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2019一級(jí)注冊(cè)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)同步訓(xùn)練(10)
1.用于指示疏散出口、疏散路徑、消防設(shè)施位置等重要信息的燈具是( )。
A.消防應(yīng)急照明標(biāo)志燈具
B.消防應(yīng)急照明標(biāo)志復(fù)合燈具
C.持續(xù)型消防應(yīng)急燈具
D.消防應(yīng)急標(biāo)志燈具
【答案】D
【解析】消防應(yīng)急標(biāo)志燈具是用于指示疏散出口、疏散路徑、消防設(shè)施位置等重要信息的燈具,一般均用圖形加以標(biāo)示,有時(shí)會(huì)有輔助的文字信息。因此,本題的正確答案是D。
2.系統(tǒng)連接的消防應(yīng)急燈具均為自帶電源型,燈具內(nèi)部自帶蓄電池,但是消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換由應(yīng)急照明控制器控制的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)是( )。
A.自帶電源非集中控制型系統(tǒng)
B.自帶電源集中控制型系統(tǒng)
C.集中電源非集中控制型系統(tǒng)
D.集中電源集中控制型系統(tǒng)
【答案】B
【解析】自帶電源集中控制型系統(tǒng)連接的消防應(yīng)急燈具均為自帶電源型,燈具內(nèi)部自帶蓄電池,但是消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換由應(yīng)急照明控制器控制。因此,本題的正確答案是B。
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試題來源:[2019一級(jí)消防工程師考試焚題庫] 2019一級(jí)消防工程師歷年真題+模擬試卷+錯(cuò)題練習(xí) 一級(jí)消防工程師培訓(xùn):教材精講+?碱}庫+典型習(xí)題 查看試題答案,請(qǐng)掃描二維碼,立即獲得本題庫手機(jī)版 咨詢電話:4000-525-585! |
3.火災(zāi)初期有陰燃階段,產(chǎn)生大量的煙和少量的熱,很少或沒有火焰輻射的場所,應(yīng)選用的火災(zāi)探測器是( )。
A.感溫火災(zāi)探測器
B.感煙火災(zāi)探測器
C.火焰探測器
D.氣體火災(zāi)探測器
【答案】B
【解析】對(duì)火災(zāi)初期有陰燃階段,產(chǎn)生大量的煙和少量的熱,很少或沒有火焰輻射的場所,應(yīng)選擇感煙火災(zāi)探測器。因此,本題的正確答案是B。
4.隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于( )的耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物(用房)與隧道分隔開,形成相互獨(dú)立的防火分區(qū)。
A.1.00h
B.1.50h
C.2.00h
D.3.OOh
【答案】D
【解析】隧道為狹長建筑,其防火分區(qū)按照功能分區(qū)劃分。隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于3.00h的耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物(用房),如輔助坑道以及專用避難疏散通道、獨(dú)立避難間等與隧道分隔開,形成相互獨(dú)立的防火分區(qū)。因此,本題的正確答案是D。
5.發(fā)生火災(zāi)時(shí),高層建筑內(nèi)四個(gè)安全區(qū)進(jìn)行機(jī)械加壓送風(fēng)的壓力比較正確的是( )。
A.防煙樓梯問壓力>走道壓力>前室壓力>房間壓力
B.防煙樓梯間壓力>房間壓力>走道壓力>前室壓力
C.防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力>房間壓力
D.防煙樓梯間壓力>走道壓力>房間壓力>前室壓力
【答案】C
【解析】機(jī)械加壓送風(fēng)方式是通過送風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的氣體流動(dòng)和壓力差來控制煙氣流動(dòng)的,即在建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)著火區(qū)以外的有關(guān)區(qū)域進(jìn)行送風(fēng)加壓,使其保持一定正壓,以防止煙氣侵入的防煙方式。為保證疏散通道不受煙氣侵害以及使人員安全疏散,發(fā)生火災(zāi)時(shí),從安全性的角度出發(fā),高層建筑內(nèi)可分為四個(gè)安全區(qū):第一類安全區(qū)為防煙樓梯間、避難層;第二類安全區(qū)為防煙樓梯間前室、消防電梯間前室或合用前室;第三類安全區(qū)為走道;第四類安全區(qū)為房間。依據(jù)上述原則,加壓送風(fēng)時(shí)應(yīng)使防煙樓梯問壓力>前室壓力>走道壓力>房間壓力,同時(shí)還要保證各部分之間的壓差不要過大,以免造成開門困難影響疏散。因此,本題的正確答案是C。
6.人防工程中應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施的部位是( )。
A.甲、乙類生產(chǎn)車間
B.電影放映間、舞臺(tái)
C.總長度大于15m的疏散走道
D.建筑面積小于50m2,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間、大廳
【答案】B
【解析】人防工程下列部位應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施:①建筑面積大于50m2,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間、大廳;②丙、丁類生產(chǎn)車間;③總長度大于20m的疏散走道;④電影放映間、舞臺(tái)等。因此,本題的正確答案是B。
7.隧道行車道旁的電纜溝頂部應(yīng)高于路面,且不應(yīng)小于( )。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】C
【解析】隧道行車道旁的電纜溝,其側(cè)沿應(yīng)采用不滲透液體的結(jié)構(gòu),電纜溝頂部應(yīng)高于路面,且不應(yīng)小于200mm。當(dāng)電纜溝跨越防火分區(qū)時(shí),應(yīng)在穿越處采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒材料進(jìn)行防火封堵。因此,本題的正確答案是C。
8.雙層隧道上下層車道之間可以設(shè)置疏散樓梯,火災(zāi)時(shí)通過疏散樓梯至另一層隧道,間距一般取( )左右。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】B
9.每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)消防電梯不應(yīng)少于( )。
A.1臺(tái)
B.2臺(tái)
C.3臺(tái)
D.4臺(tái)
【答案】A
【解析】消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不同防火分區(qū)內(nèi),且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺(tái)。因此,本題的正確答案是A。
10.直升機(jī)停機(jī)坪為圓形和方形平面時(shí),起降區(qū)的直徑或邊長應(yīng)等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的( )。
A.1.5倍
B.2.0倍
C.2.5倍
D.3.0倍
【答案】A
【解析】起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長尺寸應(yīng)等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)的長度。因此,本題的正確答案是A。
一級(jí)建造師二級(jí)建造師消防工程師造價(jià)工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊(cè)建筑師二級(jí)造價(jià)師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價(jià)師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設(shè)備監(jiān)理師環(huán)境影響評(píng)價(jià)土地登記代理公路造價(jià)師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計(jì)量工程師
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