2019一級(jí)消防工程師《案例分析》考試題庫(kù)（10）

　　某大型綜合廠區(qū)擬建一座車(chē)輛裝配廠房，該廠房為地上單層建筑，采用門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為一級(jí)，建筑高度為8m，總建筑面積為12000㎡。

　　車(chē)輛裝配廠房與廠區(qū)內(nèi)綜合樓相連通，綜合樓位于廠房西北角，共三層，第三層為員工宿舍，一層、二層為辦公室。該廠房東北角靠外墻處設(shè)有一間南北方向長(zhǎng)25m、東西方向?qū)?5m的噴漆工段(泄壓比為0.110㎡/m³)。靠東側(cè)設(shè)有一間建筑面積為50㎡，設(shè)置中間儲(chǔ)罐(儲(chǔ)存機(jī)油)的房間。該車(chē)間使用的油漆的主要成分為甲苯(閃點(diǎn)4℃)。

　　廠房周?chē)�設(shè)置了環(huán)形消防車(chē)道，設(shè)置兩個(gè)出入口與市政消防車(chē)道相通，車(chē)道的凈寬度為3.5m，轉(zhuǎn)彎半徑12m。消防車(chē)道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻4m。

　　廠房的外墻在每層的適當(dāng)位置設(shè)置可供消防救援人員進(jìn)入的窗口，窗口的凈高度和凈寬度均為1.5m，下邊緣距離室內(nèi)地面1.3m，水平相鄰窗口的間距25m，并在室內(nèi)設(shè)置易于識(shí)別的明顯標(biāo)志。

　　消防車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16m～20m

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　　1.若綜合樓三層員工宿舍方案不變，請(qǐng)?zhí)岢鼋鉀Q方案。

　　答：將綜合樓與廠房相鄰的外墻改為無(wú)門(mén)、窗、洞口的防火墻，則綜合樓與廠房分為兩座防火間距不限的建筑，員工宿舍設(shè)置在綜合樓內(nèi)，不在廠房?jī)?nèi)，故滿(mǎn)足規(guī)范要求。

　　2.對(duì)噴漆間進(jìn)行檢查時(shí)，列出檢查要點(diǎn)。

　　答：檢查要點(diǎn)①?lài)娖衢g與廠房其他部分應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻分隔。

　�、趪娖衢g與廠房連通處，應(yīng)設(shè)置門(mén)斗等防護(hù)措施，門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。

　　3.對(duì)中間儲(chǔ)罐進(jìn)行檢查時(shí)，列出檢查要點(diǎn)。

　　答：檢查要點(diǎn)①中間儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置在單獨(dú)房間內(nèi)。

　�、谥虚g儲(chǔ)罐的容量不應(yīng)超過(guò)5m³。

　�、墼O(shè)置中間儲(chǔ)罐的房間，應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與廠房分隔，房間門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。

　　4.請(qǐng)計(jì)算噴漆工段的泄壓面積，并分析其利用外窗作泄壓面的可行性。

　　答：噴漆間的長(zhǎng)徑比=25×(15× 2 + 8× 2)÷[4×(15×8)] = 2.39，長(zhǎng)徑比小于3，無(wú)需繼續(xù)分段，體積為 25 × 15 × 8 = 3000m³，泄壓面積為10×0.11 ×30002/3 = 228.81㎡。

　　噴漆工段外墻面積為25×8+15×8=320㎡>228.81㎡，可利用外窗作為泄壓面。

　　5.指出廠房周邊消防車(chē)道設(shè)置及廠房滅火救援窗設(shè)置存在的問(wèn)題。

　　答：消防車(chē)道凈寬度不應(yīng)小于4m，題目中為3.5m，不合理;

　　消防車(chē)道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，題目中為4m，不合理。

　　供消防救援人員進(jìn)入的窗口下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m，題目中為1.3米，不合理;

　　救援窗間距不宜大于20m，題目中間距25m，不合理;

　　窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外易于識(shí)別的明顯標(biāo)志，題目中在室內(nèi)設(shè)置，不合理。