第四篇 消防安全評估方法與技術(shù)
根據(jù)評估對象的不同,火災(zāi)風(fēng)險評估可分為以下四類:①以某個區(qū)域?yàn)檠芯繉ο螅u估城市或某個區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險,建立該區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險分布,為城市配置合理的公共消防力量、為指揮者確定滅火救援出動方案提供基礎(chǔ),進(jìn)而為城市和區(qū)域的綜合消防安全管理提供決策支持;②以單體建筑物為研究對象,評估建筑物內(nèi)部的生命和財產(chǎn)風(fēng)險,為建筑物的消防設(shè)計提供依據(jù);③以企業(yè)為研究對象,通過定性分析和定量計算,預(yù)測火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生的可能性,使建設(shè)方、使用方和消防管理部門能夠較為準(zhǔn)確地認(rèn)識其消防安全風(fēng)險,進(jìn)而有針對性地提出消防對策,降低火災(zāi)風(fēng)險,保護(hù)人身和財產(chǎn)安全;④以大型公共活動為對象,針對建筑本身、臨時活動場所、活動項(xiàng)目等可能存在的火災(zāi)風(fēng)險進(jìn)行分析,通過合適的方法和手段將火災(zāi)危害降低到可接受的水平。
第一章 區(qū)域消防安全評估方法與技術(shù)要求
通過本章學(xué)習(xí),了解區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估指標(biāo)體系的建立原則,掌握區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估的評估方法,熟悉區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估的流程。
第一節(jié) 評估方法
一、評估目的
對區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險評估,是分析區(qū)域消防安全狀況、查找當(dāng)前消防工作薄弱環(huán)節(jié)的有效手段。
從而可以根據(jù)不同的火災(zāi)風(fēng)險級別,部署相應(yīng)的消防救援力量,建設(shè)消防基礎(chǔ)設(shè)施,使公眾和消防員生命、財產(chǎn)的預(yù)期風(fēng)險水平與消防安全設(shè)施、火災(zāi)及其他應(yīng)急救援力量的種類和部署之間達(dá)到最佳平衡。
二、評估原則
(一)系統(tǒng)性原則
評估指標(biāo)應(yīng)當(dāng)構(gòu)成一個完整的體系,即全面地反映所需評價對象的各個方面。為此應(yīng)按照安全系統(tǒng)原理來建立指標(biāo)體系。
(二)實(shí)用性原則
(三)可操作性原則
三、評估內(nèi)容
(1)分析區(qū)域范圍內(nèi)可能存在的火災(zāi)危險源,合理劃分評估單元,建立全面的評估指標(biāo)體系。
(2)對評估單元進(jìn)行定性及定量分級,并結(jié)合專家意見建立權(quán)重體系。
(3)對區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險做出客觀、公正的評估結(jié)論。
(4)提出合理可行的消防安全對策及規(guī)劃建議。
四、評估范圍
評估范圍包括整個區(qū)域范圍內(nèi)的社會因素、建筑群和交通路網(wǎng)等。
五、評估流程
區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險評估可按照以下六個步驟來進(jìn)行:
(一)信息采集
(二)風(fēng)險識別
火災(zāi)風(fēng)險源一般分為客觀因素和人為因素兩類。
1.客觀因素
(1)氣象因素引起火災(zāi);馂(zāi)的次數(shù)與氣象條件密切相關(guān),影響火災(zāi)的氣象因素主要有大風(fēng)、降水、高溫以及雷擊等。
1)大風(fēng)。
2)降水。
3)高溫。
4)雷電。
(2)電氣引起火災(zāi)。在全國的火災(zāi)統(tǒng)計中,由各種誘因引發(fā)的電氣火災(zāi)一直居于各類火災(zāi)原因的首位。根據(jù)以往對電氣火災(zāi)成因的分析,電氣火災(zāi)原因主要有以下幾種:
1)插頭接觸不良導(dǎo)致電阻增大,發(fā)熱起火。
2)燃油侵入變壓器使得油溫過高而導(dǎo)致起火。
3)高壓開關(guān)的油斷路器中由于油量過高或過低引起爆炸起火。
4)熔斷器熔體熔斷時產(chǎn)生電火花,引燃周圍可燃物。
5)使用電加熱裝置時,不慎放入易爆物品導(dǎo)致爆炸起火。
6)機(jī)械撞擊損壞電氣線路導(dǎo)致漏電起火。
7)設(shè)備過載導(dǎo)致電氣線路溫度升高,在電氣線路散熱條件不好時,經(jīng)過長時間的過熱,導(dǎo)致電纜起火或引燃周圍可燃物。
8)照明燈具內(nèi)部漏電或發(fā)熱引起燃燒或引燃周圍可燃物。
(3)易燃易爆物品引起火災(zāi)。易燃易爆物品易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。如可燃液體的燃燒實(shí)際上是可燃液體蒸氣的燃燒,以柴油為例,屬于丙類火災(zāi)危險性可燃液體,其閃點(diǎn)為60~120℃,爆炸極限為1.5%~6.5%。柴油的電阻率較大,易于積聚靜電。柴油的爆炸可分為物理爆炸和化學(xué)爆炸。如果存放柴油的油箱過滿,沒有預(yù)留一定的空間,則在高溫環(huán)境下,柴油受熱鼓脹發(fā)生爆炸。另外,如果油箱密封不嚴(yán),造成存放的柴油泄漏揮發(fā),或油箱內(nèi)的柴油蒸氣向外揮發(fā),在儲油間內(nèi)的柴油蒸氣達(dá)到其爆炸極限的情況下,遇到明火、靜電或金屬撞擊形成的火花時,都會產(chǎn)生爆炸。
2.人為因素
(1)用火不慎引起火災(zāi)。用火不慎主要發(fā)生在居民住宅中,主要表現(xiàn)為:用易燃液體引火;用液化氣、煤氣等氣體燃料時,因各種原因造成氣體泄漏,在房內(nèi)形成可燃性混合氣體,遇明火引發(fā)爆炸起火;家庭炒菜時油鍋過熱起火;未完全熄滅的燃料灰隨意傾倒引燃其他可燃物;夏季驅(qū)蚊,蚊香擺放不當(dāng)或點(diǎn)火生煙時無人看管;停電使用明火照明,不慎靠近可燃物,引起火災(zāi);煙囪積油高溫起火。
(2)不安全吸煙引起火災(zāi)。吸煙人員常常會出現(xiàn)隨便亂扔煙蒂、無意落下煙灰、忘記熄滅煙蒂等不良吸煙行為,從而引起火災(zāi)。由香煙引起的火災(zāi),以引燃固體可燃物(尤其是引燃床上用品、衣服織物、室內(nèi)裝潢、家具擺設(shè)等)居多。據(jù)有關(guān)試驗(yàn),正在燃燒的煙頭的溫度范圍為從288℃(不吸時香煙表面的溫度)到732℃(吸煙時香煙中心的溫度)。有的資料還介紹,一支香煙停放在一個平面上可連續(xù)點(diǎn)燃24min。熾熱的香煙溫度,從理論上講足以引燃大多數(shù)可燃固體以及易燃液體和氣體。
(3)人為縱火。近年來,縱火占火災(zāi)成因的比例呈上升趨勢。
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