某火車(chē)站候車(chē)大廳如下圖：包括14個(gè)站臺(tái)和26線，建筑面積10萬(wàn)平方米，因?yàn)槭褂霉δ艿囊�求，無(wú)法劃分防火分區(qū)。

　　(1)單項(xiàng)選擇題

　�、僬{(diào)查發(fā)現(xiàn)，乘坐火車(chē)的旅客多數(shù)攜帶大行李包和旅行箱，行李物品多為衣服和食品。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，旅客攜帶行李的質(zhì)量一般在5～10kg，平均質(zhì)量為6.37kg。按照保守原則，假設(shè)站房候車(chē)區(qū)內(nèi)旅客攜帶的行李均為衣服，質(zhì)量為2×6.37kg，衣服的單位熱值約為19MJ/kg，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路旅客車(chē)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50226—2007)的規(guī)定，鐵路客運(yùn)站候車(chē)區(qū)的人員密度可按1.1m2/人確定，因此計(jì)算得到候車(chē)區(qū)的火災(zāi)荷載密度為( )。

　　A.220MJ/m2

　　B.242MJ/m2

　　C.121 MJ/m2

　　D.無(wú)法確定

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　　②火災(zāi)在防火區(qū)間蔓延的極限溫度為( )。

　　A、360℃

　　B、320℃

　　C、350℃

　　D、370℃

　　(2)多項(xiàng)選擇題

　　建筑消防性能化試設(shè)計(jì)的一般程序有( )。

　　A、確定建筑設(shè)計(jì)的總目標(biāo)或消防安全水平及其子目標(biāo)。

　　B、確定需要分析的具體問(wèn)題及其性能判定標(biāo)準(zhǔn)。

　　C、建立火災(zāi)場(chǎng)景，設(shè)定合理的火災(zāi)和確定分析方法。

　　D、進(jìn)行消防性能化設(shè)計(jì)與計(jì)算分析。

　　E、選擇和確定最終設(shè)計(jì)(方案)。

　　(3)分析題

　　簡(jiǎn)述交通樞紐大空間內(nèi)的辦公用房、設(shè)備用房、商鋪、餐廳、商務(wù)候車(chē)廳、小型零售柜臺(tái)、咨詢(xún)臺(tái)等應(yīng)采用何種防火分隔措施以防止火災(zāi)蔓延?

　　【參考答案】

　　(1) ①A ②A

　　(2) ABCDE

　　(3)答題要點(diǎn)：

　　1)大空間內(nèi)的辦公用房、設(shè)備用房、既有商業(yè)設(shè)施等應(yīng)設(shè)置為防火單元。采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃燒體屋頂與其他空間進(jìn)行防火分隔。在隔墻上開(kāi)設(shè)門(mén)、窗時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)、窗。

　　2)商鋪、餐廳、商務(wù)候車(chē)廳等應(yīng)設(shè)置為防火艙。圍護(hù)結(jié)構(gòu)耐火極限不小于1.00h。

　　3)對(duì)于小型零售柜臺(tái)、咨詢(xún)臺(tái)等，當(dāng)其面積在6～20m2之內(nèi)時(shí)，可設(shè)置為燃料島，與周?chē)�可燃物之間應(yīng)當(dāng)保持不小于9m的防火問(wèn)距。