2019一級消防工程師考試《案例分析》經典習題(7)
某集團公司業(yè)務涉及食用油、休閑食品等領域,其廠區(qū)中一座花生油浸出車間地上 1 層,長 100m,寬 40m,建筑高度 10m。浸出車間東側有一座花生油精煉車間,地上 3 層,建筑高度 15m,占地面積 3000 ㎡,建筑面積 9000 ㎡。浸出車間西側是花生油儲存?zhèn)}庫,地上 2 層,建筑高度 12m,占地面積 3000 ㎡,建筑面積 6000 ㎡ 。以上建筑每層均采用耐火極限不低于 3.0h 的防火墻、防火卷簾等劃分為 2 個防火分區(qū)。
浸出車間北側為本廠區(qū)圍墻,其距離為 5m。圍墻北側擬新建一座建筑面積1000 ㎡的單層面粉碾磨車間,劃分為 1 個防火分區(qū)。其承重結構采用加厚磚混結構,并設置泄壓設施。作為泄壓設施的輕質屋面板和墻體的質量為 80kg/m²。
以上建筑的通風管道統(tǒng)一接到工業(yè)園區(qū)總管上,統(tǒng)一操作。
以上建筑內均設置了一間辦公室作為 24h 值班室,采用耐火極限不低于2.50h 的防火隔墻和 1.00h 的樓板與其他部位分隔,并根據(jù)建筑情況設置了 1~2個獨立的安全出口,其隔墻上需要相互連通的門均采用乙級防火門,并配置了滅火器。
以上建筑均設置了消防車道,高層建筑均連續(xù)布置了消防車登高操作場地,并設置了自動滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)等消防設施。
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根據(jù)以上材料,回答下列問題:
1 背景中各建筑的火災危險性類別分別是什么?(4 分)
答:(1)花生油浸出車間的火災危險為甲類;(1 分)
(2)花生油精煉車間的火災危險為丙類;(1 分)
(3)花生油儲存?zhèn)}庫的火災危險為丙類;(1 分)
(4)面粉碾磨車間的火災危險為乙類;(1 分)
2 背景中各建筑的耐火等級最低幾級?(4 分)
答:(1)花生油浸出車間的耐火等級不應低于二級;(1 分)
(2)花生油精煉車間的耐火等級不應低于二級;(1 分)
(3)花生油儲存?zhèn)}庫的耐火等級不應低于二級;(1 分)
(4)面粉碾磨車間的耐火等級不應低于二級。(1 分)
3 花生油浸出車間與花生油精煉車間、花生油儲存?zhèn)}庫的防火間距分別不應小于多少米?擬新建的面粉碾磨車間距離圍墻不應小于多少米?(3 分)
答:(1)花生油浸出車間與花生油精煉車間的防火間距不應小于 12 米。(1分)
(2)花生油浸出車間與花生油儲存?zhèn)}庫的防火間距不應小于 12 米。(1 分)
(3)擬新建的面粉碾磨車間距離圍墻不應小于 7 米。(1 分)
4 背景中各建筑若按照最低耐火等級建造,其防火分區(qū)與分隔存在哪些問題?如何解決?(4 分)
答:(1)花生油儲存?zhèn)}庫劃分為 2 個防火分區(qū)錯誤,防火分區(qū)面積超出規(guī)定。(1 分)
解決:應增設防火分區(qū)數(shù)量,保證每個防火分區(qū)的建筑面積不超過 1400 ㎡。(1 分)
(2)花生油浸出車間采用耐火極限不低于 3.0h 的防火墻、防火卷簾進行防火分區(qū)的分隔錯誤。(0.5 分)
解決:防火分區(qū)之間應采用防火墻分隔,防火墻的耐火極限不應低于 4.0h。(0.5 分)
(3)花生油儲存?zhèn)}庫采用耐火極限不低于 3.0h 的防火墻、防火卷簾進行防火分區(qū)的分隔錯誤。(0.5 分)
解決:防火分區(qū)之間必須采用防火墻分隔,防火墻的耐火極限不應低于 4.0h。(0.5 分)
5 背景中建筑防爆存在哪些問題?如何解決?(4 分)
答:(1)面粉碾磨車間的承重結構采用加厚磚混結構,防爆性能不足。(0.5分)
解決:采用鋼筋混凝土或鋼框架、排架結構作為承重結構。(0.5 分)
(2)作為泄壓設施的輕質屋面板和墻體的質量為 80kg/m²,超重。(0.5分)
解決:采用質量不超過 60kg/m²的材料作為泄壓設施。(0.5 分)
(3)建筑的通風管道統(tǒng)一接到工業(yè)園區(qū)總管上統(tǒng)一操作,不符合要求。(1分)
解決:花生油浸出車間與精煉車間,其管、溝不與相鄰廠房的管、溝相通,下水道設置隔油設施。花生油儲存?zhèn)}庫設置防止液體流散的設施。(1 分)
6 除了高層廠房外,還有哪些工業(yè)建筑需要設置環(huán)形消防車道?(2 分)
答:工廠倉庫區(qū)內應設置消防車道。除了高層廠房外占地面積大于 3000m² 的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于 1500m²的乙、丙類倉庫,應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。
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