2018一級消防工程師考試《案例分析》精講講義：第一篇案例14

　　案例14　汽車加油站防火案例分析

　　一、情景描述

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　　某公司擬在市區(qū)新建一個加油站，其總平面布局及周邊民用建筑等相關(guān)信息如圖1-14-1所示。站內(nèi)擬建1棟站房，一個采用不燃建筑構(gòu)件且凈高度為6m的罩棚，5個埋地油罐，4臺加油機;擬采用加油和卸油油氣回收系統(tǒng)。

　　該加油站選址用地西臨城市主干路，北臨某幼兒園建筑，南臨某住宅樓，東北臨某辦公樓，東臨某商場。該加油站擬在其北、南、東三側(cè)設(shè)置不燃燒體實體圍墻，西側(cè)開敞并供車輛進出。該加油站按現(xiàn)行有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了消防設(shè)施及器材。

　　二、分析要點

　　本案例主要分析下列內(nèi)容：

　　根據(jù)儲油量，分析情景描述中加油站的等級;并根據(jù)相關(guān)國家工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，重點分析該加油站的站址選擇，站內(nèi)設(shè)備與站外建筑物、道路的相對位置關(guān)系，站內(nèi)平面布置，加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域，加油工藝及設(shè)施，站房和罩棚應(yīng)采取的建筑防火技術(shù)措施。

　　三、關(guān)鍵知識點及依據(jù)

　　(一)加油站等級

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)》(GB 50156-2012)的規(guī)定，柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e，情景描述中加油站(加油站是指具有儲油設(shè)施，使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務(wù)的場所)的總計算容積應(yīng)為120m3;

　　因該加油站的埋地油罐(埋地油罐是指罐頂?shù)陀谥車?m范圍內(nèi)的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式油品儲罐)總?cè)莘e大于90m3且不大于150m3，單罐容積均不大于50m3，故該加油站的等級劃分應(yīng)為二級加油站。加油站的等級劃分應(yīng)符合表1-14-1的規(guī)定。

　　表1-14-1 加油站的等級劃分

　　注：柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。

　　(二)站址選擇

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)》(GB 50156-2012)的規(guī)定，該加油站宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近;該加油站內(nèi)汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物、道路的安全間距不應(yīng)小于表1-14-2的規(guī)定，該加油站內(nèi)柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物、道路的安全間距不應(yīng)小于表1-14-3的規(guī)定。

　　(三)站內(nèi)平面布置

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)》(GB 50156-2012)的規(guī)定，該加油站的站內(nèi)平面布置應(yīng)符合以下要求：

　　1.車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。

　　2.站內(nèi)車道寬度應(yīng)按車輛類型確定，單車道寬度不應(yīng)小于4m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m;站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定，且不宜小于9m;站內(nèi)的道路坡度不應(yīng)大于8%，且宜坡向站外;加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。

　　表1-14-2 該加油站內(nèi)汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物、道路的安全間距(單位：m)

　　注：一、二級耐火等級民用建筑物面向加油站一側(cè)的墻為無門窗洞口的實體墻時，油罐、加油機和通氣管管口與該民用建筑物的距離，不應(yīng)低于本表規(guī)定的安全間距的70%，并不得小于6m。

　　表1-14-3 該加油站內(nèi)汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物、道路的安全間距(單位：m)

　　3.站內(nèi)的爆炸危險區(qū)域不應(yīng)超出站區(qū)圍墻和可用地界線。

　　4.加油作業(yè)區(qū)是指加油站內(nèi)布置油卸車設(shè)施、儲油設(shè)施、加油機、通氣管、可燃液體罐車卸車停車位等設(shè)備的區(qū)域。該區(qū)域不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。

　　5.加油站的工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物之間，宜設(shè)置高度不低于2.20m的不燃燒體實體圍墻。當(dāng)加油站的工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物之間的距離大于表1-14-2或表1-14-3中安全間距的1.50倍，且大于25m時，可設(shè)置非實體圍墻。面向車輛入口和出口道路的一側(cè)可設(shè)非實體圍墻或不設(shè)圍墻。

　　6.站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離，不應(yīng)小于表1-14-4的規(guī)定。

　　表1-14-4 站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離 (單位：m)

　　注：表中“-”表示無防火距離要求。

　　(四)加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)》(GB 50156-2012)的規(guī)定，加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級和范圍劃分為：

　　1.埋地臥式汽油儲罐內(nèi)部油品表面以上的空間應(yīng)劃分為0區(qū)。

　　2.埋地臥式汽油儲罐的人孔(閥)井內(nèi)部空間，以其通氣管管口為中心，半徑為0.75m的球形空間和以其密閉卸油口為中心，半徑為0.50m的球形空間，應(yīng)劃分為1區(qū)。

　　3.距埋地臥式汽油儲罐的人孔(閥)井外邊緣1.50m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間;以其通氣管管口為中心，半徑為2m的球形空間和以其密閉卸油口為中心，半徑為1.50m的球形并延至地面的空間,應(yīng)劃分為2區(qū)。

　　(五)加油工藝及設(shè)施

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)》(GB 50156-2012)的規(guī)定，該加油站的加油工藝及設(shè)施應(yīng)符合以下要求：

　　1.加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。

　　2.儲油罐應(yīng)采用臥式油罐。

　　3.加油機不得設(shè)置在室內(nèi)。

　　4.油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。

　　5.進油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底50～100mm處。進油立管的底端應(yīng)為45°斜管口或T形管口。進油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開口。

　　6.汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置。通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4m。沿建(構(gòu))筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.50m及以上。通氣管管口應(yīng)設(shè)置阻火器。當(dāng)加油站采用油氣回收系統(tǒng)時，汽油罐的通氣管管口除應(yīng)裝設(shè)阻火器外，尚應(yīng)裝設(shè)呼吸閥。通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。

　　(六)站房和罩棚

　　根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(2014年版)》(GB 50156-2012)，該加油站的站房和罩棚應(yīng)符合以下要求：

　　1.加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限可為0.25h。

　　2.汽車加油場地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用不燃燒體材料建造;進站口無限高措施時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.50m;進站口有限高措施時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機的平面投影距離不宜小于2m。

　　3.站房是指用于加油站管理、經(jīng)營和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成。當(dāng)站房的一部分位于加油作業(yè)區(qū)內(nèi)時，該站房的建筑面積不宜超過300㎡，且該站房內(nèi)不得有明火設(shè)備。