式稱(chēng)為(　)。

　　A、縱向排煙

　　B、橫向排煙

　　C、自燃排煙

　　D、重點(diǎn)排煙

　　10、區(qū)分隧道類(lèi)型的主要分類(lèi)方法是(　)。

　　A、隧道的建設(shè)規(guī)模大小

　　B、隧道的寬度

　　C、隧道地理環(huán)境

　　D、隧道的結(jié)構(gòu)形式

　　11、采用盾構(gòu)機(jī)械挖土掘進(jìn)，并在盾構(gòu)殼體保護(hù)下拼裝預(yù)制的襯砌結(jié)構(gòu)來(lái)支承周?chē)�土體，從而形成道稱(chēng)為(　)。

　　A、沉管法

　　B、盾構(gòu)法

　　C、鉆爆法

　　D、明挖法

　　12、采用放坡或圍護(hù)的形式，從地表向下分段開(kāi)挖、分段澆筑結(jié)構(gòu)后回填覆蓋，從而形成地下通道稱(chēng)為(　)。

　　A、盾構(gòu)法

　　B、沉管法

　　C、鉆爆法

　　D、明挖法

　　13、城市交通隧道中，連接通道的間距一般宜為(　)，當(dāng)設(shè)有其他相應(yīng)的安全疏散措施時(shí)，間距可適當(dāng)放大。

　　A、400~600m

　　B、400~800m

　　C、500~600m

　　D、500~800m

　　14、雙層隧道上下層車(chē)道之間有條件的情況下，可以設(shè)置疏散樓梯，火災(zāi)時(shí)通過(guò)疏散樓梯至另一層隧道，間距一般取(　)左右。

　　A、60m

　　B、80m

　　C、100m

　　D、120m

　　15、為了減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載，隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用(　)，柔性接頭可采用(　)。

　　A、不燃材料，可燃材料

　　B、不燃材料，難燃材料

　　C、難燃材料，可燃材料

　　D、難燃材料，易燃材料

　　16、隧道行車(chē)道旁的電纜溝頂部應(yīng)高于路面，且不應(yīng)小于(　)mm。

　　A、100

　　B、150

　　C、200

　　D、300

　　17、判定某封閉段長(zhǎng)度為 1.5km 的城市交通隧道的類(lèi)別，正確的是(　)。

　　A、允許通行危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)的隧道，定為一類(lèi)隧道

　　B、不允許同行危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)的隧道，定為二類(lèi)隧道

　　C、僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)的隧道，無(wú)論單孔雙孔，均定為三類(lèi)隧道

　　D、單孔的隧道定為一類(lèi)隧道，雙孔的隧道定為二類(lèi)隧道

　　18、高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。應(yīng)急照明應(yīng)采用雙電源雙回路供電方式，并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)(　)s。

　　A、0.3

　　B、0.5

　　C、1.0

　　D、1.2

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、下列屬于城市交通隧道火災(zāi)特點(diǎn)的是(　)。

　　A、火災(zāi)單一性

　　B、起火點(diǎn)的移動(dòng)性

　　C、火災(zāi)蔓延跳躍性

　　D、滅火救援很難性

　　E、安全疏散局限性

　　2、隧道的安全疏散設(shè)施有(　)。

　　A、安全出口

　　B、應(yīng)急照明

　　C、疏散樓梯

　　D、避難室

　　E、安全通道