2018一級消防工程師考試《案例分析》精講講義：第一篇案例13

　　案例13　地下汽車庫建筑防火案例分析

　　一、情景描述

　　某汽車庫地下3層，每層層高均為4m，每層建筑面積均為4000㎡，每層均設(shè)有四部封閉樓梯間，共設(shè)有420個(gè)停車車位;地下三層主要使用功能為室內(nèi)有車道且有人員停留的機(jī)械式汽車庫和風(fēng)機(jī)房，劃分為兩個(gè)防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)的建筑面積均為2000㎡，每個(gè)防火分區(qū)均設(shè)有兩部防煙樓梯間;

　　地下二層主要使用功能為汽車庫、消防水泵房、變配電室和風(fēng)機(jī)房;地下一層主要使用功能為汽車庫、風(fēng)機(jī)房和消防控制室;地下一、二層每層均劃分為一個(gè)防火分區(qū)。該汽車庫的相關(guān)信息如圖1-13-1所示。該汽車庫按現(xiàn)行有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置了室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、機(jī)械排煙系統(tǒng)和火災(zāi)補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)等消防設(shè)施及器材。

　　二、分析要點(diǎn)

　　本案例主要分析下列內(nèi)容：

　　根據(jù)使用用途，分析情景描述中汽車庫(系指停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物)的建筑分類，并由此分析其耐火等級。根據(jù)相關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，重點(diǎn)分析該汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積、構(gòu)造防火及安全疏散應(yīng)采取的建筑防火技術(shù)措施。

　　三、關(guān)鍵知識點(diǎn)及依據(jù)

　　(一)建筑分類和耐火等級

　　1)根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067-2014)的規(guī)定，汽車庫的分類應(yīng)根據(jù)停車(車位)數(shù)量和總建筑面積確定，并應(yīng)符合表1-13-1的規(guī)定。

　　表1-13-1 汽車庫的分類

　　2)情景描述中的汽車庫應(yīng)為Ⅰ類地下汽車庫(系指地下室內(nèi)地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車庫凈高1/2的汽車庫)，其耐火等級應(yīng)為一級。

　　(二)防火分區(qū)

　　1)根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067-2014)的規(guī)定，汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表1-13-2的規(guī)定。

　　2)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)的汽車庫，其每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于表1-13-2規(guī)定的2.0倍。

　　3)情景描述中地下一、二層汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)為4000m2，地下三層室內(nèi)有車道且有人員停留的機(jī)械式汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)為2600 m2。

　　(三)構(gòu)造防火

　　根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067-2014)的規(guī)定，汽車庫的構(gòu)造防火應(yīng)符合以下要求：

　　表1-13-2 汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積(單位：m2)

　　注：1.敞開式(系指任一層車庫外墻敞開面積大于該層四周外墻體總面積的25%，敞開區(qū)域均勻布置在外墻上且其長度不小于車庫周長的50%的汽車庫)、錯(cuò)層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應(yīng)疊加計(jì)算，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于本表規(guī)定的2.0倍。

　　2.半地下汽車庫系指地下室內(nèi)地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車庫凈高1/3且不大于1/2的汽車庫。

　　3.室內(nèi)有車道且有人員停留的機(jī)械式汽車庫(系指采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行垂直或水平移動(dòng)等形式停放汽車的汽車庫)，其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)按本表的規(guī)定減少35%。

　　4.防火分區(qū)之間應(yīng)采用符合《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067-2014)規(guī)定的防火墻、防火卷簾等分隔。

　　1)附設(shè)在汽車庫內(nèi)的消防控制室、自動(dòng)滅火系統(tǒng)的設(shè)備室、消防水泵房和排煙、通風(fēng)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房等，應(yīng)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板相互隔開或與相鄰部位分隔。

　　2)防火墻或防火隔墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口，當(dāng)必須開設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。

　　3)設(shè)置在車道上的防火卷簾的耐火極限，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》(GB/T 7633-2008)有關(guān)耐火完整性的判定標(biāo)準(zhǔn);設(shè)置在停車區(qū)域上的防火卷簾的耐火極限，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》(GB/T 7633-2008)有關(guān)耐火完整性和耐火隔熱性的判定標(biāo)準(zhǔn)。

　　4)電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置。管道井、電纜井的井壁應(yīng)采用不燃材料，且耐火極限不應(yīng)低于1.00h;電梯井的井壁應(yīng)采用不燃材料，且耐火極限不應(yīng)低于2.00h。電纜井、管道井應(yīng)在每層樓板處采用不燃材料或防火封堵材料進(jìn)行分隔，且分隔后的耐火極限不應(yīng)低于樓板的耐火極限，井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。

　　5)除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫外，其他汽車庫內(nèi)的汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級防火門等與停車區(qū)隔開;但當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，坡道的出入口可不設(shè)置水幕、防火卷簾或甲級防火門。

　　(四)安全疏散

　　根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067-2014)的規(guī)定，汽車庫的安全疏散應(yīng)符合以下要求：

　　1)汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。

　　2)除室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，汽車庫內(nèi)每個(gè)防火分區(qū)的人員安全出口不應(yīng)少于2個(gè)，Ⅳ類汽車庫可設(shè)置1個(gè)。

　　3)建筑高度大于32m的高層汽車庫(系指建筑高度大于24m的汽車庫或設(shè)在高層建筑內(nèi)地面層以上樓層的汽車庫)、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫應(yīng)采用防煙樓梯間，其他汽車庫應(yīng)采用封閉樓梯間;樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟;疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。

　　4)汽車庫室內(nèi)任一點(diǎn)至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于45m，當(dāng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)大于60m，對于單層或設(shè)置在建筑首層的汽車庫，室內(nèi)任一點(diǎn)至室外最近出口的距離不應(yīng)大于60m。

　　5)汽車庫的汽車疏散出口總數(shù)不應(yīng)少于2個(gè)。但Ⅳ類汽車庫，設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫，以及設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫，其汽車疏散出口可設(shè)置1個(gè)。

　　6)汽車疏散坡道的凈寬度，單車道不應(yīng)小于3.0m，雙車道不應(yīng)小于5.5m。

　　7)除室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫外，相鄰兩個(gè)汽車疏散出口之間的水平距離不應(yīng)小于10m;毗鄰設(shè)置的兩個(gè)汽車坡道應(yīng)采用防火隔墻分隔。