2018一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》考前預(yù)測試題（13）

　　1、關(guān)于鐵路裝卸防火，下列說法正確的有( )。

　　A.兩條油品裝卸線共用一排 DN200 的大鶴管時，裝卸線中心線的距離不大于 6m

　　B.在棚內(nèi)進(jìn)行易燃油品灌裝作業(yè)的，需要裝設(shè)避雷針(帶)予以保護(hù)

　　C.裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和皮手套

　　D.裝卸作業(yè)前，機(jī)車必須離開，檢查油罐車的靜電接地線接地良好后，方可開始裝卸

　　E.露天裝卸時，若恰逢雷雨天氣，必須檢查防雷裝置完好后，方可裝卸，鶴管內(nèi)油品流速要控制在 4.5m/s一下

　　加入考試網(wǎng)消防工程師學(xué)習(xí)群：817317298  獲取更多備考資料

　　2、關(guān)于輸送設(shè)施防火，下列說法正確的是( )。

　　A.輸送可燃?xì)怏w的管道應(yīng)經(jīng)常保持負(fù)壓狀態(tài)

　　B.輸送氣體的壓縮機(jī)，其吸入口應(yīng)保持負(fù)壓狀態(tài)

　　C.輸送粉料的管道材料應(yīng)選擇絕緣性材料，且管外不得有金屬連接

　　D.在輸送有爆炸性或燃燒性物料時，要采用氮氣、二氧化碳等惰性氣體替代空氣，以防燃燒和爆炸發(fā)生

　　3、關(guān)于地鐵建筑防火要求，下列說法正確的有( )。

　　A.地下車站的耐火等級應(yīng)為一級，地面車站的耐火等級不得低于二級

　　B.地下車站的站臺與站廳公共區(qū)在同一平面時，應(yīng)劃分為一個防火分區(qū);若不在同一平面時，應(yīng)分別劃分防火分區(qū)

　　C.地鐵車站公共區(qū)的頂棚、墻面、地面裝修材料及垃圾箱，均應(yīng)采用 A 級不燃材料

　　D.地下?lián)Q乘車站當(dāng)共用一個站廳時，站廳公共區(qū)面積不應(yīng)大于 4500 ㎡

　　E.站廳與站臺的公共區(qū)每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過 2000 ㎡，設(shè)備與管理用房每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過 750 ㎡

　　4、關(guān)于地鐵建筑的設(shè)備與管理用房，下列說法正確的有( )。

　　A.設(shè)備與管理用房的疏散通道寬度不應(yīng)小于 1.3m

　　B.地下車站的設(shè)備與管理用房，區(qū)域的安全出口不應(yīng)少于兩個。有人值守的防火分區(qū)應(yīng)有 1 個安全出口直通地面，無人值守的防火分區(qū)，2 個安全出口通向另一防火分區(qū)即可

　　C.當(dāng)設(shè)備與管理用房內(nèi)房間位于兩個安全出口之間時，疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于 40m，當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時，其疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于 m

　　D.地下車站的設(shè)備與管理用房，每個防火分區(qū)的最大允許使用面積不應(yīng)大于 1500 ㎡

　　5、關(guān)于地鐵建筑設(shè)置消防設(shè)施，下列說法正確的有( )。

　　A.地下車站設(shè)置的商鋪總面積超過 1000 ㎡時應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)

　　B.地鐵車站的機(jī)械防排煙系統(tǒng)與正常通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)不得合用

　　C.消防用電設(shè)備應(yīng)按一級負(fù)荷供電，并在最末一級配電箱處設(shè)置自動切換裝置

　　D.高架車站應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施

　　6、關(guān)于地鐵火災(zāi)工況運行模式，，下列說法正確的是( )。

　　A.當(dāng)站臺層公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)開啟站臺層排煙機(jī)，并開啟站廳層送風(fēng)機(jī)，其他列車不再進(jìn)入本站或快速通過不停站

　　B.當(dāng)車站車軌區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)開啟站臺層排煙機(jī)，并開啟站廳層送風(fēng)機(jī)，其他列車不再進(jìn)入本站或快速通過不停站

　　C.當(dāng)站廳公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)開啟站廳排煙，新風(fēng)由出入口和站臺自然補入，同時調(diào)度列車盡快將滯留在站臺上的乘客帶走

　　D.當(dāng)車站設(shè)備管理區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)開啟站廳排煙，新風(fēng)由出入口和站臺自然補入，同時立即疏散乘客

　　E.當(dāng)列車在區(qū)間內(nèi)運行著火時，只要不完全喪失動力，應(yīng)盡量使列車開行到前方車站，再進(jìn)行應(yīng)急處置

　　7、根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014)，封閉段長度為 1000m 的可通行危險化學(xué)品機(jī)動車的單孔隧道為( )隧道。

　　A.一類 B.二類

　　C.三類 D.四類

　　8、根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014)，下列說法中正確的有( )。

　　A.隧道內(nèi)的地下設(shè)備用房耐火等級應(yīng)為一級，地面的重要設(shè)備用房、運管中心及其他地面附屬用房的耐火等級不應(yīng)低于二級

　　B.隧道內(nèi)的變電站、管廊、專用疏散通道、通風(fēng)機(jī)房及其他輔助用房，應(yīng)采取耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻和甲級防火門等分隔措施與車行隧道分隔

　　C.隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于 1000 ㎡

　　D.建筑面積不大于 200 ㎡且無人值守的設(shè)備用房可設(shè)置 1 個直通室外的安全出口

　　9、根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014)，下列說法中正確的有( )。

　　A.符合要求的城市隧道應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)，隧道內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于 50m

　　B.隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置二氧化碳滅火器，設(shè)置點間距不應(yīng)大于 100m

　　C.通行機(jī)動車的一、二、三類隧道應(yīng)設(shè)置防煙和排煙設(shè)施

　　D.隧道內(nèi)每隔 30m 處應(yīng)設(shè)置手動火災(zāi)報警按紐

　　E.一、二類隧道的消防用電應(yīng)按一級負(fù)荷要求供電;二類隧道的消防用電應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電

　　10、某加油站設(shè)置了 1 個容積為 30m3 的 93#汽油罐，1 個容積為 30m3 的 9 #汽油罐。1 個容積為 15m3 的97#汽油罐，3 個容積為 50m3 的柴油罐。按照《汽油加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014 年版)的規(guī)定，該加油站的等級應(yīng)是( )。

　　A.一級 B.二級

　　C.三級 D.四級